| DR-109 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| 種類 | 自作機 |
| 原産国 | アメリカ合衆国 |
| 製造元 | アッシュクラフト・エアロワークス |
| デザイナー | ダン・ライン |
| ステータス | 利用可能な計画(2013年) |
| 建設数 | 少なくとも12棟(2013年) |
| 歴史 | |
| 開発元 | ライン DR-107 ワンデザイン |
ラインDR-109は、ダン・ラインによって設計されたアメリカの曲技飛行用自作機です。この機体は、フロリダ州ゼルウッドのジム・キンボール・エンタープライズ社から、そして最近ではイリノイ州オーロラのアッシュクラフト・エアロ・ワークス社から設計図の形で供給されました。曲技飛行競技用として、またライン DR-107 ワンデザインの練習機としても設計されました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
DR-109は、片持ち低翼、バブルキャノピーの下にあるタンデム密閉式コックピットの2座席、ホイールパンツ付きの固定式従来型着陸装置、およびトラクター構成の単発エンジンを備えた単葉機です。[ 2 ]
機体の胴体は4130鋼管を溶接して作られ、アルミ板で覆われている。尾翼は鋼管の桁とアルミ板のリブで構成され、ドープされた航空機用織物で覆われ、ケーブルで補強されている。翼幅24.0フィート(7.3メートル)の主翼は一体構造で、ダグラスファーの桁に合板のリブとカバーが付いている。主翼にはウェインファン16%対称翼型が採用されており、翼面積は114.00平方フィート(10.591平方メートル)である。主翼にはほぼ全幅のエルロンがあり、フラップはない。その他の特徴としては、幅48インチ(121.9センチメートル)のコックピットが挙げられる。[ 2 ] [ 4 ]
DR-109は200~300馬力(149~224kW)のエンジンを搭載できます。標準装備のエンジンは、260馬力(194kW)のライカミング製AEIO-540-D4A5型6気筒空冷4ストローク航空機エンジンです。[ 2 ]
機体の空虚重量は1,495ポンド(678kg)、総重量は2,275ポンド(1,032kg)で、有効積載量は780ポンド(350kg)である。燃料を46米ガロン(170L、38英ガロン)満載にした場合、有効積載量は504ポンド(229kg)となる。[ 2 ]
設計者は建設時間を1300時間と見積もっている。[ 2 ]
2013年11月に11機が米国連邦航空局に登録され、さらに1機が以前に登録されていたが現在は登録抹消されている。[ 5 ]
AeroCrafterおよびLednicerのデータ[ 2 ] [ 4 ]
一般的な特徴
性能