レッドライン25

レッドライン25
発達
デザイナーC&Cデザイン
位置カナダ
1969
ビルダーブルックマン・マニュファクチャリングC&Cヨット
名前レッドライン25
ボート
変位4,115ポンド(1,867キログラム)
下書きセンターボードを延長した状態で5.00フィート(1.52メートル)
ハル
タイプモノハル
工事グラスファイバー
LOA24.58フィート(7.49メートル)
LWL20.50フィート(6.25メートル)
ビーム8.00フィート(2.44メートル)
エンジンタイプ船外機
船体付属物
キール/ボードタイプ固定キールと格納式センターボード
バラスト1,915ポンド(869キログラム)
ラダー船尾に取り付けられた
リグ
一般的なマストヘッドスループ
I前三角形の高さ28.00フィート(8.53メートル)
J前三角形の底辺10.30フィート(3.14メートル)
Pメインセールのラフ24.00フィート(7.32メートル)
Eメインセールフット9.00フィート(2.74メートル)
メインセールエリア108.00平方フィート(10.034 m 2
ジブ/ジェノアエリア144.20平方フィート(13.397平方メートル
総帆面積252.20平方フィート(23.430平方メートル
レース
PHRF237(平均)

レッドライン25はC&C 25レッドラインとも呼ばれるカナダの帆船で、 C&Cデザインによって設計され、1969年に初めて建造されました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

C&C社はC&C 25という似た名前の無関係な設計の機体も製造した。[ 5 ]

生産

このボートは1969年からカナダブルックマン・マニュファクチャリング社で建造されていました。ブルックマン社は同年C&Cヨット社に加わり、C&C社が引き続き製造しました。このデザインは現在、生産中止となっています。 [ 1 ] [ 4 ] [ 6 ]

デザイン

レッドライン25
レッドライン25

レッドライン25は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施された小型のレクリエーション用キールボートです。マストヘッドスループリグ、トランサムハンギングラダー、小型の固定フィンキール、そして格納式センターボードを備えています。センターボードを下ろすと喫水は5.00フィート(1.52メートル)、センターボードを格納した状態では2.50フィート(0.76メートル)です。排水量は4,115ポンド(1,867キログラム)、バラスト積載量は1,915ポンド(869キログラム)です。[ 1 ] [ 2 ] [ 4 ]

ボートには通常、船外機が取り付けられています。[ 1 ] [ 4 ]

この艇のPHRFレース平均ハンディキャップは237で、最高237、最低240です。船速は6.07ノット(11.24 km/h)です。[ 2 ] [ 4 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b c d Browning, Randy (2017). 「Redline 25 (C&C) sailboat specifications and details」 . sailboatdata.com . 2022年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月29日閲覧。
  2. ^ a b c InterVisionSoft LLC (2017). 「C&C Redline 25のセイルボート仕様」 . Sailing Joy . 2017年4月29日閲覧
  3. ^ Browning, Randy (2017). 「C&C Design」 . sailboatdata.com . 2021年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年4月25日閲覧
  4. ^ a b c d e Sea Time Tech, LLC (2022). 「C&C Redline 25」 . sailboat.guide . 2022年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月12日閲覧
  5. ^ Browning, Randy (2017). 「C&C 25 帆船の仕様と詳細」 . sailboatdata.com . 2022年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年5月14日閲覧
  6. ^ McArthur, Bruce (2022). 「C&C Yachts」 . sailboatdata.com . 2020年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月12日閲覧

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