リベリン川

リベリン川
地図
位置
イングランド
身体的特徴
ソース 
 • 位置ペナイン山脈
長さ8マイル(13 km)

リベリン川は、イギリスのサウスヨークシャー州シェフィールドにある川です。

シェフィールド北西部のハラム・ムーアズに源を発し、マリン・ブリッジロクスリー川に合流する。川が流れるリヴェリン渓谷は3+全長5.6km ( 1⁄2マイル)の森林渓谷で、1967年に整備された人気のリベリン・バレー自然歩道があります。渓谷の上部の緩やかな斜面には農地が広がっています。支流にはワイミング・ブルックアレン・サイク川、ブラック・ブルックなどがあります。リベリン・ダムは渓谷の奥にあります。

リヴェリン川は比較的流れが速く(リヴェリン・ミル橋とマリン橋の間で​​は80メートル(260フィート)の落差があります)、近くの荒野の泥炭から絶えず水が流れ出ています。その流れは何世紀にもわたって動力源として利用され、沿線にある最大20の工場(鍛冶場、金属加工工場、製粉所)の水車を駆動してきました。

歴史

ローマ時代

ローマ人がこの地域を占領していた証拠は、1761年4月にリベリン渓谷のスタンニングトン側で発見された粘土板に示されています。粘土板には、撤退するスヌシ族のローマ人支​​援部隊に土地が与えられたことが記録されています。また、スタンニングトンに面した尾根に続くウォークリー・バンク・ロードでも、ローマ人がこの地域を占領していた証拠が発見されています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

中世

中世において、リヴェリン渓谷はハラムシャーの領主たちによって鹿狩りのために確保された広大な土地の一部でした。リヴェリン・チェイスまたはファースとして知られ、シェフィールド教区の西側の高地郊外に数千エーカーの面積を占めていました。1637年、ジョン・ハリソンはこの地域を測量した後、ファースの面積は6,863エーカー(2,777ヘクタール)であると宣言しました。このうち5,531エーカー(2,238ヘクタール)はシェフィールド教区内、残りはブラッドフィールド教区内でした。[ 4 ] 20世紀まで、リヴェリン川はシェフィールドの北西境界を形成していました。

産業の過去

渓谷には21の人工池があり、かつて川沿いにあった20の製粉所の証となっています。製粉所や鍛冶場のほとんどは今はもう存在しませんが、かつて製粉所に水を供給していた池は、リベリン・バレー保全グループ(RVCG)とヨークシャー・ウォーターの支援により、今も残っています。西から東へ、有名な製粉所をいくつかご紹介します。

リヴェリン・コーン・ミル

大部分が西向きの敷地は、レイルズロードの麓に建っています。この製粉所は1600年に第7代シュルーズベリー伯爵ギルバート・タルボットが所有していた頃に遡ります。1830年までに2基の水車が3つの砥石を動かしていましたが、夏場の水供給に問題があったため、製粉所はしばしばフル稼働しませんでした。製粉所は1930年代まで稼働を続けましたが、その後建物は急速に荒廃し、1950年代初頭に取り壊され[ 5 ]、現在その場所には小さな駐車場が残っています。ダムの壁は1967年の浚渫工事で損傷し、最終的に2001年3月に崩壊しました。RVCGとシェフィールド議会は池を埋め立て、近くに池汲み台を備えた新しい池を造りました。公式オープンは2007年5月17日でした。[ 6 ] [ 7 ]

ウルフホイール池

ウルフホイール

1722年頃に建てられ、直径15フィート(4.6メートル)の谷で最大の水車の一つを有していた。1818年から1852年まではウィンドル兄弟が所有し、ナイフやカミソリの研磨に使用していたが、その後水道会社に売却された。この製粉所は1918年まで定期的に使用されていたが、1934年の調査で内部の機械が解体されていたことが明らかになった。[ 8 ]ウルフホイールに水を供給していた池は今でも良好な状態を保っており、RVCGから多くの注目を浴びている。この渓谷で漁師が使用する4つのダムの一つで、周囲の野生生物には、一般的なヘビの一種Sympetrum striolatum一般的なタカの一種Aeshna junceaなどのトンボが生息している。その他の野生生物には、カワセミゲンゴロウ、カエルイモリなどの両生類が生息している。

後輪式水車

この谷で最も古い製粉所は1581年に記録が残っており、当時はトーマス・ハインド、ロバート・ウェブスター、ジョン・スウィンデンが所有者で、年間1ポンドの賃料を支払っていました。1820年頃に完全に再建され、1930年頃に生産が停止されました。1936年10月、「シェフィールド・デイリー・インディペンデント」紙は、建物が完全に消失したと報じました。[ 9 ]現在、製粉所に水を供給するラウンド・ポンドは、この地域で最も人気のある池の一つで、釣り人に人気のマスが放流されています。周辺には多種多様な野生生物が生息し、ピクニックエリアもあります。

