| スポーツ | ラジコンカー レース |
|---|---|
| 管轄 | アメリカ合衆国、カナダ |
| 略語 | （轟音） |
| 設立 | 1967 |
| 所属 | IFMAR |
| 本部 | テキサス州ダラス |
| 社長 | クレイトン・ヤング |
| その他の主要スタッフ | 執行委員会 |
| 公式サイト | |
| www.roarracing.org | |
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リモート・オペレーテッド・オート・レーサーズ（旧称ラジオ・オペレーテッド・オート・レーシング）、略称ROARは、アメリカ合衆国とカナダにおけるラジコンカー レースの統括団体です。ラジオコントロール・モデルカーレースの普及・促進を目的とした、アメリカ合衆国の非営利団体です。[1]
歴史
ROARは、ジョージ・シポスとノーブ・マイヤーをはじめとする少人数のグループによって1967年に設立され、競技的なラジオコントロールカーレースの形成に尽力しました。そして、世界で初めて競技的なモデルカーレースを公認した団体となりました。1968年には、カリフォルニア州ガーデングローブのサンセット・フォード・カーディーラーで、1/8スケールのニトロパンカーを使用した最初のROARナショナルチャンピオンシップレースが開催されました。[2] ROARは、スポーツの成長とともに着実に成長し、進化してきました。ROARは世界最古の公認団体です。[3]
ROARは、国際模型自動車レース連盟（IFMAR）を形成する4つの関連団体の1つです。ROARは、IFMARのルールと規則の承認票を投じる4つの団体の1つであり、IFMAR世界選手権に参加するドライバーの資格を付与できる米国とカナダで唯一の組織です。ROARは、米国とカナダのほとんどの形式の電動および燃料R/Cレースを統括する年間ルールブックを発行しており、競技レースの標準としてトラックで広く使用されています。ROARは、クラブレース、地域レース、ウィンターナッツ、グレートレイクチャレンジ、テキサスビギーなどの特定のイベントを認可しています。毎年、ROARは特定のクラスの全国チャンピオンを決定するための選手権を開催しています。ROARは、レース参加者、観客、施設に保険を提供する非営利団体です。[3]クレイトン・ヤングは2023年にROAR会長に選出されました。
目的
ROARの統治機関は執行委員会です。この委員会は、選出された会長と副会長、そして任命された7名の委員で構成されています。執行委員会はROARの業務を統括・管理し、規則が最新の状態であることを保証します。法人の日常業務は、執行委員会の投票権を持たない委員であるROAR管理者によって処理されます。
ROARルールは、50年以上にわたりRCカーレースのガイドラインとなっています。公正な競争と安全性を促進し、ROAR競技で使用できる機材を定義することを目的としています。ROARは全国レベル（レベル5）以下のレースは運営していませんが、クラブレベルから複数地域選手権まで、あらゆるレースを認可しています。ROAR会員で、会員資格が有効な方はどなたでもこれらのレースに参加できます。
ROARは、国際模型自動車レース連盟（IFMAR）の北米代表です。そのため、ROARはIFMAR世界選手権への出場資格を取得し、ドライバーを派遣する権限を持つ唯一の団体です。ROAR会員は、他のどの団体よりも多くの世界チャンピオンに輝いています。
ROARの強みは、地域クラブにあります。毎週開催される大会でドライバーたちはスキルを磨き、州、地域、そして全国レベルでの競技に備えることができます。ROARは米国とカナダに200のクラブを有しています。これらのクラブは、年間わずか35ドルで認可を受け、会員の傷害保険と賠償責任保険に加入できます。[4]
地域
ROARは、米国とカナダの12の地域で構成されています。各地域には、地域メンバーによって指名・選出されたディレクターがいます。これにより、メンバーは地域内およびROAR内の問題について直接コミュニケーションを取ることができます。
地域1:コネチカット州 – メイン州 – マサチューセッツ州 – ニューハンプシャー州 – ニューヨーク州 – ロードアイランド州 – バーモント州
地域2:デラウェア州 – メリーランド州 – ニュージャージー州 – ペンシルベニア州 – ワシントンDC – バージニア州 – ウェストバージニア州
地域3:アラバマ – ジョージア – ノースカロライナ – サウスカロライナ – テネシー
地域4:フロリダ
地域5：イリノイ州、インディアナ州、ケンタッキー州、ミシガン州、オハイオ州、ウィスコンシン州
地域 6:アーカンソー – ルイジアナ – ミシシッピ
地域7:ミネソタ州 – ノースダコタ州 – サウスダコタ州
地域8:アイオワ州 – カンザス州 – ミズーリ州 – ネブラスカ州
地域9:オクラホマ – テキサス
地域10:アリゾナ州 – コロラド州 – ニューメキシコ州 – ユタ州 – ワイオミング州
地域11:アイダホ – モンタナ – オレゴン – ワシントン – アラスカ
地域12:カリフォルニア – ハワイ – ネバダ
地域 カナダ:カナダ[5]
ROAR会員 IFMAR世界チャンピオン
2025 1/10 電動2WDバギーブロック・チャンプリン2023 1/10 電動2WDバギーテイター・ソンタグ
2017 1/10 電動2WDバギーライアン・メイフィールド
2017 1/10 電動4WDバギーライアン・メイフィールド
2013 1/10 電動2WDバギージャレッド・テボ
2013 1/10 電動4WDバギースティーブン・ハートソン
2010 1/10 200mm IC ツーリングラルフ・バーチ
2007 1/10 電動オフロード 4WD ジャレッド・テボ
2005 1/10 電動オフロード 4WDライアン・カヴァリエリ
2003 1/10 電動オフロード 2WDビリー・イーストン
2003 1/10 電動オフロード 4WDライアン・カヴァリエリ
2002 1/10 IC トラック 235mm TCブライアン・ベリー
2002 1/10 200mm IC ツーリングマーク・パヴィディス
2001 1/10 電動オフロード 2WDマット・フランシス
1997 1/10 電動オフロード 2WD ブライアン・キンウォルド
1996 1/10 電動トラック プロ 10マイク・スウォーガー
1995 1/10 電動オフロード 2WDマット・フランシス
1995 1/10 電動オフロード 4WDマーク・パヴィディス
1993 1/10 電動オフロード 2WDブライアン・キンウォルド
1992 1/10 電動トラック プロ 10ジョエル・ジョンソン
1991 1/10 電動オフロード 4WDクリフ・レット
1987 1/10 電動オフロード 2WD ジョエル・ジョンソン
1982 1/12 電動トラック改造アルトゥーロ・カルボネル
1981 1/8 スポーツ IC トラックアルトゥーロ・カルボネル
1977 1/8 スポーツ IC トラックブッチ・クロエルズ
参考文献
- ^ 「Roar About US」 。 2019年10月5日閲覧。
- ^ Garrison, Mike (2019年10月4日). 「FLASHBACK FRIDAY: The First Ever ROAR Nationals - 1968」. LiveRC . 2019年10月5日閲覧。
- ^ ab roarracing.org
- ^ roarracing.org/?page_id=2
- ^ roarracing.com/?page_id=83
外部リンク
- ROARウェブサイト
- IFMAR
