ルノー・オーストラル

ルノー・オーストラル
概要
メーカールノー
モデルコードHHN
別名ルノー エスパス(LWB)
生産2022年7月~現在
組み立てスペイン:パレンシアルノー・エスパーニャ
デザイナーマイケル・ハン、マルコ・ブルノリ、ピエール・サバス、アレクシス・マルトー、アンドレイ・バスマノフ、アラン・デロジエ
ボディとシャーシ
クラスコンパクトクロスオーバーSUVC
ボディスタイル5ドアSUV
レイアウトフロントエンジン、前輪駆動
プラットフォームルノー・日産 CMF-CD
関連している
パワートレイン
エンジン
電気モーター67馬力(68PS; 50kW)(E-Techハイブリッド)
伝染 ; 感染
  • 6速マニュアル
  • マルチモードクラッチレスオートマチックハイブリッドトランスミッション
  • X-トロニックCVT
ハイブリッドドライブトレイン
バッテリー
  • 12V (1.3マイルドハイブリッド
  • 48V(1.2マイルドハイブリッド)
  • 400V(1.2フルハイブリッド)
寸法
ホイールベース2,667 mm (105.0 インチ)
長さ4,510 mm(177.6インチ)
1,825 mm(71.9インチ)
身長1,644 mm (64.7 インチ)
車両重量1,421~1,517 kg (3,133~3,344 ポンド)
年表
前任者

ルノー・オーストラルは、ルノーが製造・販売するコンパクトクロスオーバーSUVCセグメント)です。2022年3月にカジャーの後継車として発表され、第3世代CMF-CDプラットフォームを採用しています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] 2022年のパリモーターショーで初公開されました。[ 3 ] [ 4 ] 2022年7月よりスペインのパレンシア工場で生産が開始されました。 [ 5 ]

派生モデルには、ルノー・オーストラルのロングホイールベースでファミリー向けの3列シートを備えた第6世代ルノー・エスパスと、クーペSUVのルノー・ラファールがある。[ 6 ]これら3車種は部品の75%を共有している。[ 7 ]

概要

「オーストラル」という名前はラテン語の「aus​​tralis 」に由来し、2005年から商標登録されています。[ 8 ]

オーストラルには、メガーヌE-Techで初登場したレトロ風のルノーロゴが新たに採用され、ルノーのCシェイプを象徴するデイタイムランニングライトを採用したフルLEDヘッドライトと、テールゲートの両側にロゴと一体化したブーメラン型LEDテールライトが配置されています。オーストラルは、ルノーの新しいデザイン「センシュアルテック」を採用しています。

ルノーのデザインプロジェクトディレクターであるアグネタ・ダールグレン氏によると、「その結果は、ゆったりとした形状、湾曲した肩、突き出た側面、そしてハイテクヘッドランプなどの繊細な技術的ディテールの統合によって実現され、アイデンティティデザインを強化しています」とのことです。[ 9 ]

オーストラルのダッシュボードはOpenRと呼ばれ、メガーヌE-Techのダッシュボードから大きく影響を受けていますが、レイアウトが若干変更されています。[ 10 ]

フェイスリフト

フェイスリフトされたオーストラルは2025年4月2日に公開されました。このモデルはルノー・ラファールに似たフロントエンドを採用しているほか、新しいシート、新しいボンネット、新しいテールゲート、新しいドアシール、新しいリアライトを備えています。[ 11 ]

ルノーは2025年12月23日にエジプト市場でフェイスリフトされたオーストラルを発売した[ 12 ]

