リチャード・ヴァースコール
オランダのレーシングドライバー（2000年生まれ）
リチャード・ヴァースコール
2023年シュピールベルクF2ラウンドで表彰台に立つフェルスコール
国籍オランダオランダ
生年月日( 2000-12-16 )2000年12月16日（24歳）
オランダ、ユトレヒト、ベンショップ
FIA F2選手権でのキャリア
デビューシーズン2021
現在のチームMPモータースポーツ
レーシングライセンスFIAシルバー（2021年まで）
FIAゴールド （2022年以降）[1]
カーナンバー6
以前のチームシャルーズ、トライデント、ファン・アメルスフォールト
出走回数113
勝利7
表彰台19
ポールポジション2
最速ラップ9
最高位2024年8位
以前のシリーズ
チャンピオンシップタイトル

リチャード・フェルスコール（オランダ語発音： [ˈriɕɑrt vərˈsxoːr]、2000年12月16日生まれ）は、MPモータースポーツからFIAフォーミュラ2選手権に出場するオランダ人レーシングドライバーです。

フェルスコールは2021年にMPモータースポーツでF2に昇格し、その後チャロウズ・レーシングシステムに移籍、 2022年にはトライデント、2023年にはファン・アメルスフォールト・レーシングに移籍し、2024年にはトライデントに復帰しました。彼は以前、MPモータースポーツで2年間FIAフォーミュラ3選手権に出場していました。

フェルスコールは2019年に初挑戦で優勝し、マカオグランプリで優勝した初のオランダ人ドライバーとなりました。彼は元レッドブル・ジュニアチームのメンバーであり、2016年のSMP F4とスペインF4のチャンピオンであり、デビュー年に 両方のシングルシーター選手権で優勝しました。

経歴

カート

フェルスコールは2011年にカートを始めました。2011年から2013年にかけて、オランダのいくつかの国内カートシリーズに出場しました。2014年、フェルスコールはヨーロッパシリーズに進出し、CIK-FIAカートアカデミートロフィーで優勝しました。[2] 2015年もドイツカート選手権で優勝し、勝利を収めました。[3]また、2015年には、世界選手権とヨーロッパ選手権でそれぞれ6位と3位を獲得しました。[4] [5]

フォーミュラ4

フェルスコールは2016年にシングルシーターに転向し、15歳でSMP F4選手権に参戦しました。 [6]彼はソチでのシーズン開幕戦で優勝し、シングルシーターでの初勝利を収めました。[7]その後、10連勝を記録し、3レースを残してチャンピオンシップのタイトルを獲得しました。 これは、同じオランダ人レーサーのヤルノ・オプメールに70ポイント近く差をつけていました

フェルショールは、コイランGPのもう一つのシリーズである、 MPモータースポーツから初のF4スペイン選手権にも出場しました。[8]彼はシーズンの初戦で優勝し、[9]その後、3レースを除く全勝という圧倒的な強さで2度目のタイトルを獲得しました。[10]また、モトパークからADACフォーミュラ4 [11]、バイテック・エンジニアリングからイタリアF4にもパートタイムで参戦しました。

トヨタ・レーシング・シリーズ

2017

2017年、ヴァースコールは本戦に先立ち、ジャイルズ・モータースポーツからトヨタ・レーシング・シリーズに参戦しました。 [12] [13]開幕戦で2度の表彰台を獲得し、早々にチャンピオンシップリードに躍り出ました。テレトンガでは、トーマス・ランドルがレース後のペナルティを受けた後、シリーズ初勝利を挙げました。 [14]第3レースでも勝利し、リードをさらに広げました。[15]しかし、シーズンの残り期間でさらに1勝と表彰台を獲得しました。[16] [17]最終的にチャンピオンシップを逃し、ランキング3位に終わりました。[18]

2018

ヴェルショールは2018年、M2コンペティションでトヨタ・レーシング・シリーズに復帰した。[19]彼は開幕戦の最初の3ラウンドで優勝し、チャンピオンシップ争いに加わった。[20] [21]最終ラウンドで2レース優勝したにもかかわらず、チャンピオンシップでは準優勝となり、チャンピオンのロバート・シュワルツマンに5ポイント差で敗れた。[22] [23]

フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ

2017

2017 フォーミュラ・ルノー・ユーロカップに参戦するヴェルショール

2017年1月、フェルシューはMPモータースポーツとの関係を継続し、新しいレッドブルジュニアのニール・フェルハーゲンと共にフォーミュラ・ルノー・ユーロカップにステップアップすることが発表された。[24]彼は最初の2ラウンドでポイントを獲得した。彼はシーズン最後から2番目のレースであるバルセロナ-カタロニア・サーキットで1回表彰台に上がり、シーズンを9位で終えた。[25]しかし、ハンガリーからオーストリアまで7戦連続で無得点のフィニッシュとなった。その後、ポールリカールで4位を獲得し、[26]バルセロナでの最終戦で3位となり、シリーズ初の表彰台を獲得した。[27]彼は総合順位9位、ルーキーランキング4位でシーズンを終えた。[28]

フェルスコールはその年、北欧カップにもパートタイムで参戦した。[29]アッセンでデビューし、2位と優勝を果たした。[30]ホッケンハイムでも表彰台を獲得し、総合9位となった。

2018

2018年フォーミュラ・ルノー・ユーロカップに参戦するフェルスコール

2017年12月、ランド・ノリスとサッシャ・フェネストラズと共に過去2回のユーロカップドライバーズタイトルを獲得したチーム、ジョセフ・カウフマン・レーシングに移籍することが発表された。[31]しかし、レッドブルを離れた最初の年、彼のシーズンは期待外れだった。シーズンのハイライトは、主にレッドブル・リンクでの赤旗レースでの2位だった。[32]その後さらに3回ポイントを獲得した後、チームから解雇された。彼の代わりはいなかった。フェルスコールは1回の表彰台で総合13位でシーズンを終えた

ヴェルショールは北欧カップのゲストドライバーとして、スパ・フランコルシャンで1ラウンドに出場しました。[33]彼は8位と10位でレースを終えました。

GP3シリーズ

2018年8月22日、ロベルト・メルヒは2018年FIAフォーミュラ2選手権から撤退しました。[34] ドリアン・ボッコラッチがMPモータースポーツで彼の後任に昇格し、GP3のシートが空席になりました。[35]ヴェルショールはスパ・フランコルシャンでの第6戦からGP3シリーズに参戦しました。[36]予選から除外された後、わずか2戦目で7位となり、初ポイントを獲得しました。[37]彼はその後3ラウンドでさらに4回のポイントを獲得し、ソチでは3位表彰台を獲得しました。[38]総合順位は30ポイントで15位でした。

