トランス・ステイツ航空
アメリカ合衆国の廃業した地域航空会社（1982年～2020年）
トランス・ステイツ航空
2009年、ワシントン・ダレス国際空港に着陸したトランス・ステイツ航空のエンブラエルERJ145
IATA 国際民間航空機関（ICAO） コールサイン
斧 LOF 水上スキー
設立1982年（リゾートエアとして） （1982年）
操業停止2020年4月1日 ( 2020-04-01 )
AOC #RAIA379A [1]
ハブ
マイレージプログラム
アライアンス
親会社トランス・ステイツ・ホールディングス
本部ブリッジトン、ミズーリ州、アメリカ合衆国
主要人物
  • フラス・カノディア（会長）
  • リチャード・A・リーチ（社長）
  • ブライアン・ランドウ（COO）

トランス・ステーツ航空は、1982年から2020年まで運航していたアメリカの地域航空会社で、 COVID-19パンデミックの影響で閉鎖されました。トランス・ステーツ・ホールディングスが所有し、ミズーリ州ブリッジトンに本社を置いていました。[2]閉鎖当時、同社はユナイテッド航空のユナイテッド・エクスプレス・ブランドで運航していました。トランス・ステーツ航空は2020年4月1日にすべての運航を停止しました。[3]

歴史

リゾートエアが運行するトランスワールドエクスプレス・スウェアリンゲンメトロIII。1985年に撮影。

同社は1982年にリゾートエアとして事業を開始した。 [4]独立した通勤航空会社として、リゾートエアはセントルイス(STL)にある小さなハブからスウェアリンジェンメトロのプロペラジェットを運航し、イリノイ州カーボンデール、ミズーリ州コロンビア、ミズーリ州フォートレナードウッド、ミズーリ州ジョプリン、ミズーリ州レイクオブザオザーク、イリノイ州スプリングフィールド、ミズーリ州スプリングフィールドへのサービスを提供していた。[5] 1985年に、同社はトランスワールド航空( TWA )と契約し、ミズーリ州とイリノイ州の6都市に運航するトランスワールドエクスプレスとして運航することとなった。1989年にリゾートエアはトランスステーツ航空に社名を変更した。スウェアリンジェンメトロの飛行機を置き換えるために、BAeジェットストリームモデル31とモデル41、さらに大型のATR 42とATR 72を含む多くの新しい航空機が追加された。セントルイスからさらに多くの都市への新しいサービスが追加され、1999 年にはトランス ワールド エクスプレス システムにエンブラエル ERJ 145リージョナル ジェットが追加され、セントルイスからさらに遠く離れたいくつかの都市へのサービスが拡大されました。

1993年、TSAはロサンゼルス（LAX）でUSAir Expressとして西海岸での運航を開始し、BAeジェットストリーム31プロペラ機でフレズノ、モントレー、オンタリオ、カリフォルニア、オレンジカウンティ、パームスプリングス、サンディエゴ、サンタバーバラへの直行便をLAXから運航した。[6]この運航は2000年まで続いた。[7]

東海岸では、1995年にTSAがトランスワールドエクスプレスとユナイテッドエクスプレスの両社のためにニューヨークJFK空港へのコードシェアフィーダー航空会社として業務を開始しました。[4] 1999年までにトランスステイツは、デルタ航空のデルタコネクションコードシェア航空会社として、ニューヨークのJFK空港でエンブラエルERJ 145リージョナルジェットとBAeジェットストリーム41プロペラ機を使用して、ニューヨーク州アルバニー、ボルチモア、ノースカロライナ州グリーンズボロ、ハートフォード/スプリングフィールド、バージニア州ノーフォーク、フィラデルフィア、ピッツバーグ、ローリー/ダーラム、バージニア州リッチモンド、ニューヨーク州ロチェスターへの直行便を運航していました。[8] USAirways Expressの名義でのフライトもピッツバーグで運航されました。

