ライトン ビッグ ウィング

ビッグウィング
部分的に分解されたライトン・ビッグ・ウィング（2015年頃）
一般情報
タイプ	グライダー
国籍	ニュージーランド
メーカー	ダグラス・ハントリー・ライトン
建造数	1
歴史
導入日	1960年代

ビッグウィングは、1950年代から60年代にかけてダグラス・ハントリー・ライトンが設計・製造した大型グライダーに付けられた名前です。 ^{[ 1 ] [ 2 ]}

設計と開発

ライトンはニュージーランド北島ルアワイ出身の農家でした。1931年に可変迎角翼の設計で特許を取得しました。^{[ 3 ]} 彼のグライダーの設計は1950年代初頭に始まり、製作は1960年代後半まで続いたと考えられています。^{[ 2 ]}

このグライダーは、従来型の片持ち式パラソル翼単葉機で、22メートル（72フィート）という長い翼幅を特徴としていた。主翼と尾翼の迎角は飛行中に調整可能だった。^{[ 1 ] [ 2 ]}胴体はシンプルな平板型で、箱型の断面を有していた。機首から伸びる長いブームには可動式のカウンターウェイトが取り付けられており、飛行中にグライダーの重心を調整することが可能だった。^{[ 1 ] [ 2 ]}

運用履歴

ビッグ・ウィングは完成せず、飛行試験も行われなかった。このグライダーは田舎の納屋に保管されていたが、2015年にオンラインオークションサイトで売りに出されて初めて世間の注目を集めた。現在の所在は不明である。^{[ 1 ] [ 2 ]}

仕様

VGCニュースのデータ^{[ 1 ]}

一般的な特徴

• 乗員: 2名
• 翼幅: 22 m (72 フィート 2 インチ)

パフォーマンス

参考文献

1. ブラウン、ロジャー（2017年夏）「異次元から来た？ニュージーランドの1950年代22メートル級大型翼機」（PDF）VGCニュース第150号。英国ハンプシャー州フリート：ヴィンテージ・グライダー・クラブ社。pp.  47– 48。
2. 「Righton Big Wing」。J2mcL Planeurs（フランス語）。2019年6月12日。 2025年4月13日閲覧。
3. US 1,857,694、ダグラス・ハントリー・ライトン、「飛行機」、1931年5月10日発行