| 個人情報 | |
|---|---|
| フルネーム | ライムント・ディーツェン |
| 生まれる | (1959年5月29日)1959年5月29日ドイツ、トリーア |
| チーム情報 | |
| 規律 | 道 |
| 役割 | スポーツディレクター |
| ライダータイプ | オールラウンダー |
| プロチーム | |
| 1982 | プフ - エロテックス - カンパニョーロ |
| 1983~1990年 | テカ |
| 大きな勝利 | |
グランドトゥール
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ライムント・ディーツェン(Raimund Dietzen 、1959年5月29日、ラインラント=プファルツ州トリーア生まれ)は、ドイツ出身の引退したロードおよびシクロクロスのサイクリストであり、1982年から1990年までプロのサイクリストとして活躍した。
ディーツェンはアマチュアとして活躍し、1980年と1981年にドイツのシクロクロス選手権で優勝したほか、ロードレースでも勝利を収めた。1982年にスイスのチーム「プフ」でプロに転向。同年、シクロクロスレースのジャン・ボシュ-ピエール・ケルナー・グランプリで優勝。翌年、スペインの自転車チーム「テカ」に入団し、その後のキャリアをそこで過ごす。新しいチームでの最初の年に、彼は「ヴォルタ・ア・ラ・コムニタート・バレンシアーナ」で優勝した。翌年、彼はロードレースとシクロクロスでドイツチャンピオンになり、ブエルタ・ア・エスパーニャで初のステージ優勝を果たした。彼は、非常に急な登りで名誉あるステージであるラゴス・デ・コバドンガへのステージで優勝した。彼はその年のブエルタを総合3位で終えた。[ 1 ]翌年、彼は再びシクロクロスチャンピオンになり、ブエルタ・ア・カンタブリアでも優勝した。 1986年、彼は再びドイツのロードチャンピオンになり、1986年のブエルタ・ア・エスパーニャの第2ステージで優勝しました。 1987年、彼は1987年のブエルタ・ア・エスパーニャでリーダージャージを5日間着ましたが、エレーラに奪われ、その後、コロンビアのルイス・エレーラに敗れて総合2位でレースを終えました。 ディーツェンは1988年のブエルタ・ア・エスパーニャを総合2位で終えましたが、今度はアイルランドのショーン・ケリーに敗れました。 1989年のブエルタ・ア・エスパーニャでは、ディーツェンはステージで優勝しましたが、数日後にクラッシュしました。彼は照明のないトンネルに突っ込んでクラッシュし、選手生命を終わらせる怪我を負いました。翌年、回復せずプロとして引退したとき、彼はまだ30歳でした。17年後、スペインの最高裁判所はブエルタ・ア・エスパーニャの主催者にディーツェンに損害賠償を支払うよう命じました。[ 2 ]ディーツェンはブエルタ・ア・ラ・リオハ、ブエルタ・ア・カスティーリャ・イ・レオン、カタルーニャ・デ・チリシモでの優勝など、スペインのレースでの成功のほとんどすべて[ 3 ]を獲得し、1984年から1988年の間にはブエルタ・ア・エスパーニャでトップ10入りを果たし、そのうち3回は表彰台に上った。
ディーツェンは2003年から、現在は解散したチーム・ゲロルシュタイナーのディレクトゥール・スポルティフを務めていた。スペイン在住。
| グランドツアー | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | DNF | 3 | 7 | 4 | 2 | 2 | DNF | |
| キャリアを通じて競技に参加しなかった | ||||||||
| DNF | — | 64 | — | DNF | 90 | 83 | — | |
| — | 競争しなかった |
|---|---|
| DNF | 完了しなかった |