2001年12月、TWAはアメリカン航空と合併しました。トランス・ステイツ航空の運航する全便はトランス・ワールド・エクスプレスとして運航され、アメリカン・コネクションとして運航を開始しました。アメリカン航空はその後、TWAが設立したセントルイスのハブ空港を解体し、アメリカン・コネクションの運航は2009年に終了しました。2015年にアメリカン航空はUSエアウェイズと合併し、トランス・ステイツ航空が運航するUSエアウェイズ・エクスプレスの便はアメリカン・イーグルとして運航を開始しました。これらの便は2018年に終了しました。[9]

2006年、トランス・ステイツはテキサス州サンアントニオに小規模なハブ空港を短期間開設し、エンブラエルERJ145を運用しました。このサービスはユナイテッド・エクスプレスの名称で、サンアントニオからアルバカーキ、コロラドスプリングス、カンザスシティ、ニューオーリンズ、オクラホマシティ、オマハ、タルサへの路線を運航していました。[9]

コールサイン「ウォータースキー」と ICAO の 3 文字識別番号「LOF」(「四季のロッジ」の略) は、同社がリゾート航空として運営され、ミズーリ州のオザーク湖へ観光客を運んでいた初期の頃からのものです。

2015年、ユナイテッド・エクスプレスの名でデンバーにハブ空港を開設し、年間360万人の乗客を輸送した。[10]

2020年2月、トランス・ステーツは、ユナイテッド航空との契約に基づき、2020年にかけて段階的に運航を停止し、ERJ-145の保有機材をエクスプレスジェット航空に移管する意向を発表した。しかし、2020年3月17日、CEOのリック・リーチは従業員宛てのメモで、COVID-19パンデミックの航空業界への影響を考慮し、当初の予定よりはるかに早い2020年4月1日に運航を停止すると発表した。トランス・ステーツ・ホールディングスが所有する別の地域航空会社であるコンパス航空も、2020年4月7日付けで運航を停止すると発表し、ゴージェット航空がトランス・ステーツ・ホールディングスが所有する唯一の運航航空会社となった。エクスプレスジェットに移管されたERJ 145は、その後エクスプレスジェットが運航停止になったため、2020年後半にコミュートエアに移管された。コミュートエアはユナイテッド・エクスプレスの運航会社でもある。

トランス・ステイツ航空の最後のフライトは、 2020年4月1日のミズーリ州スプリングフィールドからコロラド州デンバーへのユナイテッド・エクスプレス4695便でした。

1990年のセントルイスTWAエクスプレスハブオペレーション

トランス・ステイツは当時、トランス・ワールド航空のトランス・ワールド・エクスプレスのコードシェアサービスで、48人乗りのATR42と19人乗りのフェアチャイルド・メトロライナーIIIプロペラ機を運航しており、セントルイスのTWAハブから以下の目的地への直行便を運航していた。 [11]

1995年のセントルイスTWAエクスプレスハブオペレーション

1995年までにトランス・ステイツはTWAセントルイスハブでのトランス・ワールド・エクスプレスの コードシェアリング業務を拡大し、 ATR42、ATR72、BAeジェットストリーム31とジェットストリーム41、エンブラエルEMB120ターボプロップ機を運航し、以下の目的地への直行便を運航していた。[12]

ユナイテッド・エクスプレスの目的地

閉鎖前、この航空会社はユナイテッド・エクスプレスのブランドで以下の目的地へ運航していた。[13]

