| リングウェイセンター | |
|---|---|
 | |
リングウェイセンターのインタラクティブマップ | |
| 別名 | SBQ |
| 一般情報 | |
| 建築様式 | モダンな |
| 位置 | スモールブルック・クイーンズウェイ、バーミンガム、イングランド |
| 標高 | 127メートル |
| 完了 | 1962 |
| 所有者 | CEG |
| 技術的な詳細 | |
| 階数 | 6 |
| 設計と建設 | |
| 建築家 | ジェームズ・ロバーツ、シドニー・グリーンウッド |
| 主契約者 | レイン建設 |
リングウェイ・センターは、イングランド、バーミンガム市中心部のスモールブルック・クイーンズウェイに位置するグレードB指定建造物[1]です。6階建て、全長230メートル（750フィート）のこの建物は、 1950年代にインナー・リング・ロード計画の一環として建築家ジェームズ・ロバーツによって設計され、緩やかな曲線を描く正面外観が特徴です。[2]
1962年に完成したリングウェイセンターは、インナーリングロード計画の中で最初に完成した部分であり、地上階に店舗と歩道がある唯一の部分でした。[3]現在、この建物の上層階にはオフィススペース、地上階には商業スペースがあります。
歴史
スモールブルック・ストリートは、中世にブル・リング・マーケットの南西へのルートの起点として建設されました。20世紀初頭には、リングウェイ・センターの跡地に多くの小さなビクトリア朝様式の商業ビルや住宅が建ち並びました。 [3]
1940年、第二次世界大戦中、スモールブルック通りの南側にあった建物の大半はドイツ軍の爆撃によって破壊されたが、その中にはスモールブルック通りとハースト通りの角にあった1894年のフランク・マッチャム設計のエンパイア・パレス劇場も含まれていた。[4]バーミンガム空襲でも生き残った建物が数件あり、中でもスカラ・シネマはリングウェイの西端に建ち、1960年にスカラ・ハウス建設のために取り壊されるまで残っていた。[5] 1940年から1957年まで、スモールブルック通りの南側の地域は駐車場や臨時の中古車販売店として使用され、残りの建物は1957年に取り壊された。[3]
バーミンガム大空襲でこの地域が破壊されたことも一因となり、リングウェイ・センターはインナー・リング・ロードの最初の部分として建設され、1957年に着工されました。インナー・リング・ロードのこの部分は、両側に歩道があり、その周囲を通りレベルに店舗を構える建物が囲んでいるという点で独特です。そのため、1959年には、バーミンガム計画学校の学長レスリー・ギンズバーグからリングウェイ・センターが時代遅れだと批判されました。[要出典]
環状道路のこの区間が建設された後、地下道、地下鉄、高架道路を用いて歩行者と交通を分離することが決定されました。環状道路の設計者であるハーバート・マンゾーニは、歩行者が環状道路の車道を横断すべきではないと考えていました。レイン・コンストラクションが建設の主任請負業者に任命されました。ハースト・ストリート高架道路は、建物の最初の部分として建設され、1959年に完成しました。[6]
かつてレストラン、新聞販売店、ファストフードのテイクアウト店、専門音楽店が入居していた商業施設は、現在ではほぼ荒廃している。かつては主要駅に近いことから鉄道会社が集積していたオフィスフロアも、現在はほとんど空室となっている。
建築
この建物は地元の建築家ジェームズ・ロバーツによって設計され、彼は後に1962年に向かいのアルバニーホテル、そして1965年にはグレードII指定建造物である ロタンダを設計しました。建物全体の構造部材は、現場打ちコンクリートとプレキャストコンクリートで造られています。これは当時としては画期的なことで、建設に鉄骨を必要とせず、耐火性も備えていました。建築史家のアンディ・フォスターは、リングウェイ・センターを次のように説明しています。[2]
市内の 20 世紀半ばの都市設計の最高傑作であり、都市高速道路ではなく大通りとして建設された内環状道路の唯一の区間です。
— バーミンガム：ペブスナー建築ガイド
建物のファサードは、薄いコンクリート製のマリオン、帯状の窓、そしてレリーフパネルが組み合わさっている。[2]プレキャストの抽象的な幾何学模様のレリーフパネルは、ベン・ニコルソンの作品に似た形状をしている。彫刻的なコンクリート製のトラフアップライトが突き出ており、夜間にレリーフパネルを際立たせる。[2]中央には、リブ付きの2つのコンクリート製ピロティがハースト通りに架けられたガラス張りのセクションがあり、建物はハースト通りの南側に沿って連続的に広がるように設計されている。[2] [7]
再開発計画
2016年7月、ヒストリック・イングランドは、この建物が再開発を可能にする指定建造物に指定されることを拒否しました。ヒストリック・イングランドは次のように述べています。[8]
この建物は、巨大な構造物が人間の都市環境の一部であるかのような巧妙な設計が施されています。建物のデザインと周囲の環境との調和は際立った品質を誇りますが、標準化された部材の繰り返しが多く、1階部分の外観と内装に大幅な変更が加えられています。
ヒストリック・イングランドも2022年3月に登録免除証明書を発行した。 [9]
2023年9月、バーミンガム市議会の計画委員会は、この再開発に対して地元からかなりの反対があったものの、建物を取り壊し、それぞれ44階建て、48階建て、56階建ての3つのタワーブロックに建て替えることを許可する案を7対6で可決した。[10]
参照
注記
- ^ 「地方指定建造物とは何か？」バーミンガム市議会。バーミンガム。 2015年11月25日閲覧。
- ^ abcde Foster 2005、p.201。
- ^ abc ハーヴェイ2003、67ページ。
- ^ 「エンパイア・パレス・シアター、スモールブルック・ストリートとハースト・ストリートの角」 。 2015年11月25日閲覧。
- ^ ハーヴェイ 2003、66ページ。
- ^ ハーヴェイ 2003、68ページ。
- ^ ホリーオーク、ジョー（2016年3月9日）「なぜリージェント・ストリートを救わなければならないのか」バーミンガム・ポスト紙、バーミンガム。
- ^ コリン・マーズ（2016年7月20日）「リングウェイはリストに掲載されず、バーミンガムの戦後建築物の整理は続く」アーキテクツ・ジャーナル。
- ^ 「免責証明書番号1478478：リングウェイ・センター、スモールブルック・クイーンズウェイ、バーミンガム」Historic England . 2022年3月31日. 2022年4月1日閲覧。
- ^ Murray, Jessica (2023年9月28日). 「バーミンガム市議会、ブルータリスト建築の解体に賛成票」. The Guardian . 2023年10月1日閲覧。
参考文献
- ハーヴェイ、デイヴィッド（2003年）『バーミンガム：市内中心部（バーミンガムの思い出）』Past & Present Publishing. ISBN 1858951860。
- フォスター、アンディ（2005年）バーミンガム：ペヴスナー建築ガイド、イェール大学出版局、ISBN 0-300-10731-5。
北緯52度28分32秒 西経1度53分53秒 / 北緯52.475566度 西経1.898081度 / 52.475566; -1.898081
