リーディポイント橋 | |
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 リーディポイント橋 | |
| 座標 | 北緯39度33分30秒 西経75度34分57秒 / 北緯39.55833度 西経75.58250度 / 39.55833; -75.58250 |
| 運ぶ | DE9の2車線 |
| 十字架 | チェサピーク・デラウェア運河 |
| ロケール | デラウェア州デラウェアシティ |
| 保守 | アメリカ陸軍工兵隊 |
| 特徴 | |
| デザイン | 片持ちトラス橋 |
| 上部クリアランス | 135フィート |
| 歴史 | |
| オープン | 1968 |
| 位置 | |
 リーディポイント橋のインタラクティブマップ | |
リーディポイント橋は、アメリカ合衆国デラウェア州デラウェアシティで、デラウェア ルート 9 号線をチェサピーク & デラウェア運河に架けています。フィラデルフィア南西部(フィラデルフィア国際空港の近く)のプラット橋に外観が似ている2 車線のカンチレバー橋であるリーディ ポイント橋は、米国陸軍工兵隊によって建設され、1955 年の拡幅事業以前に C&D 運河を横断していたリフト橋の代わりとして 1968 年に開通しました。近くのセント ジョージズ橋とは異なり、リーディ ポイント橋は南側の進入路の塩性湿地 (デラウェア ルート 9 号線は定期的に潮汐による洪水に見舞われる)、運河自体、フォート デュポン、およびガバナー ベーコン ヘルス センターの上に架かっています。時代遅れの2枚葉の可動橋が北側の橋台から北に1 ⁄ 8 マイル (0.20 km) 弱のところにあり、これによりデラウェア州道9号線はデラウェア船舶水路 (デラウェア船舶水路自体も元々の C&D 運河の廃れた区間) を横断でき、技術的にはリーディ・ポイント橋梁システムの一部となっている。[1] 高レベルの橋と可動橋の両方がアメリカ陸軍工兵隊により保守されている。[2] 2018 年に古い可動橋は固定スパンの橋に交換された。
リーディポイント橋の上から北上すると、正面に19km（12マイル）のペンシルベニア州、デラウェア川を渡ったすぐ向こうにニュージャージー州、左手に13km（8マイル）のメリーランド州と、3つの州が見えます。晴れた日には、デラウェア記念橋の向こうに、フィラデルフィアにある2つのコムキャストのタワーが垣間見えるかもしれません。晴れた日には、約56km（35マイル）離れたフィラデルフィアの高層ビルの最上階からも橋が見えます。
参照
参考文献
- ^ Hoban, Jack (2014年7月16日). 「Crossroads: The 'Tour da Swamp'」. The News Journal . 2017年9月15日閲覧。
- ^ 「リーディポイント橋、数か月の修理のため4月に閉鎖へ」ニューアーク・ポスト、2012年2月5日。 2017年9月15日閲覧。
外部リンク
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