市 国（区分） IATA 空港 注記
バーミンガム アメリカ合衆国（アラバマ州） BHM バーミンガム・シャトルズワース国際空港
フラッグスタッフ アメリカ合衆国（アリゾナ州） FLG フラッグスタッフ・プリアム空港
キングマン アメリカ合衆国（アリゾナ州） 画像 キングマン空港
ツーソン アメリカ合衆国（アリゾナ州） TUS ツーソン国際空港
フェイエットビル アメリカ合衆国（アーカンソー州） XNA ノースウェストアーカンソー地域空港
リトルロック アメリカ合衆国（アーカンソー州） 点灯 リトルロック国立空港
モントレー アメリカ合衆国（カリフォルニア州） メリー モントレー地域空港
コロラドスプリングス アメリカ合衆国（コロラド州） コス コロラドスプリングス市営空港
デンバー アメリカ合衆国（コロラド州） デン デンバー国際空港 ハブ
デュランゴ アメリカ合衆国（コロラド州） DRO デュランゴ・ラプラタ郡空港
グランドジャンクション アメリカ合衆国（コロラド州） GJT グランドジャンクション地域空港
ガニソン アメリカ合衆国（コロラド州） GUC ガニソン・クレステッドビュート地域空港 季節限定
ヘイデン/スティームボートスプリングス アメリカ合衆国（コロラド州） HDN ヤンパバレー空港
モントローズ/テルライド アメリカ合衆国（コロラド州） MTJ モントローズ地域空港
フォートウォルトンビーチ アメリカ合衆国（フロリダ州） VPS デスティン・フォートウォルトンビーチ空港
アイダホフォールズ アメリカ合衆国（アイダホ州） IDA アイダホフォールズ地域空港
シカゴ アメリカ合衆国（イリノイ州） オード オヘア国際空港 ハブ
モリーン アメリカ合衆国（イリノイ州） MLI クアッドシティ国際空港
ピオリア アメリカ合衆国（イリノイ州） ぴあ ジェネラル・ウェイン・A・ダウニング・ピオリア国際空港
エバンズビル アメリカ合衆国（インディアナ州） EVV エバンズビル地域空港
サウスベンド アメリカ合衆国（インディアナ州） SBN サウスベンド国際空港
シーダーラピッズ アメリカ合衆国（アイオワ州） 刑事訴訟法 イースタンアイオワ空港
デモイン アメリカ合衆国（アイオワ州） DSM デモイン国際空港
ウィチタ アメリカ合衆国（カンザス州） 情報通信技術 ウィチタ・アイゼンハワー・ナショナル空港
カンザスシティ アメリカ合衆国（ミズーリ州） MCI カンザスシティ国際空港
ルイビル アメリカ合衆国（ケンタッキー州） 自衛隊 ルイビル国際空港
デトロイト アメリカ合衆国（ミシガン州） DTW デトロイトメトロポリタン空港
グランドラピッズ アメリカ合衆国（ミシガン州） うわー ジェラルド・R・フォード国際空港
ランシング アメリカ合衆国（ミシガン州） ラン 首都圏国際空港
トラバースシティ アメリカ合衆国（ミシガン州） テレビCM チェリーキャピタル空港
セントルイス アメリカ合衆国（ミズーリ州） STL セントルイス・ランバート国際空港 ハブ
スプリングフィールド アメリカ合衆国（ミズーリ州） SGF スプリングフィールド・ブランソン国際空港
ビリングス アメリカ合衆国（モンタナ州） ビル ビリングス・ローガン国際空港
グレートフォールズ アメリカ合衆国（モンタナ州） GTF グレートフォールズ国際空港
ヘレナ アメリカ合衆国（モンタナ州） HLN ヘレナ地域空港
カリスペル アメリカ合衆国（モンタナ州） FCA グレイシャーパーク国際空港 FAA LIDコードはGPIです
ミズーラ アメリカ合衆国（モンタナ州） MSO ミズーラ国際空港
ボストン アメリカ合衆国（マサチューセッツ州） ボス ボストン・ローガン国際空港
リンカーン アメリカ合衆国（ネブラスカ州） リンク リンカーン空港
オマハ アメリカ合衆国（ネブラスカ州） OMA エップリー飛行場
アルバカーキ アメリカ合衆国（ニューメキシコ州） ABQ アルバカーキ国際空港
サンタフェ アメリカ合衆国（ニューメキシコ州） SAF サンタフェ地域空港
バッファロー アメリカ合衆国（ニューヨーク） バッファ バッファロー・ナイアガラ国際空港
ロチェスター アメリカ合衆国（ニューヨーク） 中華民国 グレーター・ロチェスター国際空港
ニューアーク アメリカ合衆国（ニュージャージー州） EWR ニューアーク・リバティー国際空港 ハブ
