ライバーン川

ライバーン川
ライバーン川
	ライバーン川木々に隠れたスリザロー橋は、A672号線を川に架けています。北緯53度39分55.77秒、西経1度56分56.8秒 / 北緯53.6654917度、西経1.949111度 / 53.6654917; -1.949111
位置
国	イングランド
身体的特徴
ソース
• 位置	リシュワース近郊のラグ・サプリング・クラフとブラック・キャッスル・クラフの合流点
• 座標	北緯53度39分35秒、西経2度1分29秒 / 北緯53.65972度、西経2.02472度 / 53.65972; -2.02472
• 標高	361メートル（1,184フィート）
口
• 位置	ソワービー橋のカルダー川
• 座標	北緯53度42分28秒、西経1度54分42秒 / 北緯53.70778度、西経1.91167度 / 53.70778; -1.91167
• 標高	80メートル（260フィート）
長さ	11.4 km (7.1 マイル)
流域の大きさ	13 km 2 (5.0 平方マイル)

ライバーン川は、イングランド、ウェスト・ヨークシャー州を流れる川です。リシュワース、リッポンデン、トライアングルといった村々を流れ、サワービー・ブリッジでカルダー川に流れ込みます。

コース

ブラックストーン・エッジ貯水池の東、ラグ・サプリング・クラフとブラック・キャッスル・クラフの合流点で、この川はライバーン川として知られるようになります。川はA58ロッチデール道路と並行して東に流れ、ベイティングス貯水池に流れ込みます。貯水池の東端から少しの間流れ出てから、ライバーン貯水池に流れ込みます。川はリシュワース村のすぐ北にある貯水池の東端から流れ出し、北東に向きを変えてリッポンデンを流れます。町を出て北に流れ、トライアングルまで達した後、再び北東に向きを変え、ソワービー・ブリッジを流れてカルダー川に合流します。

歴史

リッポンデンのB6113 （エランド・ロード）にあるこの橋は、1815年にエランド・ターンパイクの一部となりました。元々は1772年に建設され、19世紀に拡幅・改修されました。この橋の隣には、少なくとも1313年から存在するリッポンデン・オールド・ブリッジがあります。^{[ 1 ]}

ベイティングス貯水池とライバーン貯水池は、ウェイクフィールド社のために建設された。ベイティングス貯水池は、8年の歳月と140万ポンドの費用をかけて1956年11月14日に開通した。広さは64エーカー（26ヘクタール）、貯水量は7億7500万ガロン（350万立方メートル）、深さは155フィート（47メートル）である。貯水池の東端にあるダムは、幅1,550フィート（470メートル）、高さ185フィート（56メートル）である。水位が低いときには、古い道路と橋が見える。^{[ 2 ]}ライバーン貯水池は、8年の歳月と24万ポンドの費用をかけて1933年9月7日に最初に開通した貯水池である。貯水池の東端にあるダムの高さは約100フィート（30メートル）である。貯水量は2億2000万ガロン（100万立方メートル）で、水没したボグデン村を含む26エーカー（11ヘクタール）の面積をカバーしています。^{[ 1 ]}

地元の地主ジョン・ローソン（1813-1899）は、ライバーン川の渓谷沿いの森林の多くを植林しました。^{[ 1 ]}