ネザーカットホイール

A6101のS字カーブの近くに位置するネザーカットは、谷で最後に稼働していた製粉所でした。1939年まで鎌を挽いており[ 10 ] 、1956年まで取り壊されませんでした。1874年のシェフィールド暴動の際、組合に属さない労働者を雇用していたため、工場は混乱と被害を受けました。

ウォークリー バンク ティルトの鋳鉄製の標識。残念ながら破壊されています。

ウォークリーバンクティルト

1750年頃に刃物を作る製粉所として始まり、1762年からは農具を作る傾斜鍛冶場となり、1901年にはワイヤー工場となりました。1920年代には電力供給に転換されました。1950年代まで稼働していたため、この渓谷で最後に閉鎖された製粉所の一つとなりました。 [ 11 ]ダム周辺はレクリエーション用に整備され、小さな駐車場とベンチが設置されています。ダムは釣り人に人気があり、多くの水鳥のコロニーが生息しています。

マウスホール・フォージ

マリン橋の近くに位置するこの鍛冶場は、1628年に遡り、当時は鉄の製錬と延べ棒の製造で知られていました。しかし、この鍛冶場は金床の製造で世界的に有名になり、 1851年の万国博覧会で高く評価され、金メダルを獲得しました。グレトナ・グリーンの金床は、マウスホール鍛冶場によって作られたと言われています。1933年に生産が中止され、鍛冶場の一部は現在、個人の住宅となっています。

グロガムホイール

これは、リヴェリン川がロクスリー川と合流する前の谷間にあった最後の製粉所でした。2基の水車があり、最大のものは「グロギー」と呼ばれ、谷間で最大でした。製粉所ではやすりや刃物を挽いていましたが、シェフィールド大洪水の際、谷を逆流させた水によって被害を受けた唯一の製粉所でした。[ 12 ]製粉所は1933年に生産を停止し、建物は1935年8月に公共の安全のために取り壊されました。[ 13 ]

野生動物

川の渓谷には、マガモカワガラスカワセミ、エナガ、アオサギミソサザイなどの野生生物が生息しています。[ 14 ]川の南側にあるフォックス・ハッグ自然保護区 では、マキバタヒバリ、キバタヒバリジョウビタキムネアカヒバリそして多くのアメリカムシクイを見ることができます。[ 15 ]

リベリンバレーロード

ライムの木が並ぶリヴェリン バレー ロードの長い区間。

リベリン渓谷道路は、1907年にマリン橋とリベリンミル橋の間に建設され、シェフィールドからマンチェスターへ向かう主要道路(現在のA57)に接続しました。これ以前には、この谷には道路はなく、さまざまな工場を結ぶ一連の荷車用線路があるだけでした。道路建設は、土地を所有していた地元水道局によって1905年に提案されました。ノーフォーク公爵も、このプロジェクトのためにこの地域の4.5ヘクタールの土地を寄付しました。工事は1905年11月に開始され、176人の失業者を雇用しました。当時の失業率は特に高く、仕事を提供する機会があることが、道路建設の決定に影響を与える要因でした。道路建設の原材料は、クロスプール下の谷の南斜面にあるクラフフィールド採石場から提供されました。1906年には、チェスターのディクソンズから700本を超える菩提樹が147ポンドの費用で購入されました。ライムは道路沿いに3.5マイル(5.6キロメートル)にわたって植えられ、イギリスで2番目に長いライム並木道となった。[ 16 ] 道路は1907年9月1日に開通したが、工事は1908年6月に完了した。最終的な建設費は3万ポンドだった。地元の人々はすぐにこの道路を「ニューロード」と名付け、この名前はその後も何年も使われ続けた。このプロジェクトが失業者に仕事を提供したことにより、シェフィールド市は新道路をシェフィールド郊外のクルックスウォークリーに接続する計画を推進した。リベリン・バレー・ロードは現在A6101号線に指定されている。[ 17 ]

この渓谷は、特に「穀物法詩人」エベネザー・エリオットに愛されていました。ブラック・ブルックの脇には、エリオットの名前が刻まれた岩があり、彼はそこに座って自然を愛でていたことで有名です。エリオットはこの渓谷に敬意を表して、次のような叙情詩「リヴリンに別れを」を著しました。