グリーンズボロ アメリカ合衆国（ノースカロライナ州） GSO ピードモント・トライアド国際空港
ローリー/ダーラム アメリカ合衆国（ノースカロライナ州） RDU ローリー・ダーラム国際空港
ビスマルク アメリカ合衆国（ノースダコタ州） ビス ビスマルク市営空港
ディキンソン アメリカ合衆国（ノースダコタ州） ディク ディキンソン・セオドア・ルーズベルト地域空港
ファーゴ アメリカ合衆国（ノースダコタ州） 遠い ヘクター国際空港
マイノット アメリカ合衆国（ノースダコタ州） 車検 マイノット国際空港
ウィリストン アメリカ合衆国（ノースダコタ州） ISN スルーリンフィールド国際空港
アクロン/カントン アメリカ合衆国（オハイオ州） CAK アクロン・カントン地域空港
クリーブランド アメリカ合衆国（オハイオ州） クレ ホプキンス国際空港
コロンブス アメリカ合衆国（オハイオ州） CMH ジョン・グレン・コロンバス国際空港
デイトン アメリカ合衆国（オハイオ州） 日 デイトン国際空港
オクラホマシティ アメリカ合衆国（オクラホマ州） オクラホマシティ ウィル・ロジャース・ワールド空港
タルサ アメリカ合衆国（オクラホマ州） TUL タルサ国際空港
メドフォード アメリカ合衆国（オレゴン州） メーカー ローグバレー国際メドフォード空港
エリー アメリカ合衆国（ペンシルベニア州） 地震研究所 エリー国際空港
摂理 アメリカ合衆国（ロードアイランド州） PVD TFグリーン空港
グリーンビル/スパルタンバーグ アメリカ合衆国（サウスカロライナ州） GSP グリーンビル・スパルタンバーグ国際空港
ラピッドシティ アメリカ合衆国（サウスダコタ州） ラップ ラピッドシティ地域空港
スーフォールズ アメリカ合衆国（サウスダコタ州） FSD スーフォールズ地域空港
ノックスビル アメリカ合衆国（テネシー州） ありがとう マギー・タイソン空港
メンフィス アメリカ合衆国（テネシー州） メム メンフィス国際空港
アマリロ アメリカ合衆国（テキサス州） 何でも聞いて リック・ハズバンド・アマリロ国際空港
エルパソ アメリカ合衆国（テキサス州） ELP エルパソ国際空港
ラボック アメリカ合衆国（テキサス州） LBB ラボック・プレストン・スミス国際空港
ミッドランド アメリカ合衆国（テキサス州） MAF ミッドランド国際空港
ヒューストン アメリカ合衆国（テキサス州） IAH ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港 ハブ
サンアントニオ アメリカ合衆国（テキサス州） 土曜 サンアントニオ国際空港
ロアノーク アメリカ合衆国（バージニア州） ROA ロアノーク地域空港
マディソン アメリカ合衆国（ウィスコンシン州） MSN デーン郡地域空港
グリーンベイ アメリカ合衆国（ウィスコンシン州） GRB グリーンベイ・オースティン・ストラウベル国際空港
アップルトン アメリカ合衆国（ウィスコンシン州） ATW アップルトン国際空港
ミルウォーキー アメリカ合衆国（ウィスコンシン州） MKE ミルウォーキー・ミッチェル国際空港
キャスパー アメリカ合衆国（ワイオミング州） 心肺蘇生 キャスパー・ナトロナ郡国際空港
コーディ アメリカ合衆国（ワイオミング州） 代金引換 イエローストーン地域空港
トロント カナダ（オンタリオ州） YYZ レスター・ピアソン国際空港
オタワ カナダ（オンタリオ州） ヨー オタワ・マクドナルド・カルティエ国際空港 時々
モントリオール カナダ（ケベック州） ユル モントリオール・トルドー国際空港
ケベック市 カナダ（ケベック州） YQB ケベック/ジャン ルサージ国際空港
グアダラハラ ハリスコ州（メキシコ） GDL ミゲル・イダルゴ・イ・コスティーリャ国際空港
ジワタネホ ゲレロ（メキシコ） ジフ アエロプエルト インテルナシオナル デ ジワタネホ
メキシコシティ メキシコ州（メキシコ） メキシコ メキシコシティ国際空港
プエブラ市 プエブラ（メキシコ） PBC プエブラ国際空港
ベラクルス ベラクルス（メキシコ） ヴァー アエロプエルト インテルナシオナル デ ベラクルス
カンクン カンクン (メキシコ) クン カンクン アエロプエルト インテルナシオナル