FIAフォーミュラ3選手権

2019

2019年シュピールベルクF3ラウンドでMPモータースポーツをドライブするフェルスコール

2019年、ヴァースコールは新たに設立されたFIA F3選手権でMPモータースポーツとの関係を継続することが発表されました。[39]

バルセロナの第1ラウンドでは、ヴェルショールは予選15位となった。彼は2つのレースでポイントを獲得できず、ペースも足りず19位でフィニッシュした。[40]フランスでは、ヴェルショールは予選13位となり、第1レースで1つ順位を落とした。しかし、第2レースではヴェルショールは素晴らしいペースで次々と車を追い抜いて4位に入った。[41]レッドブルリンクでは、ヴェルショールは予選12位となり、第1レースの最後の2周でニコ・カリを追い抜いて1ポイントを獲得して10位でフィニッシュした。第2レースでは、レーススタート時に6位であったにもかかわらず、12位まで順位を落とした。[42]ヴェルショールはその後3ラウンドでポイントを獲得できなかった。シルバーストーンでは18位からスタートしたヴェルショールは、レースで17位と21位でフィニッシュした。[43]ハンガリーでは、ヴェルショールは16位からスタートし、レース1で13位まで順位を上げた。しかし、最終ラップでトラブルによりリタイアを余儀なくされた。レース2では順調にカムバックし、17位でフィニッシュした。[44]スパ・フランコルシャンでは17位と11位でフィニッシュした。次の2ラウンドはヴェルショールにとってより大きな成功を収めた。モンツァでは予選8位だったが、ペナルティにより3位スタートとなった。[45] 4周目に複数台のバトルでトップに立ったが、その直後にマーカス・アームストロングに追い抜かれた。ロバート・シュバルツマン、ジェハン・ダルバラ、角田裕毅にさらに順位を落とされ5位でフィニッシュしたが、アームストロングのペナルティにより4位に昇格した。[46]ヴェルショールはレース2でもチームメイトのローソンに1つ後ろの4位を獲得した。[47]ソチでの最終戦では、フェルショールは13位からスタートし、10位まで順位を上げ、第1レースでポイントを獲得しました。第2レースでは7位まで順位を上げました。[48]フェルショールは6回のポイント獲得で合計34ポイントを獲得し、総合13位でチャンピオンシップを終えました。

2019年マカオグランプリでのフェルショール

ヴェルショールはMPモータースポーツからマカオグランプリに出場することが発表されました。[49]予選と予選レースでそれぞれ5位と4位でフィニッシュしました。ロバート・シュバルツマンとクリスチャン・ルンドガードをオーバーテイクして2位となり、ユリ・ヴィップスの後ろにつけました。15周中8周目にヴェルショールはヴィップスをパスし、レース終盤で彼から守られたにもかかわらず、マカオグランプリで優勝しました。これにより、ヴェルショールはマカオグランプリで優勝した初のオランダ人ドライバーとなり、2008年大会の国本圭佑以来のルーキー優勝者となりました。[50]レース後、ヴェルショールはリードを奪っている際に壁にぶつかり、ステアリングが曲がった状態でレースを走っていたことを明らかにしました。[51]

2020

ヴェルショールは2020年のFIAフォーミュラ3選手権にMPモータースポーツに所属し、ベント・ヴィスカールとルーカス・ダナーと共に参戦しました。[52]

ヴェルショールはレッドブル・リンクでの最初のレースウィークエンドで予選9位、第1レースでは8位でフィニッシュしました。第2レースでは3位につけましたが、スタートで元チームメイトのリアム・ローソンにポジションを奪われました。レース後半、ヴェルショールはデビッド・ベックマンとクレマン・ノヴァラックをオーバーテイクし、2位を獲得し、シリーズ初の表彰台を獲得しました。[53]ヴェルショールはレッドブル・リンクの第2ラウンドで予選11位でした。第1レース中の危険なコンディションの中、レースが中止される前に7位まで順位を上げました。第2レースでは、スタート時に2つポジションを落として6位になりましたが、最後の数周でローソンとジェイク・ヒューズが衝突したため、4位でフィニッシュしました[54]ハンガリーでの第1レースは、フェルスコールが8番手からスタートした。スタート直後の混乱をうまく切り抜け、最終的に5位でフィニッシュしたが、ローガン・サージェントのペナルティにより4位に昇格した。[55]第2レースでは、今度はチームメイトのヴィスカールからペナルティを受け継ぎ、5位を獲得した。[56] [57]

ヴェルショールはシルバーストーンで15位で予選を通過した。[58]彼は第1レースでポイント圏外の11位でフィニッシュし、第2レースでは9位でポイントを獲得した。[59]シルバーストーンの第2ラウンドでは、ヴェルショールは予選で27位まで後退した。彼の低い順位は、レースで19位と18位に終わったことを意味した。[60]バルセロナでは、ヴェルショールは第1レースで10位からスタートした。彼は平穏なレースを展開し、9位でフィニッシュした。第2レースでは2位につけていたが、アレックス・ペローニとオスカー・ピアストリにポジションを奪われ4位に後退。彼はレース全体をその位置で過ごした。[61]

スパ・フランコルシャンラウンドでは、ヴェルショールはシーズンベストの6位で予選を通過しました。[62]しかし、第1レースでは10位に後退し、リバースポールを獲得しました。3周目までトップを維持しましたが、ケメルストレートでサージェントにパスされました。その後順位を落とし、7位でフィニッシュしました。[63]モンツァでは17位で予選を通過しましたが、ペナルティにより14位からスタートしました。[64]しかし、トラブルにより27位でフィニッシュしました。大混乱のレース中、ヴェルショールは後方から猛追し、10位でフィニッシュしました。[65]ムジェロでのシーズン最終戦では、ヴェルショールは14位からスタートし、レース1を12位でフィニッシュした後、第2レースで5位を獲得しました。[66]ヴェルショールはシーズンを通して69ポイントを獲得し、ランキング9位にランクインしました。また、合計13回のトップ10フィニッシュを達成し、MPドライバーの中で最高の成績を収めました

FIAフォーミュラ2選手権

2021

2021年シルバーストーンF2ラウンドで優勝した後のフェルスコール（後ろの車）

フェルショールはMPモータースポーツでF2のプレシーズンテストに参加した。[67]彼はすぐにMPモータースポーツとの関係を継続し、 2021年F2選手権でF3卒業生のリリム・ゼンデリとパートナーを組んだ。[68]しかし、彼はバーレーンラウンドの契約のみだった。彼は印象的な6位で予選を通過し、ユリ・ヴィップスが失格したため5位に昇格した。[69]スプリントレース1でのデビューは叶わなかった。2周目にダン・ティクトゥムに押し倒されてスピンし、フェルショールはレースから脱落した。[70]彼はスプリントレース2で素晴らしいリカバリーを見せ、最後の6周で8つポジションを上げて5位でフィニッシュした。[71]メインレースでハードタイヤを履いてスタートしたフェルショールはスタートでポジションを上げたが、最終的には10位に落ちた。彼はセーフティカーの前にソフトタイヤに交換するためにピットインし、3位についた。その後、彼はマーカス・アームストロングをパスし、さらに1周後にはオスカー・ピアストリをパスして、20周目にレースのトップに立った。フェルショールのリードは8周続いたが、周冠宇に追い抜かれた。彼はタイヤに苦しみ始め、ティクトゥムとリアム・ローソンにポジションを奪われ、最終的に4位でフィニッシュした。[72]フェルショールはモナコラウンドに残留した。[73]彼は総合15位で予選を通過し、2人のリタイアにより最初のスプリントレースを13位で終えた。2回目のスプリントでは7位まで順位を上げた。[74] [75]メインレースでは10位で単独ポイントを獲得した。

ヴェルショールはバクーでの第3戦のシートを維持し、予選16位となった。[76]彼は忘れたい週末を過ごした。最初のスプリントを13位で終え、2回目のスプリントでロイ・ニッサニーに追突されてリタイアし、ウォールに激突した。決勝レースでは、同じオランダ人のベント・ヴィスカールに追突し、両者とも大幅にタイムをロスした。ヴェルショールは最終的に14位でフィニッシュした。[77]シルバーストーンでは、予選3位という素晴らしい成績を収め、アルピーヌ・ジュニアのピアストリと周に次ぐ成績を収めた。[ 78]彼は最初のスプリントで10位となり、2回目のスプリントではリバースポールを獲得した。ヴェルショールはマーカス・アームストロングを抑え、自身初のF2優勝を果たした。[79]ヴェルショールは最終的に、このスタートを「断然最速」と称賛した。[80]決勝レースでは、スタートでティクトゥムに敗れた。レース後半、彼はピアストリに3位をかけてプレッシャーをかけましたが、最終的には4位に甘んじました。[81]

モンツァでヴェルショールは予選20位を獲得しました。混乱した最初のスプリントレースでは、一時10位まで順位を上げましたが、技術的な問題でリタイアしました。ヴェルショールは2回目のスプリントでクリーンなオーバーテイクをいくつか決め、14位でフィニッシュしました。メインレースでは、ピットストップ後にダブルスタックのためヴェルショールは最下位に沈みました。彼は7位でフィニッシュするために猛追しましたが、車重が規定値を下回っていたため失格となり、すべての努力が無駄になりました。[82] [83]ソチ では、ヴェルショールは予選15位でフィニッシュし、唯一のスプリントレースをジェハン・ダルバラが終盤にスピンしたため8位でフィニッシュしました。ヴェルショールはメインレースでも再び8位でフィニッシュしました。[84]

残念ながら、予算上の問題により、ヴェルショールはシーズン最後の2ラウンドを2021年F3準優勝者のジャック・ドゥーハンに交代することになりました。[85]しかし、ジェッダラウンドでのクラッシュにより負傷したブラジル人ドライバー、エンツォ・フィッティパルディの代役として、最終ラウンドのアブダビでチャロウズ・レーシング・システムのヴェルショールが招集されました。[86]彼はフィーチャーレースで10位に入り、1ポイントを獲得しました。[87]ヴェルショールは56ポイントで11位でシーズンを終えました。

2022

2022年シュピールベルクF2ラウンドでダラーラF2 2018を運転するヴェルショール

2月末、ヴェルショールは2022年F2シーズンにトライデント・レーシングに移籍し、オーストラリア出身のカラン・ウィリアムズと共にレースに出場することが決定した。これにより、彼とMPモータースポーツとの6年間の関係は幕を閉じた。 [88]彼はシーズン開幕戦のバーレーンで予選9位、スプリントレースでは2位に入った。ヴェルショールは完璧な形でシーズンをスタートさせ、フェリペ・ドルゴビッチからリードを奪い、シーズン最初のスプリントレースで優勝。トライデントにとってシリーズ初勝利となった。[89]メインレース中、ヴェルショールは中団を猛追していたところ、 27周目にエンツォ・フィッティパルディに接触され、ヴェルショールのレースは幕を閉じた。[90]その後、この事故とは無関係に、ヴェルショールはDAMSのロイ・ニッサニーの危険運転を非難し、「ニッサニーはレーシングライセンスを得る資格がない」と述べた。[91]ヴェルショールはジェッダの第2ラウンドでも成功を続け、赤旗が出ている予選で2位を獲得しました。[92]スプリントレースでは、チームメイトのウィリアムズのすぐ後ろで5位でフィニッシュしました。[93]フィーチャーレースでポールシッターのドルゴビッチに次ぐ2位でフィニッシュし、フィーチャーレースで初の表彰台を獲得しました。素晴らしいスタートを切ったことで、ドルゴビッチとリアム・ローソンに次ぐ3位に躍進しました。[94]

しかし、これは期待外れに終わりました。ヴェルショールとトライデントは、次の3ラウンドで1ポイントも獲得できなかったのです。イモラでは予選19位と低迷し、レースでは13位と14位でフィニッシュしました。バルセロナでは、ヴェルショールは予選20位、スプリントレースでは9位アップして11位となりました。[95]フィーチャーレースでは、マシンの技術的な問題でペースが落ち、18位に留まりました[96]モナコでの週末もあまり良くはなかった。ヴェルショールはマシンのトラブルで予選には参加できなかったが、レースには出場することが許された。[97]タイトなサーキットで素晴らしいオーバーテイクを披露し、スプリントレースとフィーチャーレースでそれぞれ13位と12位を獲得した。[98]バクーではヴェルショールは調子を取り戻し、6位で予選を通過した。スプリントレースの最終3周目、ローソンと3位争いをしていたヴェルショールは、ブレーキを踏み過ぎてしまい、バリアに突っ込んでフロントサスペンションを損傷した。[99]混乱したフィーチャーレースでヴェルショールは逃げ切り、5位でフィニッシュした。

オーストリアでのメインレースで優勝したフェルショール（中央）は失格となりました

シルバーストーンでは、フェルショールはスプリントで10位、メインレースでは15番手スタートから14位でフィニッシュした。[100]レッドブル・リンクラウンドでは、フェルショールは予選8位となった。[101]スプリントレースでは3位からスタートしたが、スタートでポジションを落とし、最終的に6位でフィニッシュした。メインレースでは、フェルショールはスリックタイヤでスタートし、前を走る全車はウェットタイヤを履いていた。路面が乾き始めると、フェルショールは正しい賭けに出て、7周目にウェットタイヤを履いていたユーリ・ヴィップスをパスした。彼は数秒差でレースに勝利したが、チェッカーフラッグを受けた直後に燃料切れとなり、コース上でストップした。[102]フェルショールは燃料不足のため失格となり、ローガン・サージェントが優勝した。[103]

