| レスコ・プリモルスキエ | |
|---|---|
レスコ・プシモルスキエのウィンドサーファーとカイトボーダー | |
| 位置 | ポーランド、トシェビャトフ海岸 |
| 座標 | 北緯54度8分32秒 東経15度22分37秒 / 北緯54.14222度、東経15.37694度 / 54.14222; 15.37694 |
| タイプ | 沿岸 |
| 一次流入 | オールド レガ、ブロトニカ、ウザンカ |
| 一次流出 | Błotnica (いわゆるRegoujście ) |
| 最大長 | 3.8キロメートル(2.4マイル)[ 1 ] |
| 最大幅 | 2.35 キロメートル (1.46 マイル) [ 2 ] |
| 表面積 | 55.39~66.86平方キロメートル(21.39~25.81平方マイル) |
| 平均深度 | 1.3メートル(4フィート3インチ)[ 3 ] |
| 最大深度 | 2.5メートル(8フィート2インチ)[ 3 ] |
| 地表標高 | 海抜0.1~0.3メートル(3.9インチ~11.8インチ) |
| 集落 | ジヴィルジノ、ロゴヴォ |
| 位置 | |
![]() Resko Przymorskieのインタラクティブマップ | |
レスコ・プジモルスキエ湖(ドイツ語:Kamper See)は、バルト海のトシェビャトフ海岸に位置する湖で、西ポモージェ県のトシェビャトフとコウォブジェクのグミナ(郡)内に位置しています。水域の表面積は、様々な資料によると55.39平方キロメートルから66.86平方キロメートルと様々です。
沿岸湖であるこの水域は、トシェビャトゥフ=コウォブジェク沿岸地帯として知られるナチュラ2000ネットワーク(特別保護地域)内の保護された自然生息地となっています。湖の水は清浄ではないと評価されており、湖自体も環境悪化に対して脆弱です。
レスコ・プジモルスキエ湖は水鳥の繁殖地であり、カモ類の避難所でもあります。湖周辺では、絶滅危惧種4種を含む13種の繁殖が確認されています。
漁業の類型学的には、カワカマスとスズキの湖である。[ 4 ]
レスコ・プジモルスキエ湖は浅く、多湖で、その底は暗窪地に位置している。[ 2 ]

湖はトシェビャトフ海岸の東部、西ポモージェ県の北部、コウォブジェク郡とグリフィツェ郡にまたがって位置しています。湖の西部はトシェビャトフ郡、東部はコウォブジェク郡に属しています。
湖は、海岸沿いの砂丘の尾根によって形成された狭い砂州によってバルト海と隔てられています。[ 5 ]砂州の幅は0.3kmから1kmです。砂州にある砂丘の高さは、海抜16mに達します。[ 6 ]ジヴィジノは湖の北東岸に位置し、給水所と船着場があります。ロゴヴォは湖の北西岸に位置し、2つのリゾート地があります。
レスコ・プジモルスキエ湖とその周辺地域は、トシェビャトフ=コウォブジェク海岸地帯に位置し、ナチュラ2000プログラムに基づく特別保護区に指定されています。[ 7 ]湖もまた、 「トシェビャトフ海岸」として知られる特別保護区内に位置しています。[ 8 ]
レスコ・プジモルスキエ湖は、湾が砂州によって海から隔てられた結果形成された天然の貯水池である。水鏡の表面積は、情報源によって異なり、55.39 km 2 [ 9 ]から 55.9 km 2 [ 10 ]、57.71 km 2 [ 3 ] [ 11 ] [ 12 ]、6.2 km 2 [ 13 ]、最大 66.86 km 2 [ 14 ]まで及ぶ。報告されている大きさの違いは大きく、気象条件によって左右される湖の水位の変動に起因している。湖は海と自由につながっているため、湖の水資源と表面積は、特に高潮時の風向と強さに左右される。一日のうちに、湖の水位は0.5メートル上昇することがあり、長引く嵐の際には、水位が通常より最大1.5メートル高くなり、湖を囲む堤防を超えることもあります。1949年には、海水の流入が著しく、洪水が発生しました。[ 13 ]水鏡は海面から0.1メートルの高さにあります[ 10 ]または海面から0.3メートルの高さにあります[ 3 ] [ 11 ]湖の平均深さは1.3メートルで、[ 3 ] [ 11 ]最大深さは2.5メートルです[ 3 ] [ 11 ]湖の中央西部には、深さ1メートルの中州があります[ 13 ]
貯水池の水量は7703.4千立方メートルです。[ 3 ] [ 11 ] [ 12 ]平均水位における湖岸線の長さは11.7キロメートルと推定され、これはポーランドの他の沿岸湖と比較して際立っています。湖底は主に砂質で、1980年代初頭には堆積が不十分であったとされています(当時の水の透明度は1.5メートルに達していました)。[ 13 ]

