レッドストーン歴史地区 | |
雑貨店と隣接するコテージ、2010年 | |
| 位置 | レッドストーン、コロラド州 |
|---|---|
| 最寄りの都市 | アスペン |
| 座標 | 北緯39度10分51秒 西経107度14分22秒 / 北緯39.18083度、西経107.23944度 / 39.18083; -107.23944 |
| エリア | 493エーカー(200ヘクタール) |
| 建設された | 1900–1903 |
| 建築家 | セオドア・ボール |
| 建築様式 | ビクトリア朝の様々な |
| MPS | コロラド州の鉱業、レッドストーンの歴史的資源 |
| NRHP参照 番号 | 89000934 |
| NRHPに追加されました | 1989年7月19日 |
レッドストーン歴史地区は、アメリカ合衆国コロラド州ピトキン郡西部にある、同名の非法人コミュニティ 内およびその周辺に位置しています。コロラド燃料鉄鋼会社(CFI)が雇用していた炭鉱労働者のために建設したレッドストーンの旧コミュニティも含まれています。1989年に歴史地区として認定され、アメリカ合衆国国家歴史登録財に登録されました。
レッドストーンはもともと企業城下町でした。当時のCFI社長、ジョン・クリーブランド・オズグッドは、組合結成を阻止するため、鉱夫とその家族のための質の高い住宅や、その他様々な公共施設の建設に惜しみない資金を投じました。建築家セオドア・ボールは、様々なビクトリア朝建築様式を取り入れ、シンプルながらも魅力的な建物を設計しました。この地区には、オズグッドの邸宅であるクリーブホルムとレッドストーン・インが関連施設として含まれています。
レッドストーンは当初、近隣のコークス炉の生産能力の高さから非常に人口が多く繁栄していましたが、10年以内にはほぼ放棄されました。辺鄙な町からCFIの新しい製鉄所までコークスを輸送するコストが高すぎるためです。少数の住民が残り、レッドストーンがコロラド州に数多くあるゴーストタウンの一つになることを防いでいました。長年にわたり、元々の建物のいくつかは取り壊されました。しかし、やがて町はわずかに復興し、今日では小さな芸術コミュニティが拠点を置いています。残っている建物の多くは修復されています。レッドストーンは、コロラド州で数少ない、無傷のまま残る企業城下町の一つです。[ 1 ]
この地区は、レッドストーンの旧町の敷地から形成され、北、南、東の測量された区画境界線がそのまま残っています。クリスタル川に沿って南北に1.5マイル(2.4キロメートル)にわたって伸びる細長い土地です。レッドストーン・ブールバード(郡道3号線とも呼ばれます)には、当時のままのルウェリン・ウェスティングハウス社製の鋳鉄製街灯がいくつか残っており、この地区の骨格となっています。[ 2 ]
西側は州道133号線か東岸に沿ってレッドストーン通り242番地からおよそ1マイル、北は町の歴史的な部分の境界であるヒルロードの平行地点からオズグッド城の南でクリスタル川に流れ込むところまでとなっている。[ 1 ] [ 2 ]これらの境界内の493エーカー(200ヘクタール)は、郡内の4つの歴史地区の中で最大のものである。
32棟の建物、3棟の建造物、1棟のオブジェクトが含まれます。建物のほとんどは小さな木造コテージで、大きな建物は主に山の斜面沿いに位置しています。大きな建物のうち2棟、城とレッドストーン・インは、登録簿に記載されています。[ 2 ]
橋が川を渡って、レッドストーンへの唯一の道路である国道133号線につながっています。そのすぐ向こうには、小規模なレッドストーン・コークス炉歴史地区があります。これは、最盛期に多くのレッドストーン住民を雇用していたコークス工場の跡地です。レッドストーンの両側には、標高12,000フィート(3,700メートル)を超える山々がそびえ立っています。その斜面はほとんど未開発で、ホワイトリバー国立森林公園の一部となっています。東斜面はさらに、レッドストーンと真東22.5マイル(36.2キロメートル)離れた 郡庁所在地アスペンを隔てるマルーンベルズ・スノーマス荒野の一部となっています。