ポール・リカール・ラウンドでは、ヴェルショールは予選11位でした。スプリントレースのスタートでエンストし、マシンに技術的な問題が発生しました。スタートした時には5周遅れでした。[104]フィーチャーレースでは、ヴェルショールは9位まで順位を上げましたが、パワートレインの問題で最終ラップでリタイアし、ポイントを失いました。[105]ハンガリーでは、ヴェルショールは14位からスタートし、スプリントレースでは16位でフィニッシュしました。[106]フィーチャーレースでは、ヴェルショールはより硬いタイヤでスタートし、レース終盤に巧みなオーバーテイクでポイントを獲得し、8位でフィニッシュしました。[107]

スパ・フランコルシャンでは、ヴェルショールは予選7位でした。彼はテオ・プールシェールからマシンを守りましたが、最終的に追い抜くことができませんでした最終ラップで、ヴェルショールはドゥルゴビッチにパスされたが、それでも5位でレースを終えた。[108]メインレースでは、ヴェルショールは代替戦略を選択し、レース終盤に複数のランナーを追い抜いた。彼は4位でフィニッシュし、成功した週末を締めくくった。[109] 2016年以来運転していなかったザントフォールトサーキットでは、 [110]予選で4位を獲得し、スプリントレースでは7位でフィニッシュした。 メインレースでは、スタートで彼を抜いたデニス・ハウガーに対して、オーバーカットのピットストップを行った。セーフティカーによる再スタートの際、ヴェルショールはジャック・ドゥーハンをレースから蹴り出した。ヴェルショールはその後、2位を獲得し、母国で表彰台を獲得した。[111]ドゥーハンとの衝突でペナルティは受けなかったが、ヴェルショールはレース後に彼に謝罪した。[112]

モンツァでは、ヴェルシューアは予選5位、スプリントレースでは同位でフィニッシュしたが、オフコースでアドバンテージを得たため8位に降格した。[113]メインレースでは代替戦略で走行したが、レース中盤のセーフティカーと赤旗により好成績のチャンスを失った。それでも、レース終盤に佐藤万里乃をパスして10位を獲得し、[114]岩佐歩夢の失格により9位に昇格した。 [115]アブダビでは、ヴェルシューアは予選10位となった。[116]スプリントレースではリバースポールから10周目までリードを保ったが、ローソンにパスされた。それでも2位を獲得し、表彰台にもう一度上がった。[117]メインレースでは、より硬いタイヤでスタートしたことが功を奏し、最終的にはフレッシュなタイヤを使って7位でフィニッシュした。[118]フェルスコールは1勝と3回の表彰台を獲得し、103ポイントでランキング12位でシーズンを終えました。[119]

2023

2023年シュピールベルクF2ラウンドでファン・アメルスフォールト・レーシングのドライバーを務めるフェルスコール

フェルスコールはファン・アメルスフォールト・レーシングのポストシーズンテストに参加しました。[120] 22歳の誕生日に、オランダのチームはファン・マヌエル・コレアと共に2023年シーズンに向けてフェルスコールと契約したことを発表しました。[121]フェルスコールはバーレーンで再び好調なシーズンスタートを切り、予選3位に入りました。[122]スプリントレースではポイントを獲得できず、フレデリック・ベスティによる1周目のフィーチャーレースでのスピンによりポイント獲得のチャンスは潰えました。その後は猛烈な走りを見せ、最終的にはフレッシュなタイヤで多くのポジションを上げて5位に入りました[123]ジェッダでは、ヴァーシュールは再び好調に見えたが、予選でのミスにより、スプリントレースとフィーチャーレースでそれぞれ19位と20位スタートとなった。フィーチャーレースでは、ヴァーシュールは代替戦略を成功させ、20位スタートから驚異的なペースで6位フィニッシュを果たした。[124]メルボルンでは、ヴァーシュールは予選でタイミングの悪い赤旗に見舞われ、両レースとも18位スタートとなった。スプリントレースでは10位でフィニッシュし、混沌としたフィーチャーレースでは7位でフィニッシュした。[125]

バクーでは、ヴェルショールはリバースポールポジションから予選を通過したが、スプリントレースでは第1コーナーでスピンしてウォールに激突し、最終的にレースを終えた。[126]彼はフィーチャーレースでポイントを獲得し、8位に順位を上げた。[127] モナコはヴェルショールにとって良いラウンドとなり、前方のライバルがそれぞれ問題を抱えていたため、両レースで4位に入った。[128]バルセロナでは、ヴェルショールは予選12位となり、スプリントレースでは徐々に順位を上げて6位に入った。[129]フィーチャーレースでは、ヴェルショールは10位でポイントを挽回した。オーストリアでは、ヴェルショールは予選12位となり、スプリントレースでスピンアウトした後、タイミングの良いセーフティカーによる適切なタイヤ戦略と、その後のより良いタイヤでの終盤のオーバーテイクにより、フィーチャーレースで優勝した。[130] [131]しかし、ヴェルショールは次の2ラウンドでわずか1ポイントしか獲得できず、特にシルバーストーンではポイントを獲得できず、2022年のハンガリーラウンド以来、毎ラウンドポイントを獲得するという記録が途絶えました。

スパ・フランコルシャンでは、ヴェルショールは予選9位でした。ジェハン・ダルバラのヘッドレストが外れた後、スプリントレースのリードを奪い、最後から2周目までその座を維持しましたが、エンツォ・フィッティパルディに追い抜かれ、ヴェルショールは2位に落ち着きました。[132]しかし、彼は違法なスロットルマップを使用していたため、レースから失格となりました。[133]彼はこの失望から立ち直り、フィーチャーレースで6位でフィニッシュしました

フェルショールはザントフォールト・ラウンドの予選で14位となった。中止されたスプリントレースでは12位だったが、特にチャンピオンシップ候補の複数回のリタイアの恩恵を受け、フィーチャーレースでは4位でフィニッシュした。[134]モンツァでは9位で予選を通過した。スプリント開始時にヴェスティに追い抜かれ、その後ヴィクター・マルティンスにも追い抜かれたが、テオ・プールシェールを抑えて3位となり、ベルギーのスプリントでの失格を挽回した。[135]しかし、フィーチャーレースは4位でフィニッシュしたものの、ピットストップでの安全確保のためのリリースミスで5秒のペナルティを受け、12位に後退するという悲惨な結果に終わった。[136]