美しい川!金色に輝き、
そこには、シスタスとウッドバイン(マツヨイセンノウ)が絡み合っている。
周囲にはビルクランド、上には山々、
リヴェリン、なんてワイルドなんだ!私はあなたを愛していないのか。[ 18 ]
リヴェリン・パブ。

ランドマーク

産業遺産であると同時に、この渓谷には多くの野生生物が生息しており、現在リベリン渓谷自然保護グループによって保護されている。渓谷の上部は北側にリベリン・ロックスが並んでいる。この岩は、渓谷をさらに3キロメートル (2 マイル) 下ったトフツ・レーンのリベリン・ホテルまたは「ザ・リベリン」の上に再び姿を現す。ホテルの裏手にはマンズ・ヘッド・ロックがある。これはかつて多くの絵葉書で描かれた有名な岩層だが、現在は成木に隠れている。[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] これは渓谷の田園地帯にある唯一のパブで、以前は農場の建物だったがパブに改装された。もう一つのパブ、ホリー・ブッシュは渓谷をさらに下ったマリン橋に近い場所にある。渓谷で最も印象的な建物の一つは、グレードII指定建造物である 旧キング・エドワード7世病院です。この病院は1992年に閉鎖され、現在はアパートに改装されています。カトリックの墓地であるセント・マイケルズ墓地は、渓谷のマリン橋の端にあります。セント・マイケルズ墓地の向かい側には、リベリン・バレー・パークがあります。これは小さな公共レクリエーションエリアで、カフェ遊び場、そして2013年7月に老朽化した子供用プールに代わってオープンしたリベリン・スプラッシュプールがあります。

提案された洪水防御計画

2014年9月、シェフィールド市議会は、スワロー/ウルフ洪水貯留地域またはロスコー/ニューダム洪水貯留地域の2つの候補地のいずれかに谷にダム壁を建設する計画を発表した。住民協議の後、スワロー/ウルフ洪水貯留地域の計画は取り下げられたが、ロスコー/ニューダム洪水貯留地域は選択肢として残っている。[ 26 ]ダムは高さ36フィート(11メートル)以上、堤頂幅13フィート(4メートル)になる予定。計画が実行されれば、2007年のイギリス洪水で市街地の一部が浸水したような大雨の際に、下流の水深が4フィート11インチ(1.5メートル)減少することになる。[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] この提案が実行されれば、非常に物議を醸すものとなりそうだ。貯水エリアはシェフィールドの産業遺産の一部である古代の独特な構造物を覆い、破壊したり損傷したりする可能性がある。また、市民農園が浸水し、川の流路を変える必要が生じ、自然歩道を含む谷の幅がダムの堤防で覆われることになる。川を流す暗渠(コンクリートのトンネルで、おそらく柵で囲まれる)は70メートルもの長さが必要になるかもしれない。2007年の洪水でリベリン川が果たした役割についても議論があるため、この計画に関連する計算は、非常に懸念している市民によって綿密に精査されるだろう。(議会の協議では、意見を述べた人の60%がこの計画に反対した。実際、このエリアは議会が指定したエリアの中で最も人気のなかったエリアだった)。

芸術的表現

1920年代、ベン・ベインズ、W・R・E・グッドリッチ、ロバート・スコット=テンプル、ヴァーノン・エドモンズといった芸術家グループがリベリン渓谷に創作コロニーを設立しました。 [ 30 ]リベリン地域では、他にも多くの芸術家が活動していたことが知られています。

  • WJスティーブンソン(1835-1905)は1877年にスプーナーズホイールの内部を描いた。[ 31 ]
  • WEスミスは1966年頃、ベル・ハッグの見晴らしの良い場所から谷を描いた。[ 32 ]
  • ジョセフ・ハラム・ホークスワース(1827-1908)がこの川を描いた。[ 33 ]
  • G.ハッターズリー・ピアソン(1858–1937)は1890年頃にロスコー・ホイールを描いた。[ 34 ]
  • クリストファー・トムソン(1799-1871)は、1860年頃にブラックブルックの合流点近くのリベリン川を描いた。[ 35 ]
  • ジョセフ・ライトソン・マッキンタイア(1842-1897)は1879年にホルムヘッドホイールの内部を描いた。[ 36 ]

