タイバーン川

1884年、W・J・ロフティ著『ロンドンの歴史』からの抜粋。中央に小川が描かれ、タイバーン・ツリーとオサルストーン（オズワルドの石）で示された高架の主要交差点の東側を流れていた。現在はマーブル・アーチが見える

タイバーン川は、イギリスのロンドンを流れていた川である。主な後継下水路は本流を模倣しているが、多くの分流（内陸河口）を持つ点で、ミドルセックス州のコルン川に似ている。サウス・ハムステッドからメリルボーン、メイフェア、セント・ジェームズ教区/地区、グリーン・パークを通り、4か所で潮汐の影響を受けるテムズ川と合流し、2つに分かれている。これらの合流地点は、ホワイトホール・ステアーズ（ダウニング街の東）の近くと、ソーニー・ストリートのそば、ミルバンク・タワーとテムズ・ハウスの間にあった。はるかに小さい親戚であるタイバーン・ブルックは、ウェストボーン川の支流で、テムズ川の次の支流（西、北岸）であった。

名前

西暦959年の勅許状にはこの川について言及されているようで、そこには「マーフルオット」と記されています。これはおそらく「境界の小川」と訳されるでしょう。文脈からもこの説は裏付けられ、この川は記述されている地所の西側の境界を形成しています。[ 1 ]また、西暦951年のエドガー勅許状にも「テオ・バーナ」と記されており、「2つの川」を意味すると考えられています。これは、メリルボーンを通ってオックスフォード・ストリートの北で合流するタイバーン川の2つの支流を指している可能性があります。1928年のエクウォールの著作では、この名前はライルストーン荘園とタイバーン荘園の間を流れていることから境界の小川を意味すると示唆されていましたが、現在では両岸ともタイバーン荘園内にあったため、この説は疑問視されています。[ 2 ]

タイバーンはアイ・アンド・ザ・キングス・スコラーズ・ポンド下水道とも呼ばれているが[ 3 ] 、 「下水道」という言葉はもともと地表水の排水に使われる開水路を指し、1815年以前は不快な物質で汚染することは違法であったことを忘れてはならない[ 4 ]。

コース

暗渠化されて下水道として使われる前、この7マイル (11 km) の小川は、バローとプリムローズヒルズの間の広い渓谷から流れ出るサウスハムステッドの丘陵地帯の2つの川の合流点から発していました。その主な水源は、ハムステッドのフィッツジョンアベニュー近くのシェパーズウェルでした。 [ 5 ]グリーンパークで水は分流してソーニー島を形成し、その上にウェストミンスター寺院が建てられました。[ 6 ]地図が示すように、これらは再び2つに分かれ、1つはホワイトホールが位置する当時の低い、したがって典型的には春の潮で浸水した堤防で、もう1つはウェストミンスターのピムリコ、ヴィンセントスクエアの近くです。川の現在の経路は、コンクリート、レンガ、公園、道​​路で完全に囲まれており、バッキンガム宮殿の下を含む全長にわたって地下水路を通って流れています。[ 6 ]メリルボーン・レーン、ジェイソン・コート、ギーズ・コート、サウス・モルトン・レーン、そしてブルトン・レーンを含むいくつかの通りは、かつてタイバーン川の左岸だった場所をメリルボーン村を通って流れていたため、碁盤の目状の道路体系を無視している。[ 7 ]その集水域の大部分は砂利質土壌の浸透渠に排水され、さらにその下の白亜質地下水位に流れ込むか、ビクトリア朝時代のロンドンで定められた2種類またはハイブリッド型の排水路に流れ込む。タイバーンの窪地には、バザルジェットの西から東に伸びる遮断下水道につながる主要（横方向）下水道が走っている。[ 6 ]

ハムステッドのフィッツジョンズ・アベニュー近くのシェパーズ・ウェルを水源とするスコラーズ・ポンド下水道は、フィッツジョンズ・アベニュー沿いに南下し、アベニュー・ロードの下をサウス・ハムステッドのスイス・コテージ地区を通り、リージェンツ・パークへと続きます。公園の境界に入るには、この一部が逆流する（合流する）水路をリージェンツ運河にパイプで繋ぎ、その後暗渠化されます。[ 7 ]

タイバーンは、ドゥームズデイ・ブックに記録されているメリルボーンの荘園タイバーンの旧地域にその名を冠しています。現在のオックスフォード・ストリートの西端付近に位置し、中世後期から18世紀にかけて、タイバーン絞首台で絞首刑に処された反逆者たちが放置された場所です。タイバーンは、オックスフォード・ストリートとパーク・レーンの前身であるタイバーン・ロードとタイバーン・レーンにもその名を冠しています。

ある骨董品店は、川の一部が店の地下にある開いた水路を通って流れていると主張している。

オックスフォード・ストリートとデイヴィス・ストリートの交差点近くにあるグレイズ・アンティーク・センターは、敷地内の地下にある導水路に見える水域はタイバーン川の一部であると主張している。[ 8 ] [ 9 ]この水域は間違いなく、暗渠化された小川の流路に近い。ロンドン・ニュースのウェブサイトは、この説を「空想的」だと評している。現代のタイバーン川は下水道だからである。[ 10 ]

南に向かう流れは、ランズダウン・ロウ、カーゾン・ストリートの北東、ホワイト・ホース・ストリート、グリーン・パークの歩行者専用道路を辿り、バッキンガム宮殿正門（コンスティテューション・ヒルの麓）に至り、そこから1つの河口がセント・ジェームズ・パーク湖とダウニング街の窪地を利用して、2つの近接した河口に至っている。3つ目の分流は、建物の境界線や街路レイアウトには見られず、ラムベス橋近くのソーニー・ストリートに流れている。[ 6 ]一方、4つ目の分流は、キングス・スカラーズ・ポンド下水管と呼ばれる3メートル（9.8フィート）の下水管の自然な集水路を形成し、ヴィクトリア・エンバンクメント遮断器に流れ込むことで、ヴォクソール橋の西側への排出を防いでいる。

メンテナンス

キングス・スコラーズ・ポンド下水道は1848年から1856年にかけて建設された。1860年代初頭にメトロポリタン線が建設された際、地下鉄道用のトンネルを掘削するために開削工法が使用された。ベーカー・ストリート駅では、トンネルの側壁に取り付けられた橋梁構造で支えられたキングス・スコラーズ・ポンド下水道の下を鉄道が通っていた。2010年代後半までに、橋と下水道は元のレベルより6.5インチ (166 mm) 沈下し、列車が必要とするスペースを侵害していた。下水道を所有するテムズ・ウォーターは、この問題を解決する方法を検討した。[ 11 ] 3つの選択肢が検討された。最初の選択肢は、橋梁を交換してトンネルの壁を強化するというものだったが、これには鉄道を3か月間閉鎖する必要があり、工事費に加えて約3,000万ポンドの費用がかかることになっていた。下水道の上には、第二次世界大戦中に設置されたと考えられる鉄筋コンクリート製のスラブがあり、第二の選択肢として、このスラブに新たな構造物を吊り下げるという選択肢もあった。しかし、その後の調査で、スラブの強度が不十分で、安全を確保できないことが判明した。[ 12 ]

採用された解決策は、既存の下水道内にフィレンデールトラスを建設し、ガラス繊維強化プラスチック（GFRP）ライナーを取り付けることでした。構造全体は小さなモジュール部品で構成され、24×30インチ（600×750 mm）のアクセスホールから取り付けることができました。組み立てると構造は鉄道トンネルの幅よりも長くなり、その両端はトンネル壁の向こう側の地面で支えられることになります。すべての部品が製造されると、設置作業は2018年6月に開始され、2018年10月まで続きました。この計画は、Skanska、MWH Treatment、Balfour Beatty（SMB JV）で構成される合弁企業によって管理され、Stantec UK Ltdが設計者、McAllister Groupが現場作業を実施しました。鉄骨トラスはメンテナンスなしで120年間持続すると予想されており、GFRPライナーの耐用年数は50年です。[ 12 ]この解決策の革新性が認められ、このプロジェクトは2021年に構造技術者協会から表彰されました。 [ 13 ]

参照

参考文献

  1. ^ネイスミス 2019、131～132ページ
  2. ^バートン＆マイヤーズ 2016、54ページ
  3. ^ハリデー 2008、26ページ。
  4. ^ハリデー 2008、28～29頁。
  5. ^クレイトン、アントニー（2000年）『地下都市：ロンドンの街路の地下』ロンドン：ヒストリー・パブリケーションズ、33ページ。ISBN 978-0-948667-69-5。
  6. ^ a b c d「イラスト1、4、およびウォルブルック川のウェブページ - 概要」 。2013年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。以下の書籍を引用しています:ロンドンの失われた川ニコラス・バートン (1962)地下都市アンソニー・クレイトン (2000)ロンドンの舗道の下マイケル・ハリソン (1961)ロンドンの泉、小川、温泉アルフレッド・スタンレー・フォード (1910) JG ホワイト『ウォルブルック病棟の歴史』 (1904)アンドリュー・ダンカン『秘密のロンドン』 (第 6 版、2009)
  7. ^ a bバートン、ニコラス（1962年）『ロンドンの失われた川：ロンドンとロンドン市民への影響、そしてロンドンとロンドン市民が彼らに及ぼした影響に関する研究』歴史出版。ISBN 978-0-948667-15-2。{{cite book}}ISBN / 日付の非互換性（ヘルプ）ヘルプ：CS1エラー
  8. ^ 「グレイズ：失われたタイバーン川」 2008年。 2020年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月18日閲覧
  9. ^ 「Silent UK – Urban Exploration: River Tyburn」 . SilentUK.com. 2009年. 2013年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年8月24日閲覧。
  10. ^ 「ロスト・リバー・タイバーンを垣間見る方法」ロンドンニスト、2019年7月3日。2022年7月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年10月28日閲覧。
  11. ^ 「キングス・スコラーズ・ポンド下水道改修」スタンテック、2019年。
  12. ^ a bハンフィ＆エドワーズ 2018 .
  13. ^ 「キングス・スコラーズ・ポンド下水道改修」。構造技術者協会。2023年。2022年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。

参考文献

北緯51度30分49秒 西経0度8分55秒 / 51.5136°N 0.1486°W:

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