ヴェルショールはアブダビでのシーズン最終戦で予選7位を獲得した。スプリントではスタートで2位まで順位を上げたが、レース中盤でフレデリック・ベスティに追い抜かれ、シーズン3度目の表彰台となる3位に甘んじた。[137]エンジントラブルのため、メインレースからリタイアしたため、デニス・ハウガーを抜いてランキング8位に浮上する機会を逃した。ヴェルショールはドライバーズチャンピオンシップで108ポイントを獲得し、チームメイトのファン・マヌエル・コレアの13ポイントに対し9位でフィニッシュした。シーズンを通して、彼は1勝、3回の表彰台、1回のファステストラップを記録した。[138]

2023年マカオグランプリでのヴェルシューア

2023年マカオグランプリヴェルショールはマカオグランプリでトライデント
に復帰した。[139]彼は6位でレースを終えた。[140]

2024

2024年シュピールベルクF2ラウンドでダラーラF2 2024を運転するフェルスコール

ヴァーシュールはトライデントに復帰し、2024年に4年目のF2シーズンに参戦し、ローマン・スタネックとペアを組む。[141]バーレーンでのシーズン序盤は平凡なものだったが、ジェッダのスプリントレースでポール・アーロンを破り優勝した。[142]しかし、スロットルペダルのプログレッシブマップの誤りにより失格となり、F2で2度目の勝利剥奪となった。[143]フィーチャーレースは8位でフィニッシュ。[144]メルボルンでは予選3位。[145]スプリントレースでスピンによりリタイアしたが、[146]フィーチャーレースでは6位という好成績を収めた。[147]イモラでは7位と10位を獲得し、両レースでポイントを獲得するなど、堅実な週末を過ごした。 [148]

ヴェルショールはモナコでF2初ポールポジションを獲得したが、マシンは「完璧なマシンではない」と述べた。[149] [150]しかし、フィーチャーレースでは運に恵まれず、レース中盤からマシンが故障し始め、徐々に順位を下げ、31周目にリタイアした。[151]その後、ヴェルショールは3ラウンド連続でポイントを獲得できなかった。ハンガリーではリバースポールで予選を通過し、ハードタイヤでうまくタイヤマネジメントを行い、再び優勝を果たした。[152] [153]しかし、またもやプランク違反により優勝の権利を剥奪された。[154]それでも、フィーチャーレースでは終盤に巻き返し、最終ラップでガブリエル・ボルトレートを抜いて3位で表彰台に上がった。[155]スパ・フランコルシャンでは、激しい雨で短縮されたスプリントレースで3位に入り、再び表彰台を獲得しました。[156]彼はメインレースで5位を獲得しました。[157]

モンツァの予選で19位に後退しましたが、メインレース中にセーフティカーが投入されたためピットインし、正味3位でレースに復帰しました。[158]ヴェルショールはバクーで2度目のポールポジションを獲得しました。[159] [160]スプリントで17位でフィニッシュした後、[161]メインレースの序​​盤はリードしていましたが、すぐにビクター・マルティンスに追い抜かれました。ヴェルショールはピットストップ中に再びトップに立ち、ついにシーズン初優勝を果たしました。[162] [163]この結果により、彼はそのシーズンで初めてランキングトップ10入りを果たしました。[164]

カタールラウンドを前に、ヴェルショールはデニス・ハウガーに代わって最後の2ラウンドでMPモータースポーツに復帰し、 2025年シーズンも同チームでレースに出場すると発表した。[165]そのイベントで予選5位となったヴェルショールは、良好なタイヤ管理によりスプリントレースで3位となり、再び表彰台に上った。[166]メインレースでは、ピットでアンドレア・キミ・アントネッリと接触してパンクし、レースが中断されて17位に落ちた。 [167] [168]ヤス・マリーナでは、ヴェルショールは予選14位となったが、スプリントで順位を上げて7位になりポイントを獲得した。[169]メインレースでは、代替戦略が成功して上位に躍り出て、最終ラップでビクター・マルティンスを抜いて3位となった。 [170] 1勝、6回の表彰台、そして106ポイントを獲得したフェルスコールは、シリーズ最高位となるランキング8位でフィニッシュした。[171]

2025

2025年シュピールベルクF2ラウンドでMPモータースポーツをドライブするフェルスコール

2025年、ヴェルショールは5年目のシーズンを迎えるMPモータースポーツでオリバー・ゲーテとパートナーを組むことになり、ゲーテは「チャンピオンシップを目指す」と発言している。[172]メルボルンの開幕戦では予選4位となり、スプリントレースでも4位でフィニッシュした。[173]グリッドペナルティにより、メインレースでは2位に並ぶ予定だったが、激しい雨のため最終的にキャンセルとなった。[174]バーレーンでは、ヴェルショールはスプリントレースで緊迫した表彰台争いに巻き込まれ、最終ラップでジョシュア・デュルクセンをかわして2位を獲得した。[175]メインレースでは6位でフィニッシュした。[176]ジェッダでは予選9位となり、ロマン・スタネックのペナルティによりリバースポールからのスタートとなった。[177]スプリントレースの大半をリードしていたにもかかわらず、ヴェルショールは首位争いの最中にペペ・マルティをコースアウトさせたため5秒のペナルティを受け、4位に後退した。 [178]しかし、ヴェルショールは翌日、別の戦略を成功させて2位でピットアウトし、最終ラップで長年リーダーであったジャック・クロフォードをパスしてシーズン初勝利を収め、リベンジを狙った。[179] [180]これにより、彼はF2キャリアで初めてチャンピオンシップの首位に立った。[181] [182]

イモラでは平凡な週末となり、ヴェルショールは予選で病気のため19位に後退し、9位で終えた。[183]​​ モナコでのリベンジを狙ったヴェルショールは、4位で予選を通過し、スプリントレースでは5位に入った。[184]ヴェルショールにとっては残念なことに、フィーチャーレースのオープニングラップで多重事故に遭い、順位表のトップ3から脱落した。 シーズン2勝目はバルセロナで挙げたものであり、スタートは悪かったものの、スプリントレースでセーフティカーの出動を機にソフトタイヤに交換し、11位から一気に順位を上げた。[185] [186]フィーチャーレースで素晴らしいスタートを切って3位まで上り詰めると、残りのレースでもその位置を維持した。[187]彼はオーストリアで予選3位となり好調を維持し、[188]スプリントレースでは最終ラップでアマウリ・コルディールがスピンした後に順位を上げて4位にまで順位を上げた。[189]彼はフィーチャーレースでピットストップ中にライバルを抜き去り、最終ラップでアレックス・ダンをかわして週末2勝を挙げ、24ポイント差でチャンピオンシップのトップに返り咲いた。[190] [191]その後、シルバーストーンで2回7位入賞を果たした。[192]

しかし、彼にとって初の無得点週末はスパ・フランコルシャンで、オープニングラップでルーク・ブラウニングと接触した後、オールージュコーナーで恐ろしいスピンを喫しました。 [193]ブダペストで予選11位を獲得した後、フェルショールは両レースで猛追を開始し、メインレースでは代替戦略を実行して5位でフィニッシュし、スプリントではその後ろのポジションでフィニッシュしました。[194]

