| ノエ川 | |
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ノア川沿いの水車小屋(ブラフ・オン・ノア)。現在は使われていないものの、水車は今も残っている(写真では暗い入り口にかろうじて見える)。 | |
| 位置 | |
| 国 | イングランド |
| 郡 | ダービーシャー |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | エデール ヘッド、キンダー スカウト、ダービーシャー |
| • 座標 | 北緯53度22分55秒、西経1度52分44秒 / 北緯53.38182度、西経1.87901度 / 53.38182; -1.87901 |
| 口 | |
• 位置 | ダービーシャー州バンフォード |
• 座標 | 北緯53度20分21秒、西経1度41分39秒 / 北緯53.33929度、西経1.69424度 / 53.33929; -1.69424 |
| 長さ | 19 km (12 mi)調整後の長さ[ 1 ] [ 2 ] |
| 流域の大きさ | 73 km 2 (28 平方マイル) [ 1 ] |
| 流域の特徴 | |
| 支流 | |
| • 左 | グラインド・ブルック、レディ・ブース・ブルック、ジャガーズ・クラフ |
| • 右 | ホワイトムーア・シッチ、ピークスホール・ウォーター、ブラッドウェル・ブルック |
| 進行:ノエ —ダーウェント—トレント—ハンバー | |
ノエ川は、イングランド、ダービーシャー州にあるダーウェント川の支流です。ピーク・ディストリクトのキンダー・スカウトから流れ出る2つの川の合流点を源流とし、東にイーデール、南東にホープ村を流れ、約12マイル(19 km)を流れています。
川の源はエデール・ヘッドにあり、そこからジェイコブス・ラダー遊歩道沿いの谷を下り、エデール渓谷を通り抜けます。バンフォードの南1キロメートルでダーウェント川に合流します。ホープ・バレー鉄道(マンチェスターからシェフィールドまで)が川の全長に沿って走っています。
ホープ川下流の部分は、ノー川の主要支流であるピークスホール・ウォーターの谷とともに、ホープ渓谷として知られています。[ 3 ]
ダービーシャーの多くの川と同様に、ノエ川は歴史的に水車の動力源として使われてきました。元々は主に穀物の製粉所でしたが、産業革命の時期には他の用途のために再建されたものもありました。
その一例がエデールの綿糸工場です。18世紀後半に建てられたこの工場は、当時の他の工場と共通の設計を採用しており、多層階で大きな窓と緩やかな傾斜屋根を備えています。ホープには、直径11フィートの水車で駆動する穀物と製材の工場もありました。[ 4 ]
ブラフには、ノエ川を利用した多くの工場がありました。レース糸合糸工場、綿糸工場、そして写真の穀物工場などです。穀物工場は、上流の転流計画によってノエ川の流量が減少した1954年に水力による製粉が終了しました。この転流計画は、ダーウェント渓谷水道局によってレディボーワー貯水池への流入量を増やすために建設されました。[ 4 ]
ローマ人は、古英語で砦を意味するブラフのノア川の急な湾曲部を見下ろすナヴィオ砦を建設した。[ 5 ]