レッドストーンの歴史は、西部の工業化の歴史と重なります。長い探検と植民地化の前史を経て、町の奥地にあった資源は開発され、短期間の繁栄を享受できるようになりました。しかし、採掘が停止すると、町は成長とほぼ同程度の速さで衰退しました。観光業を積極的に活用することで、ゴーストタウン化を免れてきました。
1830年代、アスター家のために働いていた交易業者や罠猟師が、この地域を訪れた最初のヨーロッパ人でした。1840年代には、ジョン・C・フレモントが2度のアメリカ探検隊を率いました。その後、金鉱を探して探鉱者が訪れましたが、成果はありませんでした。[ 3 ]
クリスタルバレーをはじめとする現在のピトキン郡の土地を長年故郷としていたネイティブアメリカンの部族、ユト族との条約により、南北戦争後の入植は容易になった。州政府と連邦政府は、この地域の鉱物資源がこのように開発されることを期待していたが、それがどのような資源であるかは分かっていなかった。フェルディナンド・ヴァンデビア・ヘイデンによる1873年の調査は、山岳地帯に豊富な石炭鉱床があるという形で、いくつかの答えを示した。彼はまた、多くの山や川に名前を付けた。[ 3 ]
現在のガニソン郡に位置するクリスタル渓谷上流部には、初期の銀と鉛の採掘をきっかけに、現在ゴーストタウンとなっているクリスタルとスコフィールドという集落が出現しました。1880年までに、ユト族は土地を明け渡し、この地域を去って保留地に移ることを余儀なくされました。富を得るための最後の障害が取り除かれたことで、探鉱者やその他の富を求める人々が渓谷の至る所に現れました。[ 3 ]

その中には、ジョン・C・オズグッドがいました。彼は、勤務先の石炭会社とその主要顧客の一つであるシカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道(CBQRR)のために、州の石炭資源調査を行っていました。クリスタルバレーの石炭は豊富で質も高かったため、彼はコロラド・フューエルという会社を設立しました。彼の主要顧客は、CBQRRの子会社であるバーリントン・アンド・ミズーリ・リバー鉄道でした。彼は彼らに石炭を販売する傍ら、将来的に高品質のコークス原料となる石炭鉱床を発見したいと願い、土地を購入しました。[ 3 ]
これらの計画を実現するには、交通インフラの整備が必要でした。会社は有料道路と鉄道の両方を建設するために必要な法的手続きを踏んだものの、測量作業以外は何も達成されませんでした。渓谷につながる可能性があったアスペン・アンド・ウェスタン鉄道は、1888年に当時のコロラド・フューエル社の最大のライバル企業によって、カーボンデール近郊のウィロー・パークの炭田まで建設されました。しかし、石炭の品質が劣悪であることが判明したため、建設されたのと同じくらい早く放棄されました。[ 3 ]
1892年に両社は合併し、コロラド燃料鉄会社(CF&I)となった。同社はすぐに西部最大の炭鉱会社となり、コロラド州の産出量の3分の2を占めるようになった。これらの事業から得られた利益は、オズグッドにクリスタルバレーの開発に必要な資金をようやくもたらした。しかし、コロラド州各地の銀行破綻や1893年恐慌の影響などにより、資金調達が完了し、実際の建設が開始されるまでには1890年代の残りの期間を要した。[ 3 ]アメリカ鉱山労働組合のストライキによる更なる遅延も 、オズグッドを労働組合への激しい反対へと駆り立てた。[ 4 ]
鉄道線路から狭軌の支線がコール・クリークと並行して伸び、12マイル(19キロメートル)、2,200フィート(670メートル)の標高差を登り、灰分がほとんどない純粋な石炭がコークス化に最適な地域に到達した。その場所にコールベイスンの町が建設された。谷底のコークス炉で本線と合流する地点では、石炭とコークスがデンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道とコロラド・ミッドランド鉄道によってカーボンデールなどの各地へ運ばれた。その分岐点付近の町は、山々にそびえる オレンジ色の砂岩の高い崖にちなんでレッドストーンと名付けられた。

コールベイスン炭鉱の石炭を扱うため、デンバーの労働者によって約250基の炉が建設され、州内最大の施設となった。[ 5 ]当時の州内労働者の10%を占めるこの施設の労働者は、主に東ヨーロッパからの移民で、会社が東部から採用した人々であった。一方、炭鉱労働者は、コロラド州に長年住み、他の地域の鉱山で働いていた人々であった。[ 3 ]
19世紀コロラド州の鉱山町は、鉱夫たちが余暇に見つけた材料を組み立てて自ら建設することが多かった。多くの場合、それらは岩や土で覆われた丸太小屋だった。多くの鉱夫キャンプは辺鄙な場所にあったため、鉱夫会社は他の公共サービスを提供せざるを得なかったが、住居の提供は行わなかった。当時の労働不安の中で、鉱夫たちが家族と共同で暮らしていた粗末で危険な住宅は、しばしば苦情の原因となった。[ 6 ]
近くに邸宅を築いていたオズグッドは、この状況を変える時が来たと考えた。炭鉱労働者たちはまともな住居に住めば幸せになり、幸せな炭鉱労働者は生産性も向上し、ストライキを起こす可能性も低くなるだろう。ニューイングランドや、より最近ではイリノイ州プルマンに建設された企業城下町に触発され、彼はレッドストーンを他のCFIの町のモデルにしようと決意した。[ 6 ]彼は個人的に渓谷に多くの土地を取得し、建設に約500万ドル(現在の価値で1億8200万ドル[ 7 ] )を費やした。 [ 8 ]
CFIは、トリニダード近郊のキャンプ地エル・モロに水道を敷設し、住宅を建設した後、レッドストーンでも同様の大規模開発が可能だと結論付けました。当時、鉱夫たちの小屋は川の西側、コークス炉の周りに密集していました。オズグッドは、企業城下町を川の反対側、つまり、それまでの鉱山コミュニティのあり方を象徴するような、即席で計画性のない開発地から離れた場所に建設することを決定しました。そこでは、労働者たちが「争いや欠乏から解放された」生活を送ることができると彼は期待しました。CFIは、教育、社会・産業訓練、住宅、通信を監督する社会学部を設立しました。[ 6 ]
計画された町の敷地が区画された。メインストリートのリバーロード(現在のレッドストーン大通り)と、そこから東に少し坂を上る脇道のヒルロードの2つの通りがある。その間には、時折、ジグザグに曲がる路地や裏道があった。リバーロードは南にオズグッドの屋敷までずっと走っていた。鉄道の支線がクリスタル川を横切り、リバーロードと川の間を走り、町への旅客輸送と貨物輸送に利用された。これにより、本線は炉での石炭とコークスの積み下ろし専用となった。レッドストーンの商業中心地は、コークス炉の真向かいの鉄道駅にあり、町の残りの部分は住宅地となる予定だった。[ 6 ]
オスグッド城を設計したセオドア・ボールは、レッドストーン社の建物の設計監修を依頼されました。彼は、当時人気のあった多くのビクトリア朝様式を山間の環境に取り入れました。特に、半世紀前に東洋の著名な建築家であり評論家でもあるアンドリュー・ジャクソン・ダウニングが、その様式集『カントリーハウスの建築』で普及させたスイス・シャレー様式に魅了されました。この基本形に、彼はシングル様式、ダッチ・コロニアル・リバイバル様式、そしてチューダーベサン様式の装飾要素を取り入れました。[ 6 ]