パワートレイン

モデルコードタイプ変位トルク伝染 ; 感染バッテリー最高速度0~100 km/h (0~62 mph)燃費CO2排出注記
ガソリンハイブリッド
1.3 マイルドハイブリッド 12V H5Ht [ 13 ]I4ターボ1333cc 140馬力(142PS; 104kW) 260 N⋅m (26.5 kg⋅m; 192 ポンドフィート) 6速マニュアルX-Tronic CVT12Vリチウムイオン時速175キロメートル(時速109マイル) 10.7秒 6.2 L/100 km (16.1 km/l; 45.6 mpg ‑imp ; 37.9 mpg ‑US ) 139~142 g/km(7.9~8.1 オンス/マイル) ユーロ6d準拠
160馬力(162PS; 119kW) 1800 rpmで270 N⋅m(27.5 kg⋅m; 199 lb⋅ft) X-トロニックCVT 9.7秒 6.2~6.3 L/100 km (16.1~15.9 km/l; 45.6~44.8 mpg ‑imp ; 37.9~37.3 mpg ‑US ) 141~142 g/km(8.0~8.1 オンス/マイル)
1.2 マイルドハイブリッド アドバンスド 48V HR12 [ 14 ]I3ターボ 1199cc 130馬力(132PS; 97kW) 205 N⋅m (20.9 kg⋅m; 151 ポンドフィート) 6速マニュアル[ 15 ]48Vリチウムイオン 8.4秒 5.3 L/100 km (18.9 km/l; 53.3 mpg ‑imp ; 44.4 mpg ‑US ) 123 g/km (7.0 オンス/マイル)
1.2 E-Techフルハイブリッド 200馬力(203PS; 149kW) ICEエンジン:205 N⋅m(20.9 kg⋅m; 151 lb⋅ft)電動モーター:205 N⋅m複合: 410 N⋅m(41.8 kg⋅m; 302 lb⋅ft) マルチモードクラッチレスオートマチックハイブリッドトランスミッション 400Vリチウムイオン、1.7kWh 4.7 L/100 km (21.3 km/l; 60.1 mpg ‑imp ; 50.0 mpg ‑US ) 105~106 g/km(6.0~6.0 オンス/マイル)

安全性

ユーロNCAPテスト結果 ルノー・オーストラル 1.3 TCe (LHD) (2022) [ 16 ]
テスト ポイント %
全体: 星星星星星
大人の乗客: 33.6 88%
子供の乗員: 40.7 83%
歩行者: 37.7 69%
安全アシスト: 13.9 87%

ルノー・エスパス

ルノー・エスパス

2023年3月28日に発表された第6世代エスパスは、アウストラルをベースにしており、フロントエンドを含むほとんどのボディパネルを共有しています。[ 17 ]

ホイールベースが延長され、5人乗りと7人乗りのバージョンが用意されています。[ 18 ]全長は140 mm (5.5インチ) 短く、車両重量は215 kg 軽量です。[ 19 ]

ルノー・エスパスの受注は2023年春に開始され[ 20 ]、機械的に関連するオーストラルやラファールと並んでスペインのパレンシア工場で生産される。[ 21 ]しかし、英国市場では販売されない。[ 22 ] [ 23 ]

ルノー・ラファール

ルノー・ラファール

ラファール(コードネームDHN)は、2023年6月18日にル・ブルジェで開催された第54回パリ航空ショーで発表されたクーペSUVである。[ 24 ]

CMF-CDの基盤をオーストラルやエスパスと共有しながらも、独特なボディパネルを備えた特徴的なデザインを特徴としており、ジル・ヴィダルが考案した新しい視覚言語に基づいて完全に設計されたブランド初の量産車となっている。[ 25 ]

ラファールは、1934年にコードロン・ルノー航空会社が導入したC.460ラファール単葉機にちなんで名付けられたが、最近ではダッソー・ラファール戦闘機にもこの名前が使われている。[ 26 ] [ 27 ]この車には、300馬力(304 PS; 224 kW)の新しいプラグインハイブリッドパワートレインと、後部に電気モーターを設置することで全輪駆動が採用された。[ 27 ]

受賞歴

ルノー・オーストラルは、ヨーロッパ31カ国の審査員によって授与されるオートベスト2023トロフィーを受賞しました。[ 28 ] [ 29 ]

