マークステイ・ウォーレン
マークステイ・ウォーレン | |
|---|---|
| マークステイ・ウォーレン市 | |
 ハイウェイ17号線西行きウォーレンでマークステイ・ウォーレンに入る | |
  マークステイ・ウォーレン | |
| 座標:北緯46度30分 西経80度30分 / 北緯46.500度、西経80.500度 / 46.500; -80.500 | |
| 国 | カナダ |
| 州 | オンタリオ |
| 地区 | サドベリー |
| 法人化 | 1999 |
| 政府 | |
| • タイプ | 町 |
| • 市長 | スティーブ・オルソン |
| • 統治機関 | マークステイ・ウォーレン町議会 |
| • MP | ジム・ベランジェ （保守党） |
| • MPP | ジョン・ヴァントフ （NDP） |
| エリア | |
• 合計 | 505.92 km 2 (195.34 平方マイル) |
| 人口 （2021年）[ 1 ] | |
• 合計 | 2,708 |
| • 密度 | 5.4/km 2 (14/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC-5（EST） |
| • 夏（DST） | UTC-4 ( EDT ) |
| 市外局番 | 705 |
| 高速道路 |   ハイウェイ17 / TCHハイウェイ535ハイウェイ539  |
| Webサイト | www  |
マークステイ・ウォーレンは、カナダのオンタリオ州サドベリー地区に位置する町です。グレーター・サドベリー市境からサドベリー地区とニピシング地区の境界まで続く国道17号線は、マークステイ・ウォーレンの全域を貫いています。 2021年カナダ国勢調査では、この町の人口は2,708人でした。[ 1 ]
この町は1999年1月1日に、法人化されたラッター・アンド・ダネット・アンド・ヘイガー郡区、地理的にオーリー郡区、地理的にホーリー、ヘンリー、ラフリン、ストリート郡区の一部が合併して誕生した。[ 2 ] [ 3 ]セントチャールズとフレンチリバーの自治体とともに、サドベリー・イーストとして知られる地域の一部である。[ 4 ]
2016年のカナダ国勢調査では、マークステイ・ウォーレンが初めてグレーター・サドベリーの国勢調査都市圏に追加されました。
コミュニティ
町には、アップルビー・コーナー、カラム、ダンネット・コーナー、ヘイガー、マークステイ、リヴィエール・ヴーヴ、スティンソン、ウォーレンの各コミュニティが含まれます。マークステイには町役場があります。
スティンソン、カラム、ヘイガー、ウォーレンはいずれも、トランスカナダハイウェイの支線であるハイウェイ17号線沿いに位置しています。アップルビーコーナーは、ヘイガーの南、ハイウェイ535号線沿いにあります。その他のコミュニティはすべて、これら2つのハイウェイのいずれかから分岐する地方道路沿いに位置しています。2010年には、サドベリーにおけるハイウェイ17号線の将来的な延伸計画が開始され、最終的にはメインストリート付近のマークステイにハイウェイの東端が到達する予定です。[ 5 ]
- マークステイ ウォレンのコミュニティ
歴史
 |
この地域の多くは、カナダ太平洋鉄道のおかげで存在しています。入植者のほとんどは、ケベック州から鉄道でやって来たフランス系カナダ人のローマ・カトリック教徒でした。
1885年にカナダ太平洋鉄道の大陸横断線が開通した直後、リヴィエール＝ヴーヴに駅と集落が設立されました。この町の名は、この地域を流れるヴーヴ川に由来しています。1890年、トロントのウォーレン家はリヴィエール＝ヴーヴの少し東に製材所を設立し、インペリアル・ランバー・カンパニーという名称で操業を開始しました。また、製材所へ木材を運ぶため、標準軌の伐採鉄道も建設されました。
20世紀初頭、この地域の主な経済活動は木材と農業でした。1960年代までに、ウォーレンの人口と経済は着実に成長し、サドベリーから60kmという近さから、多くの地域住民がサドベリー地域の鉱山で雇用されました。1970年代には、オンタリオ・ハイドロやオンタリオ州警察といった重要な企業がこの地域の雇用主となりました。
1990年代初頭の経済不況はウォーレン地域に大きな打撃を与えました。オンタリオ・ハイドロとオンタリオ電力公社（OPP）の企業再編と人員削減により、オンタリオ・ハイドロの事務所は閉鎖され、OPPの職員も削減されたためです。その結果、ウォーレンの人口は減少し、多くの住民がサドベリーやノースベイなどの大都市圏に移住しました。
人口統計
カナダ統計局が実施した2021年の国勢調査では、マークステイ・ウォーレンの人口は2,708人が居住1,109のうち民間住宅総数は1,199戸で、 2016年の人口から2%増加した。人口は2,656人。面積は505.92 km 2 (195.34 平方マイル)で、2021年の人口密度は5.4人/km 2 (13.9人/平方マイル)であった。[ 1 ]
| 2021 | 2016 | 2011 | |
|---|---|---|---|
| 人口 | 2,708（2016年から2.0％増加） | 2,656（2011年から15.6%増） | 2,297（2006年から7.2％減少） |
| 土地面積 | 505.92 km 2 (195.34 平方マイル) | 512.78 km 2 (197.99 平方マイル) | 513.1 km 2 (198.1 平方マイル) |
| 人口密度 | 5.4/km 2 (14/平方マイル) | 5.2/km 2 (13/平方マイル) | 4.5/km 2 (12/平方マイル) |
| 平均年齢 | 45.2（男性：45.2、女性：45.2） | 46.9（男性：46.2、女性：48.1） | 47.0（男性：47.0、女性：46.9） |
| 個人住宅 | 1,199（合計）1,109（占有） | 1,276（合計） | 1,182（合計） |
| 世帯収入の中央値 | 8万2000ドル | 68,147ドル |
| 年 | ポップ。 | ±% |
|---|---|---|
| 2001 | 2,627 | — |
| 2006 | 2,475 | −5.8% |
| 2011 | 2,297 | −7.2% |
| 2016 | 2,656 | +15.6% |
| 2021 | 2,708 | +2.0% |
| [ 1 ] [ 9 ] | ||
参照
参考文献
- ^ a b c d e「マークