レンフルー空港 | |||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 廃止 | ||||||||||||||
| 位置 | レンフルー、レンフルーシャー、スコットランド | ||||||||||||||
| オープン | 1914 | ||||||||||||||
| 閉鎖 | 1966年5月2日 | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯55度51分52秒 西経004度23分03秒 / 北緯55.86444度 西経4.38417度 / 55.86444; -4.38417 | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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| 出典：英国飛行場ガイド[1] | |||||||||||||||
レンフルー空港は、レンフルーシャー州レンフルーにあった空港です。 1966年に廃止され、2キロメートル離れたアボッツインチにある グラスゴー空港に置き換えられるまで、グラスゴー市に拠点を置いていました。
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歴史
軍事利用
第一次世界大戦中にすでに軍事施設として存在し、1933年に初めて定期便の運航を開始し、最初の目的地はキャンベルタウンでした。第二次世界大戦中は、イギリス空軍レンフルー基地として機能しました。
以下の部隊はかつてここに駐留していた: [2]
- 第6（グラスゴー）航空機受入公園（1918年）は第6（レンフルー）航空機受入公園（1918～20年）となった[3]
- 第6（スコットランド）航空機修理基地（1918年-？）[4]
- イギリス空軍第55飛行隊
- イギリス空軍第80飛行隊
- イギリス空軍第309飛行隊
- イギリス空軍第602飛行隊
- イギリス空軍第666飛行隊
- 第823海軍航空隊
- 1831年海軍航空隊
戦後
1954年にパラボラアーチを備えた新ターミナルビルが建設されたにもかかわらず、1960年代には国内航空需要の増加に対応できないことが明らかになりました。最後の出発は1966年5月2日で、目的地は数百メートル離れた 新設のグラスゴー空港でした。
商用サービス
この空港には、スコットランド航空、エアリンガス、レールウェイ・エア・サービス、ブリティッシュ・ヨーロピアン・エアウェイズなどの航空会社が乗り入れており、スコットランドとロンドンの目的地へ向かっていた。[5]
アイスランド航空はアイスランドとヨーロッパの多くの都市へのフライトを提供していました。[6]国際便を運航している他の航空会社には、ダンエア、サベナ航空、LOTポーランド航空がありました。
統計
開港初年度、この空港は138,146人の旅客を処理しました。1960年代末までに、年間旅客数は50万人を超え、1964年には初めて100万人の旅客が空港を利用しました。閉鎖された年には、140万人の旅客が利用しました。[7]
| 年 | 乗客数[8] | ％ 変化 |
|---|---|---|
| 1950 | 138,146 | 
|
| 1951 | 139,599 |  1
|
| 1952 | 156,916 | 12.4
|
| 1953 | 210,023 | 33.8
|
| 1954 | 258,481 | 23.1
|
| 1955 | 305,574 | 18.2
|
| 1956 | 373,948 | 22.4
|
| 1957 | 436,561 | 16.7
|
| 1958 | 443,481 | 1.6
|
| 1959 | 528,682 | 19.2
|
| 1960 | 652,180 | 23.4
|
| 1961 | 741,398 | 13.7
|
| 1962 | 854,988 | 15.3
|
| 1963 | 996,264 | 16.5
|
| 1964 | 1,150,506 | 15.8
|
| 1965 | 1,240,066 | 7.8
|
| 1966 | 1,406,879 [1] | 13.5
|
1 ^ 新しいグラスゴー空港と合わせて
現在の使用
現在、その場所にはテスコ・スーパーマーケットとM8高速道路が建っています。この直線で平坦な高速道路は、滑走路跡地を利用しています。[5] 1968年3月に開通したM8高速道路は、新グラスゴー空港を西はビショップトン、東はヒリントン経由でグラスゴー市内中心部と結んでいました。空港全体は1978年に解体されました。旧ターミナル跡地には、アークレストン小学校（1972年）とテスコ・スーパーマーケット（1980年）が建設され、現在では周辺地域全体が住宅地となっています。
空港の痕跡として残っているのは、ターミナルビルの向かい側にあった、かつて ハーツレンタカーの建物だったフライング・スコッツマン・パブだけです。
フィクションでは
アンガス・マクヴィカーによるスペースオペラシリーズの第2作『失われた惑星への帰還』にも、この空港が少しだけ登場します。登場人物の一人がスコットランドからベルリンへ帰国しようとしていた時、主人公とその仲間がグラスゴーのセント・イーノックから空港行きのバスに急遽乗り込み、彼に留まって手伝うよう説得します。
参考文献
- 注記
- ^ 「レンフルー - 英国飛行場ガイド」.
- ^ 「レンフルー（グラスゴー）（ムーアパーク）」.英国飛行場保全トラスト. 2022年10月4日閲覧。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997年、47ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997年、50ページ。
- ^ 「グラスゴー空港：簡潔な歴史 - レンフルー空港」。2009年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年12月23日閲覧。
- ^ マクロスキー、キース著『グラスゴーの空港：レンフルーとアボッツインチ』ストラウド、グロスターシャー、イギリス：ヒストリー・プレス社、2009年。
- ^ マクロスキー、キース著『グラスゴーの空港：レンフルーとアボッツインチ』ストラウド、グロスターシャー、イギリス：ヒストリー・プレス社、2009年
- ^ マクロスキー、キース著『グラスゴーの空港：レンフルーとアボッツインチ』ストラウド、グロスターシャー、イギリス：ヒストリー・プレス社、2009年
- 参考文献
- マクロスキー、キース著『グラスゴーの空港：レンフルーとアボッツインチ』ストラウド、グロスターシャー、イギリス：ヒストリー・プレス社、2009年。ISBN 978-0-7524-5077-3。
- マクロスキー、キース著『ブリッツから大学飛行まで：グラスゴー航空史に関するエッセイ』 Amazonで2019年出版。ISBN 978 1706079569。
- スミス、デイヴィッド・J. 『アクションステーション 第7巻：スコットランド、北東部、北アイルランドの軍用飛行場』ケンブリッジ、ケンブリッジシャー、イギリス：パトリック・スティーブンス社、1983年ISBN 0-85059-563-0。
- スターティヴァント, R.; ハムリン, J.; ハレー, J. (1997).イギリス空軍の飛行訓練および支援部隊. イギリス: Air-Britain (Historians). ISBN 0-85130-252-1。
外部リンク
- レンフルー空港の略歴 2009年8月1日アーカイブWayback Machine