湖の流域は、湖に流入する水路の流域から構成されています。レスコ・プジモルスキエ流域は、バルト海沿岸河川の集水域に属しています。 [ 15 ] [ 16 ]
湖の西側の湾の一つは、レスコ・プジモルスキエの西でバルト海に注ぐレガ川の旧河床であるオールド・レガ川から水が供給されている。オールド・レガ川のほか、西側と南側から様々な大きさの溝が湖につながっている。[ 5 ]
東岸では、デンボシュニツァ川の下流域であるウジャンカ川が湖に流れ込んでいます。さらに北では、ブウォトニツァ川の運河(新水路)であるノヴァ・ブウォトニツァ(バギエンヌィ・ロウとも呼ばれる)の水がレスコ・プジモルスキエに流れ込んでいます。そして、ブウォトニツァ川の旧流路は、さらに北の東岸、ジヴィリジノ付近で湖に流れ込んでいます。

レスコ・プジモルスキエ湖は、北東部でレゴウイシチェと呼ばれる広い水路を介して海とつながっています。この水路の水の流れは制限されていません。[ 2 ]湖の水位は、海水が湖に流入する際に発生する海風の影響を受け、変動します。そのため、湖の表面積に関するデータは変動します。[ 5 ]
小さな水路も南岸から湖に流れ込んでおり、ゴスワフ川流入路として知られている。[ 17 ]

湖の東側、南側、西側には、広大な葦原が溝網によって交差して広がっています。北岸には、森林に覆われたより安定した地形が広がっています。[ 2 ]
湖が海岸沿いに位置し、海と水が自由に行き来できるため、淡水と海水の動物種が典型的に生息しています。[ 18 ]バルト海の動物相との類似性は、特に湖と海を結ぶ水路の近くで顕著です。[ 19 ]
地方水管理局のデータによると、レスコ・プジモルスキエ湖の主な魚種は、タイ、シロタイ、ローチ、ノーザンパイクです。その他、ヨーロッパウナギ、ヨーロッパパーチ、ザンダー、テンチ、ラッド、エリマキシギ、ブリークなども生息しています。[ 9 ]
湖岸は葦に覆われ、アクセスが困難なため、多くの水鳥の隠れ家となっています。レゴウイシチェ川の流出口に近い湖岸北部には、絶滅危惧種であるヒメオドリコソウ(矮性ヒメオドリコソウ)のポーランド国内3か所の生息地のうちの1つが生息しています。[ 20 ]
レスコ・プジモルスキエ湖上では、13種の繁殖鳥類が観察されており、そのうち少なくとも1つの尺度(国際、国内、または地域)で絶滅危惧種に分類されている4種(ハイイロガン、イナゴ、ヒゲヨシキリ、セアカモズ)は絶滅危惧種に指定されている。その他の鳥類は、渡りの時期に定期的に現れたり、時には冬に現れたり、オジロワシのように年間を通じて湖水を餌場として利用したりする。渡りの季節には、カイツブリ、オオバン、ヅル、カモメ、ガン、カモなどが数十から数百羽の群れで非常に多く湖に止まる。渡り鳥では、オナガガモやミサゴなどIUCNレッドリストに掲載されている種も観察されている。ポーランドでは珍しい種であるツル、ヒメカモメ、セグロカモメなども見られます。この湖が鳥の楽園であることは、1933年にドイツの鳥類学者アルトゥール・B・G・ブッツによって既に記述されていました。[ 21 ]
2007年、コウォブジェク郡はレスコ・プジモルスキエ東部(西部はトシェビャトフ郡に属する)に生態地域を計画した。この地域は水鳥の繁殖地であり、渡り鳥の避難所であるだけでなく、両生類、爬虫類、哺乳類の繁殖地でもある。[ 22 ]
1996年[ 12 ]と2003年に実施された調査の結果、レスコ・プジモルスキエ湖の水は分類システムの対象外と分類され、湖自体が外部の影響に耐性がないと判断された。リン酸塩と無機窒素含有量に関しては、水は衛生状態のクラスIの要件を満たしていた。調査では、湖が有機物と無機物質に富んでいることが示された。水は、窒素、リン、クロロフィル、乾燥質量の非常に高い濃度を示した。水の透明度は非常に低いと説明された。[ 2 ]湖への主な流入源は、水質がクラスIIIに分類されているブウォトニツァ川である。水質測定地点の下流では、水質がクラスIVである デンボシュニツァ川からも水が流入している。
この湖は高度に富栄養化しており、水質は湖水の水質基準であるクラスIIIの純度を満たしていません。浅い水域であり、水交換は限られています。バルト海の沿岸部における水位が低い場合、水は直接海に流出する可能性があります。水質は、植物プランクトンの大量発生、高濃度の生物起源元素、および過剰な有機化合物によって決定されます。[ 5 ]
ロゴヴォでは、技術的に機能不全に陥っていた軍の下水処理場に汚水が排出されていました。現在、汚水はトシェビャトフ近郊の下水処理場に送られています。1993年にはジヴィジノが下水道に接続され、町からの下水はグジボヴォの下水処理場に送られています。以前は、あるリゾート地に「ビオブロック」下水処理場がありました。残りの施設からの汚水は撤去されました。[ 2 ]

