| リミニ・フィエラ | |
|---|---|
2017年7月のリミニ・フィエラのメインエントランス | |
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| 位置 |
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| 座標 | 北緯44°04′21″ 東経12°31′35″ / 北緯44.0724° 東経12.5264° / 44.0724; 12.5264 |
| 所有者 | イタリア展示グループSpA |
| 建設された | 1999–2001 |
| 建築家 | ゲルカン、マーグ、パートナーズ |
| オープン | 2001年4月28日 |
| 拡大 | 2018 |
建設費 | 2800億 |
| 密閉空間 | |
| • 総スペース | 189,000 m 2 (2,030,000平方フィート) |
| • 展示ホールフロア | 129,000 m 2 (1,390,000平方フィート) |
| • ブレイクアウト/ミーティング | 会議室24室、 プレスルーム1室、 ビジネスセンター1室 |
| 駐車場 | 11,000台 |
| 公共交通機関へのアクセス | リミニ・フィエラ駅 |
リミニ・フィエラは、イタリア北部エミリア=ロマーニャ州リミニにある主要な展示センターです。2001年に完成し、2018年に拡張されたこの複合施設は、16のパビリオン、129,000平方メートル(1,390,000平方フィート)の展示フロアと専用鉄道駅で構成されています。 [1] [2] [3]
リミニ・フィエラは見本市を専門としていますが、スポーツイベントや音楽公演も開催されます。また、カトリック信徒の聖体拝領と解放運動の主要行事であるリミニ会議も毎年開催されます。
フィエラは地元の主要な雇用創出の場です。リミニにある500軒のホテルの大半は、会議シーズンに合わせて営業を再開し、夏のビーチシーズン以外にも街への観光客の流入を促進します。[4]会議の日程は、リビエラ沿岸の観光シーズンに関する市の規制にも反映されています。[5] 2015年には、リミニ・パラコングレスが開催され、リミニ・フィエラはリミニ県の国内総生産の約10分の1に相当すると推定されました。[6]
フィエラは、2016年にリミニ・フィエラとヴィチェンツァ・フィエラが合併して設立されたイタリアン・エキシビション・グループSpAによって運営されています。2023年10月より、同グループの社長はマウリツィオ・エルメティ氏が務めます。
歴史
背景
リミニの展示会の歴史は、1949年に市内のグランドホテルで初めて開催されたホテル見本市まで遡ります。[7] [8]その後、見本市は半壊したアミントーレ・ガッリ劇場に移転しました。 1968年12月1日には、[8]見本市はモンテ・ティターノ通りの新しい常設展示センターに移転しました。このセンターは4か月間で建設された一連の青いパビリオンで構成されています。[8] [9]新しい場所での最初の展示会は、ホテル 観光の生産と技術に関する国際展示会の第18回版でした。[8]この時代の注目すべき見本市の中には、 MAPIR Mostra dell'Artigianatoがあります。[10]
ヴィア・モンテ・ティターノ・センターは、リミニ会議の開催地となっただけでなく、 1991年のイタリア共産党の最後の党大会を含む政党の大会にも使用された。 [8] [11]ベッティーノ・クラクシ首相は、政権崩壊の数週間前にリミニで開催された1987年のイタリア社会党大会で、同党の書記長として再任された。 [12]また、1995年3月、将来の首相となるロマーノ・プロディがコンサルタント会社の社長として、リミニの観光経済とインフラの開発分野を特定する報告書をフィエラで作成した。[13]
建設と幼少期
新しいフィエラの起工式は1999年6月3日に行われ、[10] 2001年4月28日に営業を開始しました。[14]フィエラは2800億リラの費用で建設され、ハンブルクに拠点を置く建築会社、ゲルカン・マルグ・アンド・パートナーズ(GMP)のフォルクウィン・マルグ[10]によって設計されました。[10] [14]建設には複合施設の鉄道駅も含まれ、その580万ユーロの費用はリミニ・フィエラSpAによって賄われました。[15]複合施設の建設で発生した負債は2015年までに解消されました。[16]
モンテ・ティターノ通りにあった旧センターは取り壊され、リミニ・パラコングレッシという会議場が建設された。この会議場もGMPによって設計され、2011年にオープンした。[8] [17]

2000年、リミニ・フィエラSpAが複合施設の所有のために設立されました。リミニ県、市議会、商工会議所はそれぞれリミニ・フィエラSpAの株式26.44%を保有し、地方政府は5.8%を保有していました。残りの14.88%は個人株主が保有していました。[10] 2002年、元市副市長[18]のロレンツォ・カニョーニ氏がリミニ・フィエラSpAの社長に就任しました。[6]同年、フィエラは100万人を超える来場者を迎え、そのうち16万人は海外からの来場者でした。[13]
2014年、リミニ・フィエラは、リミニでの会議開催を専門としていたリミニ・リヴィエラのコンベンション・ビューローを買収しました。[19]同年、出展者数は7,531社、来場者数は1,848,785人を記録しました。[20]
ヴィチェンツァとの合併、拡張、民営化
2016年5月、リミニ・フィエラはヴィチェンツァ・フィエラと、両社の展示センターの「それぞれ異なるが補完的な」経営を統合する基本合意書に署名した。[21]事業は観光、再生可能エネルギー、ウェルネス、食品に重点を置く。[22]合併は2016年7月に両社の取締役会で承認され、カニョーニが新会社の代表取締役に就任する。[23]新会社の株式の81%はリミニ・フィエラの株主が、残りの19%はヴィチェンツァ・フィエラの株主が所有する。[22]合併は2016年10月に完了し、イタリアン・エキシビション・グループ(IEG)が設立された。[24]
2016年から2018年にかけて、パビリオンはさらに16,000平方メートル(170,000平方フィート)の展示スペースを確保するために拡張されました。この拡張には2,150万ユーロの費用がかかりました。[3]
2018年8月、市議会は長らく待望されていたフィエラの部分的民営化を承認した。[25]州議会は2015年6月にイタリア証券取引所への上場を視野に入れて民営化を承認していた。[16] [26] [27]民営化の一環として、IEGの公的所有権の割合は65%から33%~41%に削減される。[25] 2019年6月、[28]同社はイタリア証券取引所の規制市場であるユーロネクストミラノに上場した。[29]株価は3.70ユーロで開始され、その後5.00ユーロを超えたが、 2022年7月には1.89ユーロに下落した。[30]
フィエラは2022年のユーロビジョン・ソング・コンテストの開催地候補に挙がった。[31] [32]エミリア=ロマーニャ州議会はボローニャとベルティノーロと共にフィエラの立候補を承認した。[33] 2022年6月、フィエラは2022年ヨーロッパトランポリン選手権を開催した。[34] [35] [36]
2023年9月にカニョーニが亡くなった後、元取締役兼ホテル経営者であったマウリツィオ・エルメティがIEGの取締役会会長に任命されました。[37] 2024年1月、ドーム・サウス・ホールがカニョーニに捧げられました。[38]
将来の拡張
2020年、市政府は追加の駐車スペースと、30,000平方メートル(320,000平方フィート)の面積を占める新しい独立した東パビリオンの建設許可を出した。[39] この提案は、2022年7月に開始された5カ年計画に取って代わられた。この計画には、5,000万ユーロの投資と、2027年までに完成予定の新しい西パビリオンが含まれていた。西パビリオンは9,000平方メートル(97,000平方フィート)の展示スペースを追加し、 170,000平方メートル(1,800,000平方フィート)の駐車スペースを追加することになっていた。この発表により、 8,000万ユーロの予算で同様の面積を生み出すはずだった東パビリオンの計画は無期限に棚上げされた。[ 30]
2024年1月、IEGは、今後4年間でリミニ・フィエラの拡張に6,400万ユーロを投資すると発表した。これには、2つの仮設パビリオン、新しい駐車場、自動駐車料金徴収システムなどが含まれる。[40]
リミニ・フィエラがボローニャ・フィエラと合併する可能性があるという「よく知られた仮説」がある。[30] [41] 2022年7月の講演で、カニョーニ氏は、両展示場の専門分野は異なるものの、IEGは反対しないと述べた。[30] 2014年、ある地方議会議員は、ボローニャの展示場への機関投資の要請により、リミニとパルマから見本市が移管される可能性があると警告した。[42]当時、リミニ・フィエラの民営化に代わる選択肢として、ボローニャとリミニの合併が想定されていた。[43] 2016年、ボローニャ、リミニ、パルマの見本市は「機能的または企業的な統合を目指す」意向書に署名した。[44] IEGとボローニャ・フィエラの合併により、イタリア最大、そしてヨーロッパで3番目に大きな見本市グループが誕生することになる。[45] 2023年8月、ボローニャ・フィエラはリミニ・フィエラではなくフィエラ・ミラノとの提携を模索していると報じられた。 [46]
2023年7月、リミニ市長ジャミル・サデゴルヴァードは、IEGがフェデリコ・フェリーニ国際空港の経営に参入することを支持すると表明した。[47]
複雑な

建築家フォルクヴィン・マルグによれば、リミニ・フィエラは、対称性、鏡面性、軸の配置といったフィエラの文法で表現されたエミリア=ロマーニャ州の「天才的な場所」を想起させるように設計されたという。[48]
複合施設は、南北に面した8つのパビリオンが2列に並んでいます。[49]パビリオンは柱がなく、イベントの必要に応じて集約または分離できます。環状道路と中央の物流センターにより、フィエラの他の部分が使用されている間も、車両によるパビリオンの設置・撤去が可能です。[48]
リミニ・フィエラのメインエントランスは、エミリア通りの南側入口[1]です。ここからフィエラの中心部、クローク、オフィス、ケータリングエリアにアクセスできます。[48]入口には広場があり、四隅に4つのガラスの塔が飾られた正方形の噴水があります。複合施設内では、パビリオン間の列柱のある中庭に東西に噴水が流れています。さらに東西にも入口があります。[1] [49] [48]
会場には、24のモジュール式会議室、プレスルーム、ビジネスセンター、さまざまなケータリング施設があります。[1] [50] [51]複合施設全体は1階建てです。[1]使用可能面積は189,000 m 2 (2,030,000 平方フィート) で、総展示面積は129,000 m 2 (1,390,000 平方フィート)、サービスエリアは60,000 m 2 (650,000 平方フィート) です。[1] [2]複合施設には、南側入口から50 m (160 フィート) のところに独立した鉄道駅もあります。[1] 2015年に、中央南ホールに固定の警察署が開設されました。[52]
リミニ・フィエラには11,000台分の駐車場があり[1] [2]、各入口を囲むように設置されており、展示会場とはシャトルバスで結ばれています。[50 ]また、フィエラにはヘリコプターの発着場も設けられており、予約可能なヘリタクシーが運行しています。[50]
2022年11月、この複合施設は持続可能なイベント管理のための自主的な国際規格であるISO 20121認証を取得しました。[53]
会議や大会

リミニ・フィエラは、 1980年以来リミニでコミュニオン・アンド・リベレーション信徒カトリック運動によって組織されている文化宗教祭であるリミニ会議の会場です。[54] [55]リミニ会議は毎年8月の最終週に開催され、[54]主要な文化イベントであり、過去のゲストスピーカーにはローマ教皇ヨハネ・パウロ2世、[56]マリオ・ドラギ、[57]トニー・ブレアなどがいます。[58] 2022年のリミニ会議には8万人が来場し、さらに72万人がオンラインで参加しました。[57]この会議には、 2022年の総選挙に向けた早期討論会が含まれ、ジョルジャ・メローニ、マッテオ・サルヴィーニ、エンリコ・レッタ、エットーレ・ロザート、アントニオ・タジャーニ、カルロ・カレンダといった主要政党の代表者が出席しました。[59]

フィエラで開催される最大の定期コンベンションの一つに菓子見本市「シゲップ」があり[2] [60][61] [62 ] [63]、2023年には178,500人の来場者を集めました[64]。その他の定期コンベンションには以下のものがあります。
- ビールと屋台の食べ物を紹介するビール&フードアトラクション。[65] [66] [67] [68] [69] [70]
- エコモンドは、エネルギー、資源抽出、持続可能な開発のためのグリーンテクノロジーを展示しています。[71] [72] [73] [74] [75]
- エナダ・プリマヴェーラ、ゲームセンターの展示会。[76] [77] [78] [79] [80]
- 以前は国際バス博覧会と呼ばれていたイベ・インターモビリティ・バス博覧会[81] [82] [83] [84] [85]
- イタリア歯科医師会の会議であるExpodental Meeting; [86] [87] [88]
- オーディオビジュアルおよび制作技術のサプライチェーンに特化したMir Tech; [89] [90 ]
- リミニウェルネス、健康とウェルビーイングのコンベンション。[91] [92] [93] [94] [95]
複数の関心が重なる場合、フェアは同時に開催されることがあります。例えば、TTGとSia Guestの定期フェアは、後にSun Beach&Outdoor Styleフェアも加わり、観光ブログとホスピタリティに関するコンベンションを融合させ、6万人以上の来場者を集めました。[96] [97] [98] [99] [100] 2015年には、苗木園芸と造園に関するフローラ・トレードショーと、果物と野菜の定期見本市であるMacFrutの合同コンベンションに5,000人が参加しました。MacFrutは[101]、2023年には約5万人の来場者を集めました。[102] [103]
過去のコンベンションには、2012年に開催されたイタリアのケータリングと料理のコンベンションであるSapore、[104] 、 2012年の木工コンベンションであるTechnodomus 、 [105]、2013年のホテル、ホスピタリティ、ケータリング、エンターテイメント産業を展示したRHEX、[106]、2013年にイタリアの航空サプライチェーンを展示したAiret、[107]、 2014年のWorld of Coffeeフェア、[108]、2017年の音楽テクノロジーを展示したMusic Inside Rimini [109]などがあります。 2023年6月には、デジタルイノベーションWe Make Futureカンファレンスの第11版に6万人の参加者が見込まれ、ティム・バーナーズ=リー、マヌエル・カステルス、ジェリー・カプランなどのゲストスピーカーが登壇しました。[110]