艦隊

閉鎖前、トランス・ステイツ航空の保有機は次の航空機で構成されていました。

トランスステート航空の機材
航空機 稼働中 乗客 運営目的 注記
エンブラエル ERJ 145 45 [要出典] 50 ユナイテッド・エクスプレス 大半はExpressJetに乗り換え、その後CommutAirに乗り換えました。
合計 45

艦隊開発

2009年10月、トランス・ステーツ・ホールディングスは、三菱MRJ90を50機購入する契約と、さらに50機のオプション契約を発表しました。[14]トランス・ステーツ・ホールディングスは、航空会社がMRJ90を受領するまでのスコープ条項の状況に応じて、92席のMRJ90から76席の小型MRJ70への転換権を保有していました。[15]この注文は、三菱スペースジェットM90が米国のスコープ条項に違反する懸念から、2019年10月時点でキャンセルされました。[16]

2013年4月、トランス・ステイツ航空は、旧パサレド・リーニャス・アエレアスERJ-145機6機の受領を開始した。[17] 2015年、トランス・ステイツ航空は、エクスプレスジェットから移管されたERJ 145XRと交換し、ユナイテッド・エクスプレスERJ 145ERの駐機を開始した。

以前運航されていた航空機

ジェット機のみの航空会社になる前、トランス ステイツは次のような数種類のターボプロップ機を運航していました。

これらのプロペラジェット機は、アメリカン航空、デルタ航空、トランスワールド航空（TWA）、USエア、USエアウェイズのコードシェアフィーダーサービスで運航されました。[18]

事故や事件

  • 2004年7月14日 - USエアウェイズ・エクスプレス便として運航・販売されていたトランス・ステーツ航空3504便が、オタワ・マクドナルド・カルティエ国際空港の滑走路をオーバーランし、左内側タイヤを損傷しました。重傷者はいませんでした。カナダ運輸安全委員会事故報告書
  • 2010年6月16日 - ユナイテッド・エクスプレス便として運航・販売されていたトランス・ステーツ航空8050便が、オタワ・マクドナルド・カルティエ国際空港の滑走路をオーバーランし、機首ギアが破損して機体前部に損傷を受けました。操縦士2名と乗客1名が軽傷を負いました。[19]
  • 2011年3月1日午前6時45分（東部標準時） -トランス・ステーツ航空が運航するUSエアウェイズ所属のエンブラエルERJ145型機が、ピッツバーグ行きのためブラッドリー国際空港のゲートからプッシュバックされていたところ、前脚が破損し、機体前部が滑走路に落下した。乗客29名に負傷者はいなかった。[20]
  • 2011年9月4日、イリノイ州シカゴ発ユナイテッド・エクスプレス便として運航されていたトランス・ステーツ航空3363便が、オタワ・マクドナルド・カルティエ国際空港への着陸時に滑走路を逸脱しました。44名の乗客を乗せた同機は、主脚と胴体下部、そして右翼に損傷を受けました。乗客乗員に負傷者はいませんでした。[21]
  • 2012年2月22日 – イリノイ州シカゴ・オヘア発ニューヨーク州ロチェスター行き、ユナイテッド・エクスプレスとして運航していたトランス・ステイツ航空3350便は着陸進入中、滑走路端を約50～75フィート（約15～23メートル）オーバーランし、すべての装備が舗装路面から外れた状態で停止しました。負傷者はありませんでした。乗客は移動式階段で降機し、バスでターミナルまで移動しました。
  • 2018年8月7日 – ワシントン・ダレス発ロードアイランド州プロビデンス行きトランス・ステーツ航空4697便として運航されていたエンブラエルERJ145は、客室内に煙が発生したとの報告を受け、ジョン・F・ケネディ国際空港への着陸を余儀なくされました。機体は滑走路上で避難しました。乗客53名のうち3名が現場で治療を受けました。

