レイヨナ

レイヨナはかつてフランスの自動車メーカーでした。1951年から1954年の間に、サイクルカースタイルの車両を16台製造しました。

名前

この会社はパリ出身のロバート・ハノイヤーによって設立されました。社名は創業者の名前のアナニムです。 ^{[ 1 ]}

製品

唯一のモデルは、前部が比較的広いトレッド、後部が狭いトレッドを持つ小型四輪車だった。この車は、よく知られたメッサーシュミットの「バブルカー」と同じ基本レイアウトを踏襲し、前後に2人乗りのスペースを提供した。天候保護のためにフードが設けられており、運転者のみが天候にさらされるように部分的に開くこともできた（少なくとも1人の評論家はこれを「ミロード風」と呼んだ^{[ 1 ]}）。また、後部座席の同乗者もルーフなしで走行したい場合は、フードを完全に折り畳むことも可能だった。AMCまたはYdral製の175 ccまたは125 ccの単気筒エンジンが、 3速マニュアルギアボックスとチェーン駆動機構を介して後車軸を駆動した^{[ 1 ]}。

前輪の珍しい特徴は、駐車時に支持構造を車体中央に向けて折り畳める点であった。駐車時の車体は奇妙なほどノーズが持ち上がるものの、フロントトレッド（この場合、車両の全幅に相当）はわずか750mmで、バイクの駐車スペースより少し広いスペースに駐車可能であった。走行時には前輪を折り畳む必要があり、フロントトレッドはより安定した1320mmに拡大された。^{[ 1 ]}

パフォーマンス

ハノイヤーの熱意は彼の小型車の開発を支え、1950年から1952年まで少なくとも3年間、パリモーターショーに出展し続けた。しかし、期待したほどの顧客獲得には至らなかった。1952年10月にサロンが閉幕した5日後、彼は事前に研究していたモンレリー・サーキットに、特別に軽量化されたレイヨナ175を投入した。この車は最高速度100 km/h（63 mph）を超え、50 km（31 mi）のノンストップ走行で平均速度96.67 km/h（59 mph）を記録した。^{[ 1 ]}

出典

• GN ジョオルガノ:自動車。百科事典が完成しました。 1885年、ジュールで誕生。クルティーユ、1975 (フランス語)

1. 「オートモビリア」。Toutes les Voitures Françaises 1953 (サロン パリ、1952 年 10 月)。 Vol. 14. パリ：歴史とコレクション。 2000.p. 66.

外部リンク

• GTÜのインターネットページ