コークス炉労働者のために建てられた最初の一棟の木造平屋建てコテージは、1901年に完成しました。構造的には、当初建て替えが予定されていた間に合わせの小屋よりも改良されていました。19世紀後半のコロラド州の他の鉱山町で一般的だった板張りの外壁ではなく、下見板張りまたは船板張りの屋根が、心地よく「落ち着いた」パステルカラーに塗られていました。ハーフティンバーが装飾的な特徴としてよく見られました。窓は一般的に2枚重ねの上げ下げ窓でした。屋根の縁には、悪天候から身を守るための広く張り出した軒があり、波状のケラバ板と成形された木製のブラケットで装飾されていました。ダウニングがより絵になると考えていたメインブロックの寄棟屋根には、切妻のドーマー窓と中央の煙突が設けられていました。ポーチには切妻屋根または片流れ屋根が設けられ、それらを引き立てていました。多くのコテージには付属建物があり、中にはそれ自体が装飾されているものもありました。住宅内には3~5部屋あり、設備には、会社がクリスタル川沿いに建設した水力発電所から供給される電気(現在のドル換算で月35セント(10ドル) [ 7 ])と水道が含まれていた。これらは、以前の鉱山町の労働者用住宅では見られなかった贅沢品だった[ 6 ] 。
より大きな建物としては、町の中心部の南端に位置するチューダー・リバイバル様式のレッドストーン・イン(元々は未婚従業員用の40室の寮だった)がありました。電気と水道に加え、電話、理髪店、ランドリー、読書室が備えられていました。北端にある社有店舗は、コテージに近い様式の木造建築でした。その裏手には柵で囲まれた公園とギブ湖があり、冬には湖水が凍ってアイススケートを楽しむことができました。[ 6 ]
店の近くのヒルロードには、石造りの玄関塔を持つチューダー・リバイバル様式の学校がありました。教師と教科書の費用は会社が負担していました。この学校はコロラド州で最も古い幼稚園の一つを併設していました。炭鉱労働者の子供たちの教育に加え、学校は今日で言う成人教育も行っていました。生徒の両親、特に炉で働く両親には、より効率的に働けるよう英語の授業が提供されていました。労働者の妻たちは、今日で言う家政学である「家庭科」の授業を受けていました。[ 6 ]
近くには、労働者のためのレクリエーション施設である2階半木造のレッドストーン・クラブがありました。ビリヤードとプールルーム、読書室、そしてバーがありました。バーでは、他人に飲み物を振る舞うことは禁止されていました。これはCFIがコールベイスンで導入した方針であり、アルコール消費が生活の質に与える影響を抑えるのに効果的であることが分かりました。2階には劇場があり、地下にはシャワー、浴室、更衣室がありました。[ 6 ]
クラブに加えて、川の向こう側にはビッグホーン・ロッジがあり、会社の会合、宴会、遠方からの客の接待などに利用されていました。ロッジの設備には、地下にボーリング場がありました。しかし、周囲の空気はコークス炉の煙で汚染されていたため、ボーリング場としてはあまり適していませんでした。近くには町営墓地と公共庭園がありました。各家庭には区画が提供され、そこで新鮮な野菜を育て、できれば乳牛も飼育して乳を搾れるようにすることが期待されました。会社は労働者の家畜を収容するために、高さ195フィート(59メートル)の納屋を建設しました。[ 6 ]
発電所の近くには消防署がありました。木造2階建てで、ハーフティンバー構造、木製の屋根板、そしてダイヤモンド型の窓ガラスが特徴的でした。中には手押しポンプ車が1台ありました。[ 6 ]
1902年を通して建設は続けられ、オーブンはフル稼働しました。レッドストーンは全国的な注目を集め、同年のセントルイス万国博覧会では賞を受賞しました。[ 6 ]ニューヨーク・タイムズ紙は、この町が後に「ロッキー山脈のルビー」と呼ばれるようになったことについて書き、「コロラドで最も美しい町…絶賛される町」と評しました。[ 9 ]
1903年までに83戸のコテージが完成しました。町の中心部の南側で、2番目のグループの建設が開始されました。これらは鉱夫、中間管理職、ホワイトカラー労働者を対象としていました。これらは、上級管理職向けの2棟の大きな住宅の間に位置し、建築的には町の中心部にある労働者用コテージと似ていましたが、丘の斜面のより広い区画に位置し、道路からより離れた場所に設置されていたため、谷を見渡すことができました。成熟した木々はそのまま残され、周辺地域は丁寧に整備された景観を呈していました[ 6 ]。
