リチャード・アブラフィアは、ミシガン州アナーバーに拠点を置く小規模航空宇宙経営コンサルティング会社、エアロダイナミック・アドバイザリーのマネージングディレクターです。[1]以前は、ティール・グループの分析担当副社長を務め、同社の予測ツールである「World Military and Civil Aircraft Briefing」の編集者を務めていました。 [2]彼の職務内容には、「民間航空機および軍用航空機分野におけるコンサルティングプロジェクトの（管理）と、より広範な防衛および航空宇宙のトレンドの分析」が含まれています。[3]
彼は著名な航空機業界アナリストです。[4] ABC、 BBC、ブルームバーグ、ロイター、CBS、CNN、NBC、NPR、PBSなどのメディアに定期的に出演しています。[3]彼はAviation Weekの寄稿コラムニストであり、[5] Forbesにも寄稿しています。[6]
経歴
アブラフィアは、ロンドン大学キングス・カレッジで戦争研究の修士号を取得し、ジョージ・ワシントン大学で学士号を取得しました。[2] 1990年にティール・グループに入社する前は、ジェーンズ・インフォメーション・グループでジェットエンジン市場の分析を担当していました。[6]
2002年、アブラフィアはアーロン・ゲルマンと共同で、ボーイングが資金提供したエアバスA380に関する報告書を執筆し、2004年に発表した。[7]アブラフィアは「パリ（航空ショー）でのエアバスの成功の鍵は依然としてA350である」と考え、この航空機に批判的だった。[8]
私生活
彼はケイシーと結婚しており、息子と娘がいます。[2]
参考文献
- ^ 「チーム」 。 2024年1月22日閲覧
- ^ abc "Bio". RichardAboulafia.com . リチャード・アボラフィア. 2018年1月15日閲覧。
- ^ ab 「Teal Group Profile」. Teal Group . 2018年1月15日閲覧。
- ^ ゲイツ、ドミニク（2017年2月15日）「ボーイングの好景気は終わった、と有力アナリストが航空宇宙サプライヤーに語る」シアトル・タイムズ。 2018年1月15日閲覧。
- ^ 「Aviation Week Profile」. Aviation Werk . Aviation Week . 2018年1月15日閲覧。
- ^ ab 「寄稿者リチャード・アブラフィア」。Forbes。
- ^ フィリップ・K・ローレンス、デイビッド・W・ソーントン（2017年5月15日）『ディープ・ストール：ボーイング民間航空機の激動の物語』ラウトレッジ、ISBN 9781351945851。
- ^ ドミニク・ゲイツ（2005年6月13日）「2005年パリ航空ショーにおける運命の逆転」シアトル・タイムズ
外部リンク
- クレイ・ディロウ（2014年4月29日）「防衛事業の低迷、ボーイングが反撃」フォーチュンアブラフィアの都市
