ランバーコート飛行場
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| ランバーコート飛行場 | |
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| アメリカ遠征軍（AEF）の一部 | |
| 所在地： Rembercourt-Sommaisne、フランス | |
 第94航空隊 - 1918年10月下旬、フランス、ランベルクール飛行場の飛行線。司令部ビルの風向旗に注目。これはドイツのステナイ飛行場から鹵獲されたものである。 | |
| サイト情報 | |
| タイプ | 戦闘飛行場 |
| 制御 | アメリカ陸軍航空隊 |
| 状態 | 農業地域 |
| 位置 | |
  ランバーコート飛行場 | |
| 座標 | 北緯48度55分08秒 東経005度12分46秒 / 北緯48.91889度、東経5.21278度 / 48.91889; 5.21278 |
| サイトの履歴 | |
| 建設された | 1918 |
| 使用中 | 1918–1919 |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 |
| 駐屯地情報 | |
| ギャリソン | 第1追跡グループアメリカ第1陸軍航空隊 |
ランベルクール飛行場は、第一次世界大戦中にフランスに臨時飛行場として設置された。フランス北東部ムーズ県、ランベルクール＝ソメーヌの一部であるランベルクール・オー・ポの東北東1.6マイル（2.6 km）に位置していた 。
概要
1916 年初頭と 1918 年 8 月にフランス航空隊によって「ランベルクール」に飛行場が建設され、使用された後、1918 年 9 月初旬にアメリカ航空隊に移管されました。
1918年9月1日から終戦まで、特にサン＝ミヒエル攻勢とムーズ＝アルゴンヌ攻勢の間、第1追撃群の本拠地となり、5つの飛行隊（第27、第94、第95、第147、第185航空飛行隊）が駐屯しました。さらに、航空機と車両の修理拠点として機能し、第4航空公園と「C」飛行隊、第648航空飛行隊の本拠地でもありました。また、様々な航空機格納庫、支援施設、人員宿舎も備えていました。
1918年末までにアメリカ軍は撤退し、飛行場は放棄されて農業用地に戻されました。現在、飛行場はエリーズ＝ラ＝プティットの北西、デパルトマンタル902（D902）の南側に位置する一連の耕作地となっており、戦時中の利用の痕跡は見当たりません。現在、その場所には大型の風車が建てられています。
割り当てられた既知のユニット
- 第1追撃隊本部、1918年9月1日～11月11日
- 第27航空飛行隊（追撃）1918年9月3日～12月12日
- 第94航空隊（追跡）1918年9月1日～11月20日
- 第95航空隊（追跡）1918年9月2日～12月11日
- 運航開始地:ヴェルダン飛行場、1918年11月7日 - 1919年不明
- 第147航空隊（追跡） 1918年9月1日～12月12日
- 運航開始地: ヴェルダン飛行場、1918年9月25日 - 1919年不明
- 第185航空隊（夜間追跡） 1918年10月7日～11月11日
参照
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。
- シリーズ「D」第2巻、飛行隊史。ゴレル著『アメリカ海外派遣軍航空史』（1917～1919年）、国立公文書館、ワシントンD.C.
- シリーズ「N」、第16巻、航空サービスの歴史、特別航空地図、航空サービスユニットのステーションリスト、1918年10月～12月
外部リンク