シュチェチン地方水管理局は、レスコ・プジモルスキエ湖の水域を管理しています。同局は、レスコ・プジモルスキエ湖の水域に加え、ブウォトニツァ川とウジャンカ川を除く、独立した地区を構成しない湖に流入する水路の水域を含む漁場を設定しました。[ 23 ]この水域は「ミエルノ」漁業会社によって管理されており、同社は湖における漁業管理を行い、漁業料を徴収しています。[ 24 ]網漁は、湖底に沈む戦争の残骸によって妨げられています。[ 13 ]
オールド・レガ川が湖に流れ込む河口付近には、約2.5ヘクタールの面積を持つ池に私設の特別釣り場があり、地元の観光客が釣りを楽しんでいます。[ 25 ]
2004年のシュチェチン州環境保護監督局のデータによると、湖周辺の多くの場所でアシが採取されている。 [ 2 ]
レスコ・プジモルスキエは夏季の観光地となります。

ブウォトニツァ川が湖に注ぐ河口に位置するジヴィルジノには、桟橋を備えた木造のマリーナが建設されており、ペダルボートやヨットの係留が可能です。このエリアは、ウィンドサーフィンやカイトボード愛好家の拠点として利用されています。[ 26 ]マリーナ周辺は、休暇を過ごす人々に人気の散歩スポットとなっています。
レスコ・プジモルスキエ湖の砂州には、国際サイクリングルートであるバルト海サイクリングルート(R-10)が、ユーロ・ヴェロ・ネットワーク(EV10)を構成する郡道に沿って走っています。湖の南側には、海岸ハイキングコース(赤、シフィノウイシチェ・ジャルノヴィエツ)がムルジェジノ、ロビー、カルチノ、ジヴィジノを通っています。[ 27 ]
コウォブジェクサイクリング観光協会は、全長52kmの「レスコ・プジモルスキエ湖一周サイクリングコース」を制定しました。[ 28 ]さらに、湖の東部には「太陽に向かって」と呼ばれる自然と歴史を巡るサイクリングコースが整備されています。[ 29 ]
湖に関する最も古い記録は、1180年にプレモントレ修道会によって設立され、レスコ・プジモルスキエ湖畔にあった漁村の住民が修道院に届けていたとされる魚という自然の恵みに関するものである。[ 30 ]
かつてレガ川はレスコ・プジモルスキエに流れ込んでおり、その河床の跡が旧レガ川を形成している。湖畔にはレゴウシチェという港があり、この川で商業航行が行われていた。この港はトシェビャトフの管理下にあり、コウォブジェクと競合していた。いくつかの資料によると[ 13 ]、1456年にコウォブジェクの住民がレゴウシチェを軍事攻撃し、港で石を積んだ船を沈没させ、トシェビャトフの海へのアクセスを遮断した。他の資料によると[ 31 ]、船を沈没させ港を破壊したのは嵐であった。翌年、トシェビャトフの人々は運河を掘り、それ以来レガ川はこの運河を通ってムジェジノの港でバルト海に流れ込んでいる。ムジェジノの新しい港は1497年まで稼働していたが、そこに停泊していた船が嵐で沈没し、1538年まで港は使用できなくなった。[ 13 ]
戦前、アルトゥール・B・G・ブッツによってレスコ湖畔に監視所(ドイツ語:Naturwarte)が設立された。しかし、この計画は「盗まれた文献」によるスキャンダルで頓挫し、憲兵隊とプロイセン自然記念物保護中央局(ドイツ語:Preußische Zentralstelle für Naturdenkmalpflege)の介入により、この施設は信用を失った。[ 32 ]
1935年まで、オールド・レガ川の河口から湖に注ぐ約0.5km上流に、カンプと呼ばれる漁村があり、茅葺き屋根の家々が建っていました。1936年には、ロゴヴォ駐屯地のための兵舎と海上空港の建設が始まりました。カンパー湖は、ここに駐屯する偵察航空連隊の拠点となり、同連隊の水上飛行機が湖に離着陸していました。北岸には大きなコンクリートの広場が残っており、そこから海と湖に向かってコンクリートの帯が伸びています。[ 33 ]

