| リップソー | |
|---|---|
| アルトンタワーズ | |
| エリア | 禁断の谷 |
| 座標 | 北緯52度59分26秒 西経1度53分33秒 / 北緯52.99056度 西経1.89250度この場所の地図、航空写真、その他のデータ |
| 状況 | 撤去済み |
| 開業日 | 1997年3月15日 |
| 終了日 | 2015年11月8日 |
| 代替 | 禁断のスイープ(2016年)ファンクンフライ(2021年 - 2023年)トキシケーター(2025年 - 現在) |
| ライド統計 | |
| アトラクションの種類 | トップスピン |
| メーカー | ハスパークアトラクション |
| モデル | トップスピンクラシック |
| 高さ | 18メートル (59フィート) |
| Gフォース | 2.3 |
| 定員 | 1時間あたり855人 |
| 1列あたりの乗車人数 | 20 |
| 所要時間 | 2 |
| 身長制限 | 55インチ(140cm) |
| 拘束型 | 肩越し |
リップソーは、以前はイギリスのスタッフォードシャー州アルトン・タワーズ・リゾートにあったトップスピンの乗り物でした。1997年にオープンし、2015年末に閉場しました。[ 1 ] [ 2 ]
このライドは1997年3月15日、フォービドゥン・バレー・パークセクションのザ・ブレード(園内に移設され、テーマが変更されていた)の隣にオープンしました。シュワルツコフ・シャトルループ・ジェットコースター「サンダールーパー」の代わりとしてオープンしました。園内ではネメシスのちょうど向かい側にありました。 [ 3 ]ライドの内外のテーマは重機を彷彿とさせ、ライドの中心となるのは乗客の頭上にある大きなツイストドリルビットでした。 [ 1 ]
リップソーは2015年シーズン終了後、閉鎖され、最終営業日は2015年11月8日であった。 [ 4 ] 2016年シーズン中は、一時的に小規模なカーニバルゲームであるフォービドゥン・スイープに置き換えられた。2021年には、ショーマンのデイビッド・アービンから貸し出されたファンク・アンド・フライと呼ばれる乗り物が、リップソー跡地にオープンした。 [ 5 ]この乗り物は2021年シーズン終了後、元のフェアサーキットに戻されたが、同じモデルの別の乗り物が借りられ、その後、同じ名前と場所で運行された。この乗り物は2023年シーズン終了後に閉鎖され、これも元のフェアサーキットに戻った。[ 6 ]
2024年2月、アルトンタワーズは、以前リップソーがあった場所に高さ18メートル(60フィート)の新しいアトラクションを建設するための計画申請を提出した。[ 7 ]この申請を受け、ファンの間ではリップソーの復活ではないかとの憶測が飛び交った。後に、このアトラクションはトップスピンの別のアトラクションであるトキシケーターであることが明らかになった。[ 8 ]計画許可は2024年4月に承認され、[ 9 ]建設は2024年5月に開始された。 [ 10 ]正式には2025年3月15日にオープンした。
乗客は20席の2層ゴンドラに座り、カウンターウェイト付きの回転アームが2本ずつ取り付けられており、1サイクルあたり合計40人の乗客が乗車できました。ゴンドラはライド中、制御されたタイミングで自由に旋回したり、空気圧ブレーキで停止したりできました。また、乗客はチェシントン・ワールド・オブ・アドベンチャーズの「ラムセス・リベンジ」と同様に、噴き出す水面上に吊り下げられました。このアトラクションの後継機である「トキシケーター」にも、独自のウォータージェットが搭載され、この機能が再現されました。