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イギリスのオートバイスピードウェイライダー

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生まれる1907年10月21日
ロンドン、キルバーン
死亡1977年11月30日(1977年11月30日)(70歳)
ブレント、グレーター・ロンドン
国籍イギリス(英語)
職歴
1929サウサンプトン・セインツ
1929-1931ウェストハム・ハマーズ
1932-1933ウェンブリー・ライオンズ
チームの栄誉
1932ナショナルトロフィー
1933ロンドンカップ

フィリップ・レジナルド・バウンズ(1907年10月21日 - 1977年11月30日)は、イギリス出身の国際的なオートバイ・スピードウェイ・ライダーだった。彼はイングランド・ナショナル・スピードウェイ・チームで2度の国際試合に出場した[1]

バイオグラフィー

バウンズは1907年、ロンドンのキルバーンで生まれました。彼と兄のセシル・バウンズは、イギリスでスピードウェイが誕生した黎明期に競馬を始め、1929年にはサザンリーグの1929シーズンにサウサンプトン・セインツと契約しました。[2]レグは1929年のシルバー・ガントレットで準優勝を果たし、ほぼ同時期にウェストハム・ハマーズに移籍しました[3]

彼は1930年もウェストハムに留まり[4]、兄と共にロンドンのクラブに加入し、平均打率を8.33まで向上させた。[2]この向上は、チームがレスターでの試合に向けて遠征中、大型バスとの重大な事故に巻き込まれたにもかかわらず達成された。[5]特にシーズン後半の活躍により、翌シーズンのウェストハムチームへの選出が確実となった。1931年のスピードウェイ・サザンリーグでは、公式平均打率9.32を記録し、リーグ屈指のライダーの一人となった。この好調により、8月のオーストラリアとのテストマッチシリーズに臨むイングランド代表に招集された。[6]

1932年、チャンピオンチームのウェンブリー・ライオンズは、 1933年スピードウェイ・ナショナルリーグに出場するため、ウェストハムからバウンズを獲得した。ウェストハムのファンは、バウンズを最高のライダー、そしてお気に入りのライダーと見ており、この移籍は快く受け入れなかった。バウンズの父親がビジネス上の理由で移籍を要請したことが判明した(一家はウェンブリー近郊に住んでいた)。[7]バウンズは7月に事故に遭い、意識不明となり残りのシーズンを欠場したにもかかわらず、 チームのナショナルリーグナショナルトロフィーロンドンカップの三冠達成に貢献した。[8]

1933年に怪我から復帰したものの、前年の事故の影響か成績は振るわなかったものの、ウェンブリー・サーキットで2度目のロンドンカップ優勝を果たした。1933/1934年のテストシリーズにオーストラリアで出場したが、以前の事故が原因と思われる再びクラッシュに見舞われた。[9] 1934年にはウェンブリー・サーキットでレースに出場する予定だったが、引退を決意し、キルバーンのガレージ経営に専念した。

参考文献

  1. ^ 「ULTIMATE RIDER INDEX, 1929-2022」(PDF) .ブリティッシュ・スピードウェイ. 2023年11月6日閲覧
  2. ^ ab 「1929年から2009年までのライダー平均」(PDF) . Speedway Researcher . 2023年11月6日閲覧
  3. ^ 「Rain spoils speedway」ロンドン・デイリー・クロニクル1929年6月5日. 2023年11月6日閲覧British Newspaper Archive経由.
  4. ^ 「1930年のシーズン結果」(PDF) . Speedway Researcher . 2023年11月6日閲覧
  5. ^ 「トラックライダーがバスに衝突」レスター・イブニング・メール、1930年6月6日。 2023年11月6日閲覧British Newspaper Archive経由。
  6. ^ 「テストチームの限界」サンデー・ミラー1931年8月9日。 2023年11月6日閲覧。British Newspaper Archive経由
  7. ^ 「Red Bounds' Transfer」 . Daily Herald . 1932年3月16日. 2023年11月6日閲覧British Newspaper Archive経由.
  8. ^ オークス、ピーター (1978). 1978 Speedway Yearbook . Studio Publications (Ipswich) Ltd. ISBN 978-0904584509
  9. ^ 「スピードウェイ・レーシング」デイリー​​・ヘラルド1934年1月1日。 2023年11月6日閲覧British Newspaper Archive経由。
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