フェルショールは、2025年シーズンがFIAフォーミュラ2選手権への5年目であり最後のシーズンとなることを確認しました。[195]

フォーミュラ1

2016年、シングルシーターでの初勝利の後、フェルショールはその年にレッドブル・ジュニアチームに加わった4人のうちの1人となりました。 [196]しかし、2017年12月、フェルショールがレッドブルを退団することが発表されました。オランダ人ドライバーは、「レッドブルは主にプレッシャーをかけていただけだ」と述べています。[197]

私生活

2022年7月現在、フェルスコールはオランダのベンショップに住んでいました。[198]

カート記録

カートキャリア概要

シーズン シリーズ チーム ポジション
2011 BNLカートシリーズ - ミニマックス 25位
クロノ・ダッチ・ロータックス・マックス・チャレンジ - ミニマックス 4位
2011～2012 クロノ・ロータックス・マックス・ウィンターカップ - ミニマックス 10位
2012 クロノ・ダッチ・ロータックス・マックス・チャレンジ - ミニマックス 4位
2013 ロータックス・インターナショナル・オープン - ジュニア 21位
BNLカートシリーズ — ロータックス・マックス・ジュニア 10位
SKUSAスーパーナショナルズ — ロータックス・ジュニア 7位
クロノカート・ウィンターシリーズ — マックス・ジュニア 10位
2014 ロータックス・マックス・ウィンターカップ — ジュニア チームTKP 2位
ロータックス・ユーロチャレンジ — ジュニア 2位
ロータックス・マックス・チャレンジ 中央・東ヨーロッパ — ジュニア 2位
CIK-FIAカートアカデミートロフィー フェルスコール、キース 1位
ロータックス・マックス・チャレンジ グランドファイナル— ジュニア 6位
2015 ロータックス・マックス・ウィンターカップ — シニア チームTKP 4位
WSKチャンピオンズカップ— KF RBレーシング 2位
WSKゴールドカップ — KF 10位
トロフェオ・アンドレア・マルグッティ — KF 19位
WSKスーパーマスターシリーズ— KF 8位
ロータックス・マックス・ユーロチャレンジ — シニア 32位
ドイツカート選手権— シニア 1位
CIK-FIAヨーロッパ選手権— KF 3位
CIK-FIA世界選手権— KF 6位
WSKファイナルカップ— KF 2位
2016 WSKスーパーマスターシリーズ- OK CRGカイザーレーシング 34位

CIK-FIAアカデミートロフィー全結果

年[199] ベル・クアラルンプール ベル・フリー・スピードウェイ ドイツ・クアラルンプール ドイツ・フリー・スピードウェイ イタリア・クアラルンプール 順位 ポイント 2014
2014年 (13) (7) 2 1位 1位 (13) 64 レース記録

レースキャリア概要

レース

シーズン シリーズ チーム 勝利 ポールポジション スタート/ラップ 表彰台 SMP F4選手権 2014 ポジション
2016 MPモータースポーツ MPモータースポーツ 11 10 9 16 339 スペインF4選手権 1位
17 11 19 16 339 387 V・デ・Vチャレンジ モノプレイス 1位
3 — (13) — (13) 1位 NC† ADACフォーミュラ4選手権
モトパーク 6 0 34 34 34 34 15位 イタリアF4選手権
バイテック・エンジニアリング 31 — 34 34 34 (13) 2017 21位
フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ MPモータースポーツ 89 34 34 34 (13) 9位 フォーミュラ・ルノーNEC
フォーミュラ・ルノーNEC 90 (13) 34 34 — トヨタ・レーシング・シリーズ フォーミュラ・ルノーNEC
トヨタ・レーシング・シリーズ 15 843 — 34 1位 90 2018 3位
ヨーゼフ・カウフマン・レーシング フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ 12 13位 34 34 34 (13) 15位 GP3シリーズ
フォーミュラ・ルノーNEC 1位 34 34 34 34 NC† ADACフォーミュラ4選手権
GP3シリーズ MPモータースポーツ 30 34 34 34 (13) M2コンペティション イタリアF4選手権
トヨタ・レーシング・シリーズ 4 843 0 911 911 13位 2019 2位
FIAフォーミュラ3選手権 FIAフォーミュラ3選手権 MPモータースポーツ 339 34 34 (13) 34 15位 GP3シリーズ
マカオグランプリ (13) (13) 34 34 (13) NC† 1位
18 FIAフォーミュラ3選手権 MPモータースポーツ 69 34 34 34 (13) 2021 フォーミュラ・ルノーNEC
FIAフォーミュラ2選手権 FIAフォーミュラ2選手権 MPモータースポーツ 19 (13) 34 34 (13) 11位 チャロウズ・レーシングシステム
2022 — 34 34 34 34
トライデント FIAフォーミュラ2選手権 28 103 (13) 34 — 911 12位 2023
ファン・アメルスフォールト・レーシング FIAフォーミュラ2選手権 26 108 (13) 34 (13) — 2024 フォーミュラ・ルノーNEC
マカオグランプリ 28 (13) 34 34 34 34 NC† 6位
24 FIAフォーミュラ2選手権 28 106 (13) 1位 (13) 911 2025 8位
MPモータースポーツ 911 34 34 1位 1位
5 FIAフォーミュラ2選手権 MPモータースポーツ 11 — 34 1位 140* 2位* †フェルスコールはゲストドライバーだったため、ポイント獲得の資格がありませんでした。

SMP F4選手権の全結果

SMP F4選手権 完全結果

（凡例）（太字のレースはポールポジション）（斜体のレースはファステストラップ）

年 チーム (13) 1位 — 911 140* 0 90 30 16 9 10 13位 13 14 843 339 19 69 387 11 ポイント 2014
2016年 MPモータースポーツ SOC
1
1 		SOC
2
Ret 		ZAN1
1
2 		ZAN1
2
7 		ZAN1
3
12 		ZAN2
1
2 		ZAN2
2
4 		ZAN2
3
1 		MSC1
1
1 		MSC1
2
1 		MSC1
3
1 		MSC2
1
1 		MSC2
2
1 		MSC2
3
1 		AND
1
1 		AND
2
1 		AND
3
1 		AHV
1
3 		AHV
2
2 		AHV
3
2 		64 スペインF4選手権