参考文献

  1. ^ハンター、ジョセフ(1819年)。ハラムシャー。ヨーク州シェフィールド教区の歴史と地形。ロンドン:ラッキントン、ヒューズ、ハーディング、メイヤー&ジョーンズ。ウィキソース
  2. ^ワディントン、クライヴ (2012). 「シェフィールド南西部、ウィルローにおけるローマ時代の邸宅跡の発見と発掘」(PDF) . www.archaeologicalresearchservices.com . 英国考古学評議会. 2014年3月28日閲覧.
  3. ^ Taylor, MV; Collingwood, RG (1929). 「1929年のローマ時代のブリテン:I. 遺跡の探査:II. 碑文」. Journal of Roman Studies . 19 (2). Society for the Promotion of Roman Studies: 180–218 . doi : 10.2307/297347 . JSTOR 297347 . 
  4. ^ヘイ、デイビッド著『ヒストリック・ハラムシャー』 98ページ。ISBN 1-84306-049-3リヴェリンチェイスの詳細を説明します
  5. ^ボール・クロスリーとフラベル(2006年)、83~84頁
  6. ^シェフィールド市議会。コーンミルの修復工事の詳細を記載。
  7. ^リベリン・バレー自然保護グループ。池の修復の詳細を説明しています。
  8. ^ボール・クロスリーとフラベル(2006年)、88~89頁
  9. ^ボール・クロスリーとフラベル(2006年)、92~94頁
  10. ^ボール・クロスリーとフラベル(2006年)、97~98頁
  11. ^ボール・クロスリーとフラベル(2006年)、106~108頁
  12. ^ボール・クロスリーとフラベル(2006年)、111~113頁
  13. ^ケンドール、キース。『リヴェリンを歩く』産業に関する情報を提供している。
  14. ^ 「リヴェリン・バレー自然遺産トレイル」(PDF) .リヴェリン・バレー自然保護グループ. 2017年12月2日閲覧
  15. ^ 「Fox Hagg | Sheffield Wildlife Trust」www.wildsheffield.com . 2017年12月2日閲覧
  16. ^リベリン・バレー自然保護団体。「700本以上の菩提樹が道路沿いに植えられており、英国で2番目に長い菩提樹並木道となっている。」
  17. ^「Old Ordnance Survey Maps – Sheffield (Rivelin Glen 1902)」、シルビア・パイバスによる注釈、 ISBN 1-84151-179-X、Rivelin Valley Road の詳細を示します。
  18. ^「シェフィールド図解ガイド」、ポーソン&ブレイルスフォード、 ISBN 0-85409-671-X 185 ページには、Ebenezer Elliott に関する情報が記載されています。
  19. ^ "Picture Sheffield" . picturesheffield.com . 2018年5月21日閲覧
  20. ^ "Picture Sheffield" . picturesheffield.com . 2018年5月21日閲覧
  21. ^ "Picture Sheffield" . picturesheffield.com . 2018年5月21日閲覧
  22. ^ "Picture Sheffield" . picturesheffield.com . 2018年5月21日閲覧
  23. ^ "Picture Sheffield" . picturesheffield.com . 2018年5月21日閲覧
  24. ^ "Picture Sheffield" . picturesheffield.com . 2018年5月21日閲覧
  25. ^ "Picture Sheffield" . picturesheffield.com . 2018年5月21日閲覧
  26. ^ 「Rivelin Valley Conservation Group」rivelinvalley.org.uk . 2017年12月2日閲覧
  27. ^ 「リベリン洪水貯留地域案」(PDF)rivelinvalley.org.uk . 2017年11月10日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2023年10月18日閲覧
  28. ^ 「リヴェリン洪水貯留区域 - シェフィールドを洪水から守る」。2017年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月12日閲覧
  29. ^ 「5500万ポンドの洪水対策計画を支持」 BBCニュース、2014年9月17日。 2017年11月9日閲覧
  30. ^ 「Picturing Sheffield: Rivelin Valley Artists」シェフィールド美術館2017年12月2日閲覧
  31. ^ 「Spooner's Wheel, Rivelin, Sheffield | Art UK」2017年12月2日閲覧
  32. ^ 「Rivelin Valley, Sheffield | Art UK」2017年12月2日閲覧
  33. ^ 「Rivelin Valley, Sheffield | Art UK」2017年12月2日閲覧
  34. ^ 「ロスコー・ホイール、リヴェリン・バレー、サウス・ヨークシャー | Art UK」2017年12月2日閲覧
  35. ^ 「Rivelin Valley, near Black Brook, Sheffield | Art UK」2017年12月2日閲覧
  36. ^ 「ホルム・ヘッド・ホイールの内部、リヴェリン・バレー、シェフィールド | Art UK」2017年12月2日閲覧

参考文献

  • ボール、クリスティン、クロスリー、デイヴィッド、フラベル、ネヴィル(2006年)『シェフィールド川の水力:第2版』サウスヨークシャー産業史協会、ISBN 978-0-9556644-0-3

北緯53度24分 西経1度30分 / 北緯53.400度、西経1.500度 / 53.400; -1.500