レムシェットマッシュ ロバスト

RSM-15 ロバスト
一般情報
タイプ	超軽量
国籍	ウクライナ
メーカー	RemSchetMash jsc、Druzhkivka
建造数	1?
歴史
初飛行	2006

レムシェットマッシュRSM-15ロバストは、ウクライナで製造された単座・単発の超軽量機です。2006年に初飛行しましたが、2009年末までに量産機は生産されていませんでした。

設計と開発

レムシェットマッシュ・ロバストは、この総合製造会社がこれまでに製造した唯一の航空機である。フラップのない定翼高翼を持つ。主翼は1本の支柱で胴体下部に固定されている。カーボンファイバー製のモノコックで、右舷側には単座コックピットへの出入口がある。胴体には、バネ鋼製の片持ち脚で主輪を支える従来型の三輪式着陸装置が搭載されている。胴体後部下面は尾翼に向かって細くなっており、定翼尾翼には2枚の翼端板フィンの間に一体型の昇降舵が搭載されている。フィンとラダーは縁が平行だが先端は丸みを帯びており、ラダーはフィンよりも明らかに浅くなっている。^{[ 1 ]}

ロバストはドイツ製の41kW（55馬力）ヒルト2703直列2気筒2ストロークエンジンを搭載し、減速ギアを介して3枚羽根のプロペラを駆動します。^{[ 1 ]}

試作機「ロバスト」（シリアル番号LA-0872）は2006年に初飛行した。リリエンタール・ベカスなど他のウクライナ製超軽量機と同様に、農薬散布用途が想定されていたが、その後の機体は製造されなかった模様である。^{[ 1 ] [ 2 ]} 大型版のRSM-25ベカスが検討されている。この機体は翼幅が11.40m（37フィート5インチ）、最大離陸重量が495kg（1,091ポンド）、60kW（80馬力）のフォルクスワーゲン2300エンジンを搭載する予定である。^{[ 1 ]}

仕様

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト2010/11のデータ^{[ 1 ]}

一般的な特徴

• 定員: 1
• 長さ: 5.47 m (17 フィート 11 インチ)
• 翼幅: 8.94 m (29 フィート 4 インチ)
• 高さ: 1.72 m (5 フィート 8 インチ)
• 翼面積： 10.60 m ² (114.1 平方フィート) 総面積
• 翼型： TsAGI R-III 16%
• 最大離陸重量: 340 kg (750 lb)
• 動力源:ヒルト 2703 2気筒直列空冷2ストロークエンジン1基、減速比1:2.59、41kW (55hp)
• プロペラ： 3枚羽根、直径1.645m（5フィート5インチ）

パフォーマンス

• 最高速度:海面で時速200 km (120 mph、110 kn)
• 巡航速度: 180 km/h (110 mph, 97 kn)
• 失速速度: 65 km/h (40 mph、35 kn)
• 速度は250 km/h（160 mph、130 kn）を超えないようにしてください。
• 航続距離: 1,000 km (620 mi, 540 nmi)、予備燃料7%
• g制限: +6/-3
• 上昇率:海面で7.0 m/s (1,380 ft/min)

参考文献

1. ジャクソン、ポール (2010).ジェーンズ・オール・ザ・ワールドズ・エアクラフト 2010-11 . コールズドン、サリー: IHS ジェーンズ. pp.  612–3 . ISBN 978-0-7106-2916-6。
2. パーティントン、デイブ（2010年）『ヨーロッパ登録簿ハンドブック2010 』コールズドン、サリー：エア・ブリテン（ヒストリアンズ）社、 p.614。ISBN 978-0-7106-2916-6。

外部リンク

• 公式サイト