F4スペイン選手権 完全結果

（凡例）（太字のレースはポールポジション）（斜体のレースはファステストラップ）

年 チーム (13) 1位 — 911 140* 0 90 30 16 9 10 13位 13 14 843 339 19 69 387 11 ポイント 2014
2016年 MPモータースポーツ NAV
1
1 		NAV
2
2 		NAV
3
Ret 		ALC
1
1 		ALC
2
1 		ALC
3
1 		ALG
1
1 		ALG
2
1 		ALG
3
1 		VAL
1
1 		VAL
2
1 		VAL
3
1 		CAT
1
1 		CAT
2
2 		JAR
1
1 		ジャー
2
1 		ジャー
3
1 		ジャー
1
1 		ジャー
2
1 		ジャー
3
1 		64 368

V de Vチャレンジ モノプレイス 結果一覧

（凡例）（太字のレースはポールポジション）（斜体のレースはファステストラップ）

年 チーム (13) 1位 — 911 140* 0 90 30 16 9 10 13位 13 14 843 339 19 69 387 11 21 DC 2014
2016年 MPモータースポーツ カテゴリー
1 		カテゴリー
2 		カテゴリー
3 		バグ
1
4 		バグ
2
1 		バグ
3
3 		LEC
1 		LEC
2 		LEC
3 		ALC
1 		ALC
2 		ALC
3 		マグ
1 		マグ 2
 		マグ
3 		マグ
1 		マグ
2 		マグ
3 		EST
1 		EST
2 		EST
3 		ADACフォーミュラ4選手権 34

†ヴァースコールはゲストドライバーだったため、ポイントを獲得できませんでした。

ADACフォーミュラ4選手権 結果一覧

（凡例）（太字のレースはポールポジション）（斜体のレースはファステストラップ）

年 チーム (13) 1位 — 911 140* 0 90 30 16 9 10 13位 13 14 843 339 19 69 387 11 21 22 89 106 ポイント 2014
2016年 6 OSC1
1 		OSC1
2 		OSC1
3 		SAC
1 		SAC
2 		SAC
3 		LAU
1 		LAU
2 		LAU
3 		OSC2
1
12 		OSC2
2
24 		OSC2
3
6 		RBR
1 		RBR
2 		RBR
3 		NÜR
1
7 		NÜR
2
5 		NÜR
3
5 		ZAN
1 		ZAN
2 		ZAN
3 		HOC
1 		HOC
2 		HOC
3 		イタリアF4選手権 15位

イタリアF4選手権 完全結果

（凡例）（太字のレースはポールポジション）（斜体のレースはファステストラップ）

年 参加者 (13) 1位 — 911 140* 0 90 30 16 9 10 13位 13 14 843 339 19 69 387 11 21 22 89 DC 2014
2016年 31 MIS
1 		MIS
2 		MIS
3 		MIS
4 		ADR
1
6 		ADR
2
DNS 		ADR
3
3 		ADR
4
6 		IMO1
1 		IMO1
2 		IMO1
3 		マグ
1 		マグ 2
 		マグ
3 		VLL
1 		VLL
2 		VLL
3 		IMO2
1 		IMO2
2 		IMO2
3 		MNZ
1 		MNZ
2 		MNZ
3 		21位 2017

トヨタ・レーシング・シリーズの全結果

（凡例）（太字のレースはポールポジション）（斜体のレースはファステストラップ）

年 チーム (13) 1位 — 911 140* 0 90 30 16 9 10 13位 13 14 843 DC 2014
2017 15 RUA
1
3 		RUA
2
2 		RUA
3
4 		TER
1
1 		TER
2
2 		TER
3
1 		HMP
1
4 		HMP
2
2 		HMP
3
16 		TAU
1
8 		TAU
2
6 		TAU
3
7 		MAN
1
4 		MAN
2
1 		MAN
3
5 		3位 2018
2018 4 RUA
1
1 		RUA
2
2 		RUA
3
Ret 		TER
1
1 		TER
2
6 		TER
3
3 		HMP
1
1 		HMP
2
5 		HMP
3
1 		TAU
1
3 		TAU 2 3

 TAU
3
3 		MAN
1
1 		MAN
2
3 		MAN
3
1 		2位 2019

フォーミュラ・ルノー 北欧カップ 完全結果

（凡例）（太字のレースはポールポジション）（斜体のレースはファステストラップ）

年 チーム (13) 1位 — 911 140* 0 90 30 16 9 10 13位 DC 2014
2017 MPモータースポーツ MNZ
1 		MNZ
2 		ASS
1
2 		ASS
2
1
ニュル1 		ニュル
2 		SPA
1
7 		SPA
2
12 		SPA
3
Ret 		HOC
1
3 		HOC
2
5 		フォーミュラ・ルノーNEC トヨタ・レーシング・シリーズ
2018 12 PAU
1 		PAU
2 		MNZ
1 		MNZ
2 		SPA
1
8 		SPA
2
10 		HUN
1 		HUN
2
ニュル1 		ニュル
2 		HOC
1 		HOC
2 		ADACフォーミュラ4選手権 34

†ヴァースコールはゲストドライバーだったため、ポイントを獲得できませんでした。

フォーミュラ・ルノー・ユーロカップの全結果

（凡例）（太字のレースはポールポジション）（斜体のレースはファステストラップ）

年 チーム (13) 1位 — 911 140* 0 90 30 16 9 10 13位 13 14 843 339 19 69 387 11 21 22 89 ポイント 2014
2017 MPモータースポーツ MNZ
1
10 		MNZ
2
7 		SIL
1
7 		SIL
2
6 		PAU
1
13 		PAU
2
8 		MON
1
8 		MON
2
8 		HUN
1
Ret 		HUN
2
25 		HUN
3
18 		NÜR
1
20 		NÜR
2
14 		RBR
1
11 		RBR
2
26 		LEC
1
4 		LEC
2
7 		SPA
1
7 		SPA
2
12 		SPA
3
Ret 		CAT
1
5 		CAT
2
3 		カテゴリー
3
5 		フォーミュラ・ルノーNEC 9位
2018 12 LEC
1
Ret 		LEC
2
8 		MNZ
1
24 		MNZ
2
9 		SIL
1
9 		SIL
2
11 		月曜日
1
14 		月曜日
2
13 		RBR
1
2 		RBR
2
4 		SPA
1
8 		SPA
2
10 		HUN
1 		HUN
2
ニュル1 		ニュル
2 		HOC
1 		HOC
2 		カテゴリー
1 		カテゴリー
2 		GP3シリーズ 15位