参照

参考文献

  1. ^ 「連邦航空局 - 航空会社証明書情報 - 詳細ビュー」av-info.faa.gov . 2019年6月27日閲覧。
  2. ^ 「トランス・ステイツ航空 :: 企業情報」. transstates.net . 2012年10月5日閲覧。「トランス・ステーツ航空 エグゼクティブオフィス 11495 Navaid Rd. Suite 340 ブリッジトン、ミズーリ州 63044」
  3. ^ Jacob Barker (2020年3月17日). 「地域航空会社トランス・ステイツ航空、コロナウイルスの影響で4月1日に運航停止へ」セントルイス・ポスト・ディスパッチ. 2020年3月22日閲覧。
  4. ^ ab TSA History Archived 2010-11-24 at the Wayback Machine 2009年11月12日
  5. ^ http://www.departedflights.com、1984年5月1日 リゾートエアの路線図
  6. ^ http://www.departedflights.com、1995年4月2日、公式航空会社ガイド（OAG）、USAir Expressのロサンゼルス便スケジュール
  7. ^ http://www.departedflights.com、1999年6月1日、公式航空会社ガイド（OAG）、ロサンゼルスのフライトスケジュール
  8. ^ http://www.departedflights.com、1999年6月1日、公式航空会社ガイド（OAG）、ニューヨークJFKのフライトスケジュール
  9. ^ ab 公式航空会社ガイド
  10. ^ 「トランス・ステーツ航空 :: 航空会社について」transstates.net。2012年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年10月5日閲覧。
  11. ^ http://www.departedflights.com、1990年トランス・ステイツ航空/トランス・ワールド・エクスプレス路線図
  12. ^ http://www.departedflights.com、1995年4月2日 公式航空会社ガイド（OAG）、セントルイスのフライトスケジュール
  13. ^ 「ルートマップ」www.transstates.net . 2019年5月26日閲覧。
  14. ^ 「トランス・ステーツ・ホールディングス、三菱航空機とMRJ機100機購入に関する基本合意書を締結」（PDF）（プレスリリース）transstates.net、2009年10月2日。 2013年6月1日閲覧。
  15. ^ 「三菱、MRJの認証スケジュールを発表」AINオンライン、2013年5月7日。 2013年6月1日閲覧。
  16. ^ 「三菱スペースジェットのニューススレッド - 3ページ目 - Aviation24.be」2019年10月31日。
  17. ^ 「トランス・ステイツ航空、元パサレドERJ 145を6機引き取る」CHアビエーション、2013年4月26日。 2013年6月1日閲覧。
  18. ^ http://www.airliners.net、トランス・ステイツ航空の航空機の写真
  19. ^ Hradecky, Simon. 「事故：トランス・ステイツE145便、オタワにて2010年6月16日、滑走路オーバーラン」アビエーション・ヘラルド. 2010年6月17日閲覧。
  20. ^ 「ブラッドリー空港で飛行機緊急事態」tribunedigital-thecourant .
  21. ^ “オタワの滑走路から飛行機が滑り落ち、負傷者なし”.オタワ. 2016年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  • トランス・ステイツ航空
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