リチャード・ウェンツル | |
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| ニックネーム | リカルド |
| 死亡 | (1957年2月13日)1957年2月13日 |
| 忠誠 | ドイツ |
| 支店 | 航空 |
| ランク | 中尉 |
| ユニット | ジャスタ 31、ジャスタ 11、ジャスタ 6 |
| コマンド | ジャスタ6 |
| 受賞歴 | ホーエンツォレルン王家勲章一級鉄十字章 |
リヒャルト・ヴェンツル中尉は第一次世界大戦 で12機の戦果を挙げたドイツの飛行エースパイロットであった。[ 1 ]

ヴェンツルは最初、砲兵協力部隊 FAA 236 に所属し、 1917 年の春にまず KEK Ost に転属、続いてJagdstaffel 31に転属となった。 [ 2 ] 1917 年 4 月 19 日、最初の戦果としてスパッド 1 機を撃墜し、これを破壊した。翌月、未確認の戦果を主張した。[ 1 ] 1918 年 3 月 27 日にJagdstaffel 11に転属した後、1 年間は再び戦果を挙げることができなかった。[ 2 ] 5 月 16 日の 2 度目の戦果の後、[ 1 ]翌日にはJagdstaffel 6に転属となった。 [ 2 ]彼は6月5日から5ヶ月連続で得点記録を開始し、1918年11月5日には敵機11機と観測気球を撃破した。[ 1 ]ヴェンツルは1918年8月10日から9月9日まで飛行隊の指揮官代理を務めた。[ 2 ]
1918年の初秋、ヴェンツルはハノーファーの病院でエルンスト・ユンガーと出会った。ユンガーはヴェンツルを「我が国が今なお輩出している、背が高く恐れを知らないタイプの一人だ。彼は部隊のモットー『激しく、そして狂おしいほどに!』を体現し、既に一騎打ちで十数人の敵を倒していた。最後の敵は先に銃弾を受けて上腕を砕いてしまったが。」と評した。[ 3 ]
確認された勝利には番号が付けられ、確認されていない主張は U/C として示されます。
| いいえ。 | 日付/時刻 | ユニット | 敵 | 位置 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1917年4月19日 | ジャスタ31 | SPAD | モロンヴィレールの南 | |
| ユーシー | 1917年5月26日 | ジャスタ31 | コードロン | マルミー | コードロンは着陸を余儀なくされた |
| 2 | 1918年5月16日 19時30分 | ジャスタ11 | ロイヤル・エアクラフト・ファクトリー SE.5a | ボワ・ド・ヴェールの南 | イギリス空軍第56飛行隊の犠牲者 |
| 3 | 1918年6月5日 17時35分 | ジャスタ6 | ブレゲ 14 | ソワソン | |
| 4 | 1918年7月22日午後6時20分 | ジャスタ6 | SPAD | ||
| 5 | 1918年8月1日午前9時15分 | ジャスタ6 | ニューポール 28 | フェール・アン・タルデノワ | 第27航空隊の犠牲者 |
| 6 | 1918年8月8日 19時40分 | ジャスタ6 | エアコ DH.9 | ジェネルモント | |
| 7 | 1918年9月4日午前11時 | ジャスタ6 | ソッピースキャメル | ライヤンクール=サント=オルの南 | イギリス空軍第3飛行隊の犠牲者 |
| 8 | 1918年9月5日 15時25分 | ジャスタ6 | 観測気球 | クロワッセル | バルーンシリアル番号 45-12-13 |
| 9 | 1918年10月29日午前11時 | ジャスタ6 | SPAD | ソメランス | |
| 10 | 1918年11月3日 14時55分 | ジャスタ6 | SPAD S.XII | モンフォコン | |
| 11 | 1918年11月3日 14時55分 | ジャスタ6 | SPAD S.XII | モンフォコン | |
| 12 | 1918年11月5日午前10時10分 | ジャスタ6 | エアコ DH.4 (シリアル番号 32910) | ステナイ、マルミー | 第20航空隊の犠牲者。S.P.マンデル中尉とR.B.フルトン中尉 |