GP3シリーズ/FIAフォーミュラ3選手権 完全結果

（凡例）（太字のレースはポールポジション）（斜体のレースはファステストラップ）

年 参加者 (13) 1位 — 911 140* 0 90 30 16 9 10 13位 13 14 843 339 19 69 ポイント 2014
2018 MPモータースポーツ カテゴリー
FEA 		カテゴリー
SPR 		LEC
FEA 		LEC
SPR 		RBR
FEA 		RBR
SPR 		SIL
FEA 		SIL
SPR 		HUN
FEA 		HUN
SPR 		SPA
FEA
17 		SPA
SPR
7 		MNZ
FEA
8 		MNZ
SPR
9 		SOC
FEA
4 		SOC
SPR
3 		YMC
FEA
14 		YMC
SPR
7 		イタリアF4選手権 M2コンペティション
2019 MPモータースポーツ CAT
FEA
19 		CAT
SPR
19 		LEC
FEA
14 		LEC
SPR
4 		RBR
FEA
10 		RBR
SPR
12 		SIL
FEA
17 		SIL
SPR
21 		HUN
FEA
27† 		HUN
SPR
17 		SPA
FEA
17 		SPA
SPR
11 		MNZ
FEA
4 		MNZ
SPR
4 		SOC
FEA
10 		SOC
SPR
7 		GP3シリーズ 15位
2020 MPモータースポーツ RBR
FEA
8 		RBR
SPR
2 		RBR ‡
FEA
7 		RBR
SPR
4 		HUN
FEA
4 		HUN
SPR
5 		SIL
FEA
11 		SIL
SPR
9 		SIL
FEA
19 		SIL
SPR
18 		CAT
FEA
9 		CAT
SPR
4 		SPA
FEA
10 		SPA
SPR
7 		MNZ
FEA
27 		MNZ
SPR
10 		MUG
FEA
12 		マグ
スプリング
5 		フォーミュラ・ルノーNEC 2021

†ドライバーはレースを完走しなかったが、レース距離の90%以上を完走したとみなされた。
‡予定距離の75%未満しか完走しなかったため、半分のポイントが付与された。

マカオグランプリの完全な結果

年 チーム 車 予選 予選レース 本戦
2019 オランダ MPモータースポーツ ダラーラF3 2019 5位 4位 1位
2023 イタリア トライデント・モータースポーツ ダラーラF3 2019 2023 2023 6位

FIAフォーミュラ2選手権の完全な結果

（凡例）（太字のレースはポールポジション）（斜体のレースはファステストラップ）

年 参加者 (13) 1位 — 911 140* 0 90 30 16 9 10 13位 13 14 843 339 19 69 387 11 21 22 89 106 25 108 27 103 DC 2014
2021 MPモータースポーツ BHR
SP1
退場 		BHR
SP2
5 		BHR
FEA
4 		MCO
SP1
13 		MCO
SP2
6 		MCO
FEA
10 		BAK
SP1
12 		BAK
SP2
退場 		BAK
FEA
14 		SIL
SP1
10 		SIL
SP2
1 		SIL
FEA
4 		MNZ
SP1
退場 		MNZ
SP2
13 		MNZ
FEA
DSQ 		SOC
SP1
8 		SOC
SP2
C 		SOC
FEA
8 		JED
SP1 		JED
SP2 		JED
FEA 		チャロウズ・レーシングシステム 11位
2022 YMC
SP1
Ret 		YMC
SP2
11 		YMC
FEA
10
2022 28 BHR
SPR
1 		BHR
FEA
Ret 		JED
SPR
5 		JED
FEA
2 		IMO
SPR
13 		IMO
FEA
14 		CAT
SPR
11 		CAT
FEA
18 		MCO
SPR
13 		MCO
FEA
12 		BAK
SPR
20† 		BAK
FEA
5 		SIL
SPR
10 		SIL
FEA
14 		RBR
SPR
6 		RBR
FEA
DSQ 		LEC
SPR
NC 		LEC
FEA
17† 		HUN
SPR
18 		HUN
FEA
8 		SPA
SPR
5 		SPA
FEA
4 		ZAN
SPR
7 		ZAN
FEA
2 		MNZ
SPR
8 		MNZ
FEA
9 		YMC
SPR
2 		YMC
FEA
7 		2023 12位
2023 26 BHR
SPR
22† 		BHR
FEA 5
ジェッド
スプリング
16 		ジェッド
フィーア
6 		メル
スプリング
10 		メルフィーア

7 		バック
スプリング
レット 		BAK
FEA
8 		マック
スプリング
4 		マック
スプリング
4 		キャット
スプリング
6 		キャット
フィーア
10 		リバース
スプリング
レット 		RBR
FEA
1 		SIL
SPR
18 		シルフィー
ア
16 		ハン
スプリング
13 		ハン
スプリング
10 		スパスプリング
DSQ
 スパ
スプリング
6 		ZAN
SPR
12 		ZAN
FEA
4 		MNZ
SPR
3 		MNZ
FEA
13 		YMC
SPR
3 		YMC
FEA
Ret 		フォーミュラ・ルノーNEC 2024
2024 28 BHR
SPR
10 		BHR
FEA
14 		JED
SPR
DSQ 		JED
FEA
8 		MEL
SPR
Ret 		MEL
FEA
6 		IMO
SPR
7 		IMO
FEA
10 		MON
SPR
16 		MON
FEA
Ret 		CAT
SPR
13 		CAT
FEA
18† 		RBR
SPR
20 		RBR
FEA
Ret 		SIL
SPR
11 		SIL
FEA
13 		HUN
SPR
DSQ 		HUN
FEA
3 		SPA
SPR
3 		SPA
FEA
5 		MNZ
SPR
14 		MNZ
FEA
3 		BAK
SPR
17 		BAK
FEA
1 		8位 2025
MPモータースポーツ LSL
SPR
3 		LSL
FEA
17 		YMC
SPR
7 		YMC
FEA
3
2025 MPモータースポーツ MEL
SPR
4 		MEL
FEA
C 		BHR
SPR
2 		BHR
FEA
6 		JED
SPR
4 		JED
FEA
1 		IMO
SPR
22† 		IMO
FEA
9 		MON
SPR
5 		MON
FEA
Ret 		CAT
SPR
1 		CAT
FEA
3 		RBR
SPR
4 		RBR
FEA
1 		SIL
SPR
7 		SIL
FEA
7 		SPA
SPR
Ret 		SPA
FEA
18 		HUN
SPR
6 		HUN
FEA
5 		MNZ
SPR
4 		MNZ
FEA
6 		BAK
SPR
6 		BAK
FEA
8 		LSL
SPR 		LSL
FEA 		YMC
SPR 		YMC
FEA 		4位* 151*

*シーズン進行中

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  • 公式サイト
  • DriverDB.comにおけるリチャード・フェルスコールのキャリア概要
  • レッドブル・ジュニアチームサイトのリチャード
  • YouTubeでのリチャード・フェルスコール
競技歴
前任者
2016年SMP F4選手権チャンピオン
 後任者
前任者
初代
2016年F4スペイン選手権チャンピオン
 後任者
前任者
2018年ニュージーランドグランプリ優勝者
 後任者
前任者
2019年マカオグランプリ優勝者
 後任者
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