| リトムケーブルカー | |
|---|---|
リトムケーブルカーを見下ろす | |
| 概要 | |
| 別名 | フニコラーレ・デル・リトム |
| 状態 | 稼働中 |
| ロケール | ティチーノ州、スイス |
| テルミニ |
|
| 駅 | 3 (アルタンカ (フニコラーレ)を含む) |
| サービス | |
| タイプ | ケーブルカー |
| 車両 | 1 |
| 歴史 | |
| オープン | 1921年7月21日(一般公開) (1921年7月21日) |
| テクニカル | |
| トラックの長さ | 1,369メートル(4,491フィート) |
| 軌道ゲージ | 1,000 mm ( 3 ft 3+3 ⁄ 8 インチ) |
| 電化 | 開店から |
| 最大傾斜 | 87.8% |

リトム・フニクラ(イタリア語:Funicolare del Ritom)は、スイスのティチーノ州にあるケーブルカーである。ティチーノ川の谷間に位置し、ゴッタルドトンネルの南口付近に位置するピオッタを終点とし、リトム湖から1キロメートル(0.62マイル)の距離にあるピオラを終点とする。途中、アルタンカにも停車する。[ 1 ] [ 2 ]
リトム湖は実際には貯水池であり、1917年にピオッタの発電所にサンゴッタルド山塊の水を集め、ゴッタルド鉄道の電力供給に利用するために建設されました。ケーブルカーは当初、この水路を運ぶパイプラインの建設を容易にするために建設されましたが、1921年に一般公開されました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
この路線は1977年から1978年にかけて大規模な改修が行われ、1985年に元の車両は新しい車両に置き換えられました。1985年に置き換えられた元の車両は下の駅に展示されています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
リトムケーブルカーは開業当初からゲルマーバーンケーブルカーが開業するまで、スイスで最も急勾配のケーブルカーであった。 [ 2 ]
この行には次のパラメータがあります: [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
| 特徴 | 価値 |
|---|---|
| 車の台数 | 1 |
| 停車回数 | 3 (ピオッタ、アルタンカ、ピオラ) |
| 構成 | シングルトラック |
| トラックの長さ | 1,369メートル(4,491フィート) |
| 上昇 | 785メートル(2,575フィート) |
| 最大勾配 | 87.8% |
| 軌道ゲージ | 1,000 mm ( 3 ft 3+3 ⁄ 8 インチ) |
| スピード | 2.7メートル/秒(8.9フィート/秒) |
| 所要時間 | 12分 |
| 容量 | 1台あたり50人乗り、1時間あたり各方向100人 |
北緯46度31分01秒 東経8度40分31秒 / 北緯46.517074度、東経8.67524度 / 46.517074; 8.67524