1945年、この湖はドイツ空軍の水上機の発着場として使用されました。早春(おそらく3月下旬)、赤軍部隊が東から湖岸に到達したとき、ドイツの輸送機であるユンカースJu 52 が着陸するつもりで現れました。パイロットは自分が最前線にいることを悟り、離陸を試みました、しかし、この機はソ連軍の砲火を受けました。ユンカースは、ドイツ軍が確保していた岸から数十メートル離れた湖に墜落しました。ドイツ軍は砲撃にもかかわらず、レスコから機体を回収しようとしました。戦車に取り付けられた鋼鉄ケーブルは、湖面上に突き出ているコックピットに巻き付けようとしましたが、この行動は失敗し、機体は沈没しました。後にドイツ人捕虜は、輸送機はケーニヒスベルク(カリーニングラード)を出発し、非常に貴重な貨物を運んでいたと証言しました。 1946年8月、ソ連軍は航空機の回収を試みたが失敗に終わり、機体は真っ二つに折れてしまった。コックピットからは、ドイツ軍の勲章をつけた将軍の制服を着た兵士の遺体が現れた。[ 34 ]
数年後、赤軍部隊の元司令官、I・G・ノヴィコフ大佐は、略奪された美術品の捜索を担当するカリニガルド部隊の責任者に手紙を書いた。彼はレスコ・プジモルスキエでの航空機沈没に関連する出来事を地図と共に記述し、沈没したユンカース機には琥珀の間を収めた木箱が入っている可能性があると示唆した。ノヴィコフの死後、1987年に湖底が調査され、琥珀の間を発見しようと試みられた。ポーランド・ソ連合同の探検隊は、ヴォロネジ・クラブ「リフ」のダイバー、ポーランド軍兵士、そしてスカウトで構成されていた。部隊長でポーランド・スカウト協会のボリス・ヴァシュキェヴィチは、トロール網、エジェクター、磁力計、そして軍用装備を使用したにもかかわらず、特に視界と3メートルの泥層など、多くの困難に直面したと説明した。数日間の捜索の後、ダイバーたちは機体前部の小さな破片、銀食器セットの一部、ペンダント、結婚指輪を水面に引き上げた。操縦室からは書類や食料配給カードも発見され、機体がカリーニングラードから飛行したことが確認された。しかし、ダイバーたちは破損した機体のもう一方の部分、つまり貨物ハッチに到達できなかった。[ 34 ] [ 35 ]
ポーランド通信社は、1989年8月18日、レスコ・プジモルスキエでドイツ機の残骸の捜索が再開されたと報じた。以前の水上機のモデルに関する報道とは異なり、沈没機はドルニエDo 24であると発表された。[ 34 ]
2009年5月初旬、レスコ・プシモルスキエ湖で3日間の潜水調査中、ダイバーたちは第二次世界大戦時のドイツ軍機の残骸を発見した。ロゴヴォ要塞博物館財団のCEO、ミロスワフ・フリン氏は、発見された部品はドイツの水上飛行機ドルニエDo24の残骸である可能性を示唆する多くの証拠があると述べた。[ 36 ] [ 37 ]この飛行機には、1945年3月5日、近くの飛行場からドイツのシュトラールズントへ避難しようとしていた72人のドイツ人の子供とその保護者が搭乗していた可能性が高い。飛行機はソ連軍の砲撃によりエンジンを被弾し、飛行場に集まった数千人の子供と保護者の目の前で湖に墜落した。この悲劇を生き延びた者はいなかった。21世紀初頭、墜落の犠牲者を追悼する記念碑が建立された。[ 38 ] [ 39 ]
2001年まで、レスコ・プジモルスキエ湖の大部分とジヴィルジノの運河にかかる橋から砂州の地域は、その地域の軍事利用のため、民間人が立ち入ることができませんでした。[ 2 ]
言語学者ミコワイ・ルドニツキは、 1935年にレガ川の名前の語源を研究していた際、キャンプ湖(ポーランド語:kęp(a) )を指すのにレスコという名前を提案した。彼は、この川の名前の派生語には、 ŁebaやŁebskoに似たResko ( jezioro ) ≤ * Režъsko jezeroが含まれると指摘した。[ 40 ]
この湖の名前は1680年にCampische See [ 41 ]、1789年にはCampsche Seeとして記録されています。[ 42 ]
「レスコ・プジモルスキエ」という名称は、1948年に湖の以前のドイツ語名であるカンパー湖[ 43 ]が変更された際に正式に導入されました。以前の名称は漁村カンプに由来していました。現在の名称は、レーガ川とその沿岸地域に由来しています。