参考文献

  1. ^ 「ルノー・オーストラル、200馬力、四輪操舵搭載でデビュー、ディーゼル車はなし」 Motor1.com 2022年3月8日. 2022年3月8日閲覧
  2. ^ 「新型ルノー・オーストラルSUV、2022年モデルのカジャーに代わる」 Auto Express . 2022年3月8日. 2022年3月8日閲覧
  3. ^ a bチルトン、クリス(2022年10月17日) 「2022年型ルノー・オーストラルSUVカジャーの後継車としてパリ​​でデビュー」Carscoops
  4. ^ “ルノー オーストラル : 料金、設備... 33,400 ユーロ、ヴォーティル クーデター ?"ターボ
  5. ^ “ルノー・パレンシアのオーストラリア生産委員会” .エル・コレオ(スペイン語)。 2022 年 7 月 15 日2022 年7 月 17 日に取得
  6. ^ “ルノー アノンス ソン ヌーボー SUV クーペ、ル ラファール” .プラネット ルノー
  7. ^ Ciferri, Luca (2023年7月21日). 「ルノーはいかにしてEV時代にエスパスを重要な存在にしたのか」 . Automotive News Europe . 2023年8月19日閲覧
  8. ^ 「ルノー、将来のSUVの名称を発表」 www.renaultgroup.com 2021年12月6日. 2022年3月8日閲覧
  9. ^ “ルノー オーストラル : il sera officiellement dévoilé le 8 mars” . Auto Moto (フランス語)。 2022 年 2 月 23 日2022 年2 月 24 日に取得
  10. ^ “Futur Peugeot 3008 face au Renault Austral” . Auto Moto (フランス語). 2022年4月24日. 2022年4月25日閲覧
  11. ^ 「ルノー・オーストラルは、斬新な外観と快適なキャビンのアップグレードを実現」 top gear.com 2025年4月2日
  12. ^ مصلحي、أحمد (2025 年 12 月 23 日)。"مجموعة EIM تطرح رينو اوسترال فيس ليفت 2026 في السوق المصري"ايجي كار (アラビア語) 2025 年12 月 28 日に取得
  13. ^ “Présentation du 1,3 TCe (HR13 DDT) conçu avec Mercedes” .プラネット・ルノー(フランス語)。 2021年3月24日2022 年3 月 14 日に取得
  14. ^ “De nouveaux motours hybrides 1.2 et 1.5 (2022 - 2025)” .プラネット ルノー(フランス語) 2022 年3 月 14 日に取得
  15. ^ 「ルノー・オーストラルE-Techフルハイブリッドwww.renault.fr
  16. ^ https://www.euroncap.com/en/results/renault/austral/46615
  17. ^ “ルノー エスパス 6 (2023). 家族向けの SUV、ライバルのプジョー 5008” . www.largus.fr。 2023 年 3 月 28 日。
  18. ^ 「ルノー・エスパス、7人乗りのオーストラルとして復活」 Autocar、2023年3月28日。
  19. ^ “ルノー エスパス (2023): Familienvan-Klassiker wird zum SUV” . autobild.de。 2023 年 3 月 28 日。
  20. ^ 「2024年型ルノー・エスパス、象徴的なミニバンの後継となる7人乗りSUVとしてデビュー」 Motor1.com 2023年3月28日。
  21. ^ Pappas, Thanos (2023年3月28日). 「新型ルノー・エスパス7人乗りの全長が長いオーストラルSUVとしてデビュー」Carscoops .
  22. ^ 「新型2023年型ルノー・エスパス、SUVとして正式発表」『オート・エクスプレス』2023年3月28日。
  23. ^ 「これが新型ルノー・エスパス。もちろんSUVだ」トップギア。2023年3月28日。
  24. ^ “Renault Rafale (2024). A bord du SUV coupé haut de gamme en vidéo” . www.largus.fr (フランス語)。 2023 年 6 月 18 日。
  25. ^ Pappas, Thanos (2023年6月18日). 「2024年型ルノー・ラファールは最大296馬力のブランドの新フラッグシップクーペSUV」Carscoops .
  26. ^ Pappas, Thanos (2023年5月16日). 「ルノー・ラファールはオーストラリアをベースとしたハイブリッドクーペSUV、6月18日デビュー」 . Carscoops . 2023年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ
  27. ^ a b「2024年型ルノー・ラファール・クーペSUV、300馬力でデビュー」 Motor1.com 2023年6月18日。
  28. ^ “Autobest : ルノー・オーストラル・レポート・ル・プリ « ヨーロッパのベストバイカー 2023 »” .ビジネスニュース
  29. ^ “Le SUV Renault Austral remporte le prix « Best Buy Car of Europe 2023 » Autobest” .ラ・トリビューン・オート