ルノー・ヴォワチュレット
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| ルノー・ヴォワチュレット | |
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| 概要 | |
| メーカー | ルノー |
| 別名 | ルノータイプAルノータイプBルノータイプCルノータイプDルノータイプEルノータイプGルノータイプHルノータイプJ |
| 生産 | 1898–1903 |
| デザイナー | ルイ・ルノー |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | （タイプA/B）スーパーミニ（タイプC/D/E）小型ファミリーカー |
| ボディスタイル | （タイプA）2人乗り車（タイプB）2ドアセダン（タイプC）4人乗り車（タイプD）4人乗りコンバーチブル（タイプE/G/H/J）セミクーペ車 |
| パワートレイン | |
| エンジン | (タイプ A/B)ドゥ・ディオン・ブートン1 気筒、273 cc、1.75 CV (タイプ G) ドゥ・ディオン・ブートン 1 気筒、860 cc (タイプ H) 2 気筒、1720 cc (タイプ J) 2 気筒、2720 cc |
| 伝染 ; 感染 | マニュアル、3速 |
| 寸法 | |
| 長さ | 1,900 mm（74.8インチ） |
| 幅 | 1,150 mm（45.3インチ） |
| 身長 | 1,400 mm（55.1インチ） |
| 車両重量 | （タイプA）200 kg（441ポンド）（タイプB）350 kg（772ポンド） |
| 年表 | |
| 後継 | ルノー タイプY |
ルノー・ヴォワチュレット（ルノー・リトルカー）は、ルノー初の量産自動車であり、1898年から1903年にかけて製造されました。[ 1 ] [ 2 ]この名称は5つのモデルに使用されました。 初期のヴォワチュレットにはド・ディオン＝ブートン社製のエンジンが搭載されていました。この車にはコンチネンタル製のタイヤが装着されており、このタイヤは現在でも多くのルノー車に使用されています。
ヴォワチュレット タイプA
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最初のヴォワチュレットは、1898年に創業者のルイ・ルノーによって設計されました。1898年12月24日、ルイとルピック通りをドライブした後、最初のヴォワチュレットはルイの父親の友人に売却されました。その夜、さらに12台が売れました。この男性がこの車を購入した主な理由は、この車が難なく坂を登る驚異的な性能と燃費の良さでした。この車にはド・ディオン・ブートン式単気筒エンジンが搭載され、最高速度は時速32キロメートル（時速20マイル）に達しました。
ヴォワチュレット タイプB
タイプBは基本的にヴォワチュレットと同じものでした。しかし、ルーフと2つのドアといった、独特な外観が違いました。セダンはルイ・ルノーによって1899年に発明されました。
ヴォワチュレット タイプC
タイプCはルノー初の4人乗り車でした。数々の機械的・物理的な改良を経て、1900年に発売されました。この車は1900年のパリ・サロン・ド・ロモービルで発表され、ルノー・フレール社が自動車メーカーとして初めて登場しました。
コーチワークのないタイプ C は、2015 年に第9 回 Trofeo Milano (イタリアのレギュラリティー ラリー) に出場しました。
ヴォワチュレット タイプD/E
タイプDとタイプEのヴォワチュレットはタイプCに類似していましたが、5CVのアップグレードエンジンなど、いくつかの違いがありました。タイプDはリトラクタブルルーフを除いてタイプCと同一で、タイプEはタイプBよりもルーフが長かったもののドアは廃止されました。タイプGはタイプDとタイプEと同じシャシーとボディスタイルでしたが、エンジンがアップグレードされていました。
ヴォワチュレット タイプG
ルノーが最初に製造したモデルはヴォワチュレットで、3つの主要なバージョンが展開されましたが、このタイプGは最終版であり、最も進化したデザインです。単気筒のヴォワチュレットは、8馬力の864cc水冷ド・ディオンエンジンを搭載していました。特徴的な2つのサイドマウントラジエーターは、1900年に水冷式が導入された際に、初期のタイプCに初めて採用されましたが、タイプGでは大型化されました。
前後半楕円スプリングは、当時としてはヴォワチュレットに非常に快適な乗り心地をもたらし、力強いド・ディオンエンジンはフランス国内およびヨーロッパ各地で数々のレース勝利を収めました。当時、自動車レースは全く新しい流行であり、ドライバーは裕福な紳士かその息子たちで、速度は時速56キロメートル（時速35マイル）を超えることも珍しくありませんでした。1901年の自動車の速度記録は時速105.88キロメートル（時速65.79マイル）でした。[ 3 ]
参考文献
- ^ 「写真で見る：ルノーの素晴らしいクラシックカーコレクション」 2018年4月10日。
- ^ 「ルノーの激動の旅」ウェスト・オーストラリアン紙、2018年3月28日。
- ^陸上速度記録
