リカルド・アゴスティーニ

リカルド・アゴスティーニ
2023年のアゴスティーニ
国籍イタリア語
生まれる（1994年4月20日）1994年4月20日
パドヴァ、イタリア
ポルシェ カレラカップ イタリアでのキャリア
デビューシーズン2015
現在のチームアントネッリ・モータースポーツ
レーシングライセンスFIAゴールド
車のナンバー25
開始13
勝利5
ポーランド人3
最速ラップ4
最高のフィニッシュ2015年1位
前のシリーズ
2014 2014 2013 2013 2012 2010 – 11GP3シリーズFIAヨーロッパF3選手権フォーミュラ・ルノー 3.5シリーズオートGPイタリアF3フォーミュラ・アバルト
チャンピオンシップタイトル
2015 2012 2012ポルシェカレラカップイタリアイタリアF3ヨーロッパシリーズイタリアF3イタリアシリーズ

リカルド・アゴスチーニ（1994年4月20日生まれ、パドヴァ出身）は、イタリアのレーシングドライバーで、現在はAFコルセのイタリアGT選手権にフェラーリ488 GT3 Evo 2020で出場している。

キャリア

カート

アゴスチーニは2000年にカートを始め、キャリアの大半を主に母国イタリアでレースに出場し、ジュニアランクからステップアップして2010年にはKF2カテゴリーに進み、CIK-FIAヨーロッパ選手権で12位に終わった。[ 1 ] [ 2 ]

フォーミュラ・アバルト

2010年、アゴスチーニはシングルシーターに昇格し、イタリアで新設されたフォーミュラ・アバルト・シリーズにプレマ・ジュニアから参戦した。イモラでメインレースに勝利し、11位でシーズンを終えた。[ 3 ] [ 4 ]アゴスチーニは2011年もフォーミュラ・アバルトに2年目在籍したが、シリーズがヨーロッパシリーズとイタリアシリーズに分割された際に、デビューしたヴィロルバ・コルセに移籍した。[ 5 ] 4ラウンド後、再びJDモータースポーツに移籍した。[ 6 ]イタリアシリーズとヨーロッパシリーズの両方で表彰台に一度しか上がれなかったにもかかわらず、それぞれ7位と8位に順位を上げた。[ 7 ] [ 8 ]

イタリアF3

2012年、アゴスチーニはJDモータースポーツとの協力を継続し、イタリアF3選手権に参戦した。[ 9 ]

GP3シリーズ

アゴスチーニは2014年のGP3シリーズの第2ラウンドからヒルマー・モータースポーツに加入した。[ 10 ]彼はランキング16位で終え、チームでポイントを獲得した唯一のドライバーとなった。

フォーミュラワン

2012年11月9日、アゴスティーニはイタリアF3のルーキータイトルを獲得した賞品として、スクーデリア・フェラーリのF1マシンをテストした。 [ 11 ]