フィエラでは、見本市以外にも、イタリアダンス・スポーツダンス選手権[111] [112] [113] [114]、2014年のリズム&バスケット大会[115] 、 2017年のバスケットボール大会「ポステモバイル・ファイナルエイト」 [113]、2022年のヨーロッパトランポリン選手権[34] [35] [36]などのスポーツイベントが開催されてきました。また、オリンピックの国別対抗戦「イタリアンチャレンジ」を含むアーチェリー選手権も複数回開催されています。[116] [117] [118] 2022年大晦日には、エレクトロニックミュージックフェスティバル「ギャラクティカNYE」が開催されました。[119] [120]
2023年5月、ヨーロッパの主要コンベンションセンター協会である欧州主要展示センター協会がフィエラで総会を開催した。[121]
交通機関の接続
鉄道駅
リミニフィエラ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2010 年 11 月のリミニ フィエラ駅。 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | Via Emilia, 155 リミニ,エミリアロマーニャ イタリア | ||||
| システム | 地域鉄道 | ||||
| ライン | |||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| 列車運行会社 | トレニタリア | ||||
| 接続 | バス路線5、10(季節運行) | ||||
| 工事 | |||||
| アクセス可能 | プラットフォームへのエレベーター | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 2004年1月17日 (2004年1月17日) | ||||
| |||||
リミニ・フィエラ駅(イタリア語:Stazione FS di Rimini Fiera )は、ボローニャ・アンコーナ鉄道のトレニタリア列車が発着する。駅入口は展示会場の正面入口から50メートル(160フィート)の距離にある。展示会開催期間中は、フィエラの補助金を受けて[122]、1日最大40本のローカル列車、地域列車、長距離列車が停車する。[1] [123]これには高速列車フレッチャロッサも含まれる。[123] [124]
鉄道駅は複合施設の建設と同時に、リミニ・フィエラ社(Rimini Fiera SpA)に580万ユーロを投じて建設されました。当時、国営のイタリア鉄道会社(Rete Ferroviaria Italiana)の資金援助を受けずに建設された唯一の近代的な鉄道駅でした。[15]駅は2004年1月17日に開業しました。駅構内には自動券売機と車椅子利用者用の地上階へのエレベーターが設置されています。[125] [126]
IEGとトレニタリアの間の協定により、展示会の来場者はリミニ・フィエラ行きの割引列車チケットを利用できることが多い。[123] [127] [128]南行きの次の駅であるリミニ駅にはさらに多くの列車が停車し、フィエラとはローカルバスで接続されている。[124] [129]
その他の接続
2023年6月現在、リミニ・フィエラにはスタート・ロマーニャの市内バス9番(市内中心部、空港、サンタルカンジェロまたはサン・ヴィート行き)と郊外バス91番(スクールデーのみ、サンタルカンジェロ、サヴィニャーノ、リミニ市内中心部行き)が運行されている。両路線ともフィエラ会場内ではなく、会場外のエミリア通りに停車する。展示会開催日には、フィエラ南口付近の会場内から2つのバス路線が運行されている。5番路線(北部沿岸の町からサン・マウロ・マーレまで)と10番路線(南部沿岸の町からミラマーレまで)である。[129]
最寄りの空港はリミニ郊外ミラマーレにあるフェデリコ・フェリーニ国際空港で、サンマリノにも乗り入れている。[1]
リミニ・フィエラは、現在リミニとリッチョーネ間の鉄道線路に隣接して走っているトロリーバス専用道路「メトロマーレ」の第2期区間の北端となる予定です。4.2km(2.6マイル)[130]の北延伸区間の建設は2026年に開始され、2028年に完成する予定です。[131]フィエラからは、この延伸区間で鉄道駅まで9分、トロリーバスでリッチョーネまで31分で到着します。[132]
フィエラは、有料高速道路A14号線のリミニ北ジャンクションとリミニ南ジャンクションから等距離に位置しており、同ジャンクションはフィエラ南口から西に2.7kmのサンタ・ジュスティーナ方面にある国道 [133] [134]フィエラは、国道SS9号線とSS16号線線の交差点近くに位置しており、古代ローマのアエミリア街道とポピリア街道にあたる。[135]市議会は、フィエラに接続するA14号線への新しい出口を支持しており、このジャンクションは地域モビリティ開発計画に含まれている。[136] 2024年1月、IEGはまもなく新しい出口の提案を発表すると発表した。[40]
参考文献
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