ルート123は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| RIDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 7.8マイル[1] (12.6 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  リンカーンのルート116 | |||
| 主要な交差点 |  リンカーンのルート146カンバーランドのルート114 | |||
| 東端 |  マサチューセッツ州アトルボロのルート123 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ロードアイランド州 | |||
| 郡 | 摂理 | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート123号線は、アメリカ合衆国ロードアイランド州を走る全長7.8マイル（12.6 km）の州道です。西端はリンカーンのルート116号線、東端はマサチューセッツ州境で、そこからマサチューセッツ州道123号線として続いています。
ルートの説明
ルート123は、リンカーンにあるノースセントラル州立空港の北東に位置するジョージ・ワシントン・ハイウェイ、ルート116との交差点から始まります。東行きの標識があり、ルートは当初南西方向に進み、アルビオン・ロードという名前が付けられています。ルート123は2車線道路で空港の東側を迂回し、スミスフィールドに短時間横断します。ここでルート123はジェンクス・ヒル・ロードとの交差点に出会い、ルートは空港から東に進み、リンカーンに戻ります。道路は樹木が茂った郊外地域を通り、ルート246と交差し、そのすぐ先の出口5でルート146と合流します。
ルート 123 はその後、ブレークネック ヒル ロードという名前になり、曲がりくねった線形でその名の由来となった丘の周りを曲がりくねって進みます。イースト バタフライ ウェイとの交差点を過ぎると、名前が再びグレート ロードに変わります。ルート 123 のこの部分はグレート ロード歴史地区に指定されています。道路は主に住宅地ですが、リンカーン ウッズ州立公園への入り口を通過してからフロント ストリートに変わり、リンカーンのロンズデール地区まで続き、ここでルート 126と交差します。町の東端で、このルートはロンズデール アベニューでルート 122と交差し、名前がジョン ストリートに変わり、その後、ブラックストーン川に架かるブラックストーン川グリーンウェイに沿って渡り、カンバーランドの町に入ります。
ブラックストーン川を渡ったすぐ先で、国道123号線は西行きのチェンバーズ・ストリートと東行きのジョン・ストリートの一方通行に分岐し、バレーフォールズ村に入り、ブロード・ストリートと交差して北へ向かいます。町内の鉄道線路を橋渡しした後、デクスター・ストリートと交差し、再び東へ向かい、次のブロックで国道114号線のハイ・ストリートと交差します。国道123号線とデクスター・ストリートは小川を越えて東へ進み、州を出てマサチューセッツ州道123号線となり、マサチューセッツ州東部を東へ進みます。
主要な交差点
ルート全体はプロビデンス郡内にあります。
| 位置 | マイル[1] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| リンカーン | 0.0 | 0.0 |   ルート116（ジョージ・ワシントン・ハイウェイ）からI-295へ | 西端 | |
| スミスフィールド | 1.1 | 1.8 |  ノースセントラル州空港 | ||
| リンカーン | 3.4 | 5.5 |  ルート246（オールド・ルイスクイセット・パイク） –リンカーン・グレイハウンド・パーク | ||
| 3.6 | 5.8 | ルート146 –プロビデンス、ウースター、マサチューセッツ州 | 国道146号線の5番出口、一部クローバーリーフインターチェンジ | ||
| 5.5 | 8.9 |  ルート126（リバーロード） | |||
| 6.1 | 9.8 |  ルート122（ロンズデールアベニュー） | |||
| ブラックストーン川 | 6.3 | 10.1 | 橋 | ||
| カンバーランド | 7.2 | 11.6 | ルート114（ハイストリート） | ||
| 7.8 | 12.6 |  ルート123東 –アトルボロ | マサチューセッツへの継続 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参考文献
- ^ ab 「ルート123」（地図）Googleマップ。 2013年12月30日閲覧。
外部リンク
- 2019年版ロードアイランド州高速道路地図