オズグッド邸のすぐ北、リバーロードの南端には、上級管理職の邸宅が並んでいた。それらは(城を除けば)最も大きく、より広大な眺望と、より精巧な装飾が施されていた。当時の地図には、ヒルロードの上の丘の中腹にあった邸宅が管理職の邸宅であったことが記されている。[ 6 ]
農園に住んでいた間、オズグッドと妻のアルマは労働者たちの間で頻繁に姿を見せました。二人は定期的に公式の式典や祝賀会に出席しました。オズグッドは炭鉱労働者たちの様子を個人的に確認し、必要に応じて物資を寄付しました。[ 6 ]労働者たちから「レディ・バウンティフル」と呼ばれていたアルマは、農園の訪問者をもてなし、最新のファッションアイテムが店に揃っているか確認していました。建設中、ボールはオズグッドに報告するために頻繁に町を歩き回っていました。[ 10 ]
建設が完了すると、CFIは州内の他の施設でのストライキとプエブロ工場への多額の投資により財政難に陥りました。この問題を解決するため、オズグッドはグールド家とロックフェラー家の支配する利権に会社の経営権を明け渡さざるを得ませんでした。彼は州内で活動を続け、後にCFIの最大の競合となるビクター・アメリカン・フューエル・カンパニーを設立しました。しかし、レッドストーンでの活動が減り、ニューヨークでの活動が増えるにつれ、町の発展を導く能力が低下しました。新しい経営陣は、彼ほど地域社会を気にかけていませんでした。[ 11 ]
1908年、CFIはレッドストーン工場の維持費が高すぎるため、コークス生産をすべてプエブロに集約することを決定しました。同年、コークス炉は閉鎖され、翌年にはコールベイスンの炭鉱も閉鎖されました。[ 11 ]人々は最終列車に間に合うよう急いで家財道具を残してレッドストーン工場を後にしました。[ 12 ]レッドストーン工場は、管理人が12人足らずという小規模な工場にまで縮小されました。[ 11 ]
オズグッドは1913年に最終的に土地を閉鎖した。彼はコロラド州の鉱山産業に関わり続け、翌年のラドロー虐殺事件を受けて州および連邦の捜査官から尋問を受けた。この虐殺では、コロラド州中南部のCFI鉱山の労働者が、鉱山労働者のために学校、図書館、教会を提供していたにもかかわらず、鉱山では搾取的な労働慣行を続けていたという会社の父権主義的な姿勢に反発した。事件後、ジョン・D・ロックフェラーは、オズグッドの反抗的な態度と、鉱山労働者の懸念に対する明らかな無関心が、悪徳が社会紛争につながるという彼の信念を正当化していると感じた。[ 13 ]
1924年、オズグッドはレッドストーンに戻り、3番目の妻ルシールと共に再び城に居を構え、リゾート地として再開発に着手しました。翌年、癌を患っていた彼は亡くなり、遺灰は谷間に撒かれました。ルシールは地所を相続し、再開発を完了させましたが、大恐慌による観光業の衰退でホテルは急速に倒産しました。[ 8 ]
1941年までにレッドストーンの住民はわずか14人だった。戦時中、学校、クラブハウス、ビッグホーンロッジなど、多くの大きな建物が取り壊され、売却されて廃品となった。翌年、別の会社がコールベイスン地域で炭鉱事業を再開したことで、コミュニティの衰退は止まった。しかし、元々の建物の喪失は続き、標高2,200メートルの山岳地帯で冬を越した放置の結果、多くのコテージが取り壊されるか、移転させられた。20世紀後半にアスペンがリゾート地として復活すると、レッドストーンにも住民が増え、歴史的建造物を評価する観光客が集まるようになった。レッドストーン・インは最終的に修復され、現在の用途で再開され、城も見学できるようになった。残ったコテージのいくつかはベッド&ブレックファストになっているほか、町には小さな非公式の芸術コロニーもある。[ 14 ]
レッドストーンが最盛期を迎えていた頃のコテージや大型の建物の多くは取り壊されましたが、当時の注目すべき建造物がいくつか残っています。そのうち2棟は国家登録建造物に指定されています。