ライン DR-109

DR-109
一般情報
種類自作機
原産国アメリカ合衆国
製造元アッシュクラフト・エアロワークス
デザイナー
ダン・ライン
ステータス利用可能な計画(2013年)
建設数少なくとも12棟(2013年)
歴史
開発元ライン DR-107 ワンデザイン

ラインDR-109は、ダン・ラインによって設計されたアメリカの曲技飛行用自作機です。この機体は、フロリダ州ゼルウッドのジム・キンボール・エンタープライズ社から、そして最近ではイリノイ州オーロラのアッシュクラフト・エアロ・ワークス社から設計図の形で供給されました。曲技飛行競技用として、またライン DR-107 ワンデザイン練習機としても設計されました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

設計と開発

DR-109は、片持ち低翼バブルキャノピーの下にあるタンデム密閉式コックピットの2座席、ホイールパンツ付きの固定式従来型着陸装置、およびトラクター構成の単発エンジンを備えた単葉機です。[ 2 ]

機体の胴体は4130鋼管を溶接して作られ、アルミ板で覆われている。尾翼は鋼管の桁とアルミ板のリブで構成されドープれた航空機用織物で覆われ、ケーブルで補強されている。翼幅24.0フィート(7.3メートル)の主翼は一体構造で、ダグラスファーの桁に合板のリブとカバーが付いている。主翼にはウェインファン16%対称翼型が採用されており、翼面積は114.00平方フィート(10.591平方メートル)である主翼にはほぼ全幅のエルロンがあり、フラップはない。その他の特徴としては、幅48インチ(121.9センチメートル)のコックピットが挙げられる。[ 2 ] [ 4 ]

DR-109は200~300馬力(149~224kW)のエンジンを搭載できます。標準装備のエンジンは、260馬力(194kW)のライカミング製AEIO-540-D4A5型6気筒空冷4ストローク航空機エンジンです。[ 2 ]

機体の空虚重量は1,495ポンド(678kg)、総重量は2,275ポンド(1,032kg)で、有効積載量は780ポンド(350kg)である。燃料を46米ガロン(170L、38英ガロン)満載にした場合、有効積載量は504ポンド(229kg)となる。[ 2 ]

設計者は建設時間を1300時間と見積もっている。[ 2 ]

運用履歴

2013年11月に11機が米国連邦航空局に登録され、さらに1機が以前に登録されていたが現在は登録抹消されている。[ 5 ]

仕様(DR-109)

AeroCrafterおよびLednicerのデータ[ 2 ] [ 4 ]

一般的な特徴

  • 乗務員: 1名
  • 定員: 1名
  • 長さ: 22フィート0インチ (6.71 m)
  • 翼幅: 24フィート0インチ (7.32 m)
  • 翼面積: 114.00平方フィート (10.591 m 2 )
  • 翼型ワインファン16%対称
  • 空車重量: 1,495ポンド (678 kg)
  • 総重量: 2,275ポンド (1,032 kg)
  • 燃料容量: 46米ガロン (170 L; 38 英ガロン)
  • 動力源:ライカミング AEIO-540-D4A5 6気筒空冷4ストローク航空機エンジン1基、260馬力 (190kW)
  • プロペラ: 3枚羽根定速プロペラ

性能

  • 最高速度:時速205マイル(330km、178ノット)
  • 巡航速度:時速178マイル(286km、155ノット)
  • 失速速度: 58 mph (93 km/h、50 kn)
  • 範囲: 534 マイル (859 km、464 海里)
  • 上昇率: 2,800 フィート/分 (14 m/s)
  • 翼面荷重: 19.96 ポンド/平方フィート (97.5 kg/m 2 )

参照

参考文献

  1. ^ Experimental Aircraft Association (2013). 「Rihn DR-107 & DR-109」 . 2013年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年12月1日閲覧
  2. ^ a b c d e f gパーディ、ドン:エアロクラフター - ホームビルト航空機ソースブック、第5版、108ページ。BAIコミュニケーションズ、1998年7月15日。ISBN 0-9636409-4-1
  3. ^ Ashcraft Aero Works (2017). 「製品」 . 2017年1月5日閲覧
  4. ^ a b Lednicer, David (2010). 「The Incomplete Guide to Airfoil Usage」 . 2010年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年12月1日閲覧
  5. ^連邦航空局(2013年12月1日). 「メーカー/モデル照会結果」 . 2013年12月1日閲覧