ホワイトライトニング WLAC-1
| ホワイトライトニング WLAC-1 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 4人乗りのレクリエーション用単葉機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | ホワイトライティング・エアクラフト・コーポレーションリフレックス・ファイバーグラス・ワークス |
| デザイナー | ニック・ジョーンズ |
| 建造数 | 10歳以上 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1986 |
ホワイトライトニングWLAC-1は、ニック・ジョーンズがアマチュア向けに設計し、サウスカロライナ州のホワイトライトニング・エアクラフト社がキットとして販売したアメリカの4人乗り単発単葉機である。[ 1 ]
1990年代には、サウスカロライナ州ウォルターボロのReflex Fiberglass Works社によってこの航空機の設計図がキットの形で販売された。[ 2 ]
発達
WLAC-1は、210馬力（157kW）のコンチネンタルIO-360ピストンエンジンを搭載した低翼単葉機である。[ 1 ]複合材構造で、格納式の前輪着陸装置を備えている。[ 1 ] 4座席は、後部の2つの座席が後ろ向きという珍しい配置になっている。[ 3 ]航空機を組み立てるためのキットがアマチュア向けに販売されていた。[ 1 ] 現在、このプロジェクトはウィルとビル・フィールズによって管理されている。ウィルは、2002年以来、この飛行機でリノ・ナショナル・チャンピオンシップ・レースに出場し、2回の優勝を果たしている。
試作機は1986年3月8日にジョーンズ・ホワイトライトニングとして初飛行した。[ 1 ]
仕様
テイラーのデータ[ 1 ]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 定員： 3名
- 長さ: 23フィート4インチ (7.11 m)
- 翼幅： 27フィート8インチ（8.43メートル）
- 空車重量: 1,350ポンド (612 kg)
- 総重量: 2,400ポンド (1,089 kg)
- パワープラント: 1 × Continental IO-360ピストン、210 hp (160 kW) 推奨エンジン
パフォーマンス
- 最高速度: 280 mph (450 km/h、243 kn)
- 巡航速度: 247 mph (398 km/h、215 kn)
- 失速速度: 91 mph (146 km/h、79 kn)
- 範囲: 2,000 マイル (3,219 km、1,738 海里)
- 上昇率: 1,500 フィート/分 (7.6 m/s)
参考文献
注記
- ^ a b c d e fテイラー 1996, p. 510
- ^パーディ、ドン：エアロクラフター - 自作航空機ソースブック、第5版、242ページ。BAIコミュニケーションズ、1998年7月15日。ISBN 0-9636409-4-1
- ^ 「ホワイトライトニングは最速を目指す」 Flight International：1986年11月22日27ページ。
参考文献
- テイラー、マイケル・JH（1996年）『ブラッセイの世界航空機・システム・ディレクトリ』ロンドン、イギリス：ブラッセイ社。ISBN 1-85753-198-1。