レース記録

経歴概要

2025年ル・マン24時間レースに出場するアゴスチーニの150号車
季節 シリーズ チーム レース 勝利 ポーランド人 F/ラップ 表彰台 ポイント 位置
2010 フォーミュラ・アバルトプレマジュニア14 1 1 1 2 49 11日
2011 フォーミュラ・アバルト・イタリアンシリーズヴィロルバ・コルセ 6 0 0 0 0 66 7日
JDモータースポーツ8 0 0 0 0
フォーミュラ・アバルト・ヨーロピアン・シリーズヴィロルバ・コルセ 4 0 0 0 0 54 8日
JDモータースポーツ10 0 0 0 1
フォーミュラ・ピロタ・チャイナJDモータースポーツ2 0 0 0 1 20 12日
2012 イタリアF3ヨーロッパシリーズJDモータースポーツ24 6 6 11 16 281 1位
イタリアF3選手権18 5 5 10 15 209 1位
2013 オートGPマナーMPモータースポーツ8 0 0 1 1 53 10日
フォーミュラ・ルノー3.5シリーズゼータ・コルセ2 0 0 0 0 0 ノースカロライナ州
2014 GP3シリーズヒルマー・モータースポーツ16 0 0 0 0 18 16日
FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権ユーロインターナショナル9 0 0 0 0 1 26日
2015 ポルシェ カレラカップ イタリアアントネッリ・モータースポーツ13 5 3 4 6 183 1位
2016 イタリアGT選手権アントネッリ・モータースポーツ12 1 0 2 7 141 7日
ランボルギーニ スーパートロフェオ ヨーロッパ2 0 0 0 0 0 ノースカロライナ州
ランボルギーニ スーパートロフェオ ワールドファイナル1 0 0 0 0 該当なし 11日
2017 ランボルギーニ スーパートロフェオ ノースアメリカ プレステージパフォーマンス 12 7 3 4 11 161 1位
ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジア エンペラーレーシング 2 0 0 0 0 0 NC†
ランボルギーニ スーパートロフェオ ワールドファイナル ウェイン・テイラー・レーシング1 1 1 0 1 該当なし 1位
2018 インターナショナルGTオープンインペリアル・レーシング 14 1 0 0 5 89 5番目
ランボルギーニ・スーパートロフェオ・ミ​​ドルイースト GDLレーシング 4 4 2 2 4 0 NC†
2019 インターナショナルGTオープンアントネッリ・モータースポーツ4 0 0 0 2 35 10日
2021 インターナショナルGTオープンアウディスポーツイタリア2 0 0 0 0 10 25日
2022 イタリアGT選手権 - GT3イージーレース 4 0 0 0 0
2023 インターナショナルGTオープンAFコルセ13 1 0 0 3 90 6番目
イタリアGT選手権 - GT32 0 1 2 1
ポルシェ カレラカップ イタリア スクーデリア・ヴィロルバ・コルセ 12 0 0 0 4 147 3位
2024 ル・マンカップ - GT3AFコルセ7 1 1 3 5 91.5 2位
GTワールドチャレンジアメリカ - プロアマ5 0 0 0 0 50 12日
IMSAスポーツカー選手権 - GTDトリアルシ・コンペティツィオーネ2 0 0 0 0 422 45番目
インターナショナルGTオープンレース精神2 0 0 0 0 1 35日
2024-25 アジアン・ル・マン・シリーズ - GTAFコルセ6 0 0 2 1 26 9日
2025 IMSAスポーツカー選手権 - GTDAFコルセ1 0 0 0 0 723 37位
トリアルシ・コンペティツィオーネ2 0 0 0 0
ヨーロピアン ル・マン シリーズ - LMGT3リシャール・ミル AF コルセ6 2 0 0 2 70 2位
ル・マン24時間レース - LMGT31 0 0 0 0 該当なし 11日
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップAFコルセ1 0 0 0 0 0 ノースカロライナ州

†アゴスチーニはゲストドライバーであったため、チャンピオンシップポイントを獲得する資格がなかった。

*シーズンはまだ進行中です。

オートGPの完全な結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 応募者 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ポス ポイント
2013マナーMPモータースポーツMNZ 1 7MNZ 2 53月14日3月2日退役ハン1 4ハン2 3シル1 15シル2 9マグカップ1マグカップ2ヌール1ヌール2ドン1ドン2BRN 1BRN 210日 53

FIAヨーロッパF3選手権の完全な結果

（鍵）

年 応募者 エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 DC ポイント
2014ユーロインターナショナルメルセデスシル1 21シル2 23SIL 3 22†HOC 1終了HOC 2 18HOC 3 10PAU 1 22†PAU 2 14PAU 3レットハン1ハン2ハン3スパ1スパ2スパ3NOR 1NOR 2NOR 3MSC 1MSC 2MSC 3RBR1​RBR2​RBR3​ヌール1ヌール2ヌール3IMO 1IMO 2IMO 3HOC 1HOC 2HOC 326日 1

†ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したと判定されました。

GP3シリーズの全結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 応募者 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ポス ポイント
2014ヒルマー・モータースポーツCAT FEACAT SPRRBR FEA RetRBR SPR 11シルフィーア6SIL SPR 5HOC FEA 9HOC SPR 8フン・フィーア18フンSPR 19スパFEA 10スパSPR 12MNZ FEA 15MNZ SPR 12SOC FEA 11SOC SPR RetYMC FEA 18YMC SPR 1316日 18

ポルシェ カレラカップ イタリアの完全な結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ポジションポイント
2015アントネッリ モータースポーツセントロ ポルシェ パドバ MNZ1 1 1MNZ1 2 1私見では1 2IMO 2 4マグ1 1 1マグ1 2 1スパ6VLL 1 1VLL 2レットMIS 1 4MIS 2 4マグ2 1 4マグ2 2 41位 183

ウェザーテック・スポーツカー選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ）

年 チーム クラス 作る エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ポジションポイント
2024トリアルシ・コンペティツィオーネGTD フェラーリ 296 GT3フェラーリ3.0L ターボV64日目セブLBHLGAWGLMOSエルクVIRIMS 21ペット45番目 422
2025AFコルセGTD フェラーリ 296 GT3フェラーリ3.0L ターボV67日目セブLBH37位 723
トリアルシ・コンペティツィオーネLGA 7WGLMOSエルクVIRIMSPET 14

ル・マン24時間レースの結果

年 チーム コ・ドライバー 車 クラス ラップ ポジションクラスポジション
2025イタリアリシャール・ミル AF コルセブラジルクストディオ・トレド・リルー・ワドゥフランスフェラーリ 296 GT3LMGT3 338 43位 11日

参考文献

  1. ^ "プロフィール" . riccardoagostini.eu . Riccardo Agostini. 2012年10月13日. 2012年10月13日閲覧。
  2. ^ 「CIK-FIAヨーロッパ選手権 – KF2 2010」 . driverdb.com . ドライバーデータベース. 2012年10月13日閲覧。
  3. ^ “CIFACI-CSAI アバルト – クラシフィカ ガラ 1” (PDF) . ACI スポーツ イタリア(イタリア語)。フォーミュラ・アバルト。 2010 年 7 月 4 日。2012 年10 月 13 日に取得。
  4. ^ “カンピオナート イタリアーノ フォーミュラ ACICSAI アバルト 2010” .ドライバーデータベース。2012 年3 月 12 日に取得。
  5. ^ "Villorba Corse firma Agostini" . ItaliaRacing.net (イタリア語). Inpagina. 2011年2月8日. 2011年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月20日閲覧。
  6. ^ “Autodromo "Enzo e Dino Ferrari" – イモラ (BO) – 2011 年 17 月 (2011 年 7 月 17 日): Elenco Iscritti" (PDF)。ACIスポーツ。イタリア自動車クラブ。 2011 年 7 月 15 日。2011 年7 月 15 日に取得。
  7. ^ “カンピオナート イタリアーノ フォーミュラ ACICSAI アバルト 2011” .ドライバーデータベース。2012 年3 月 12 日に取得。
  8. ^ 「Formula Abarth European Series 2011」ドライバーデータベース2012年3月12日閲覧。
  9. ^ Rubino, Jacopo (2012年2月20日). “Riccardo Agostini in F3 con la Mygale di JD Motorsport” [Riccardo Agostini in F3 con la Mygale di JD Motorsport]. stopandgo.tv (イタリア語). Stop&Go. 2015年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年2月20日閲覧。
  10. ^ Allen, Peter (2014年6月18日). 「アゴスティーニがシュピールベルグのヒルマーGP3ラインナップに加わる」 Paddock Scout . 2014年6月19日閲覧。
  11. ^ “Latifi guida la doppietta JD Agostini vince il test Ferrari” [ラティフィは、ダブル JD モータースポーツ アゴスティーニがフェラーリ テストで勝利をガイド]. ItaliaRacing.net (イタリア語)。インパジーナ。 2012 年 9 月 16 日。2012年 10 月 17 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年9 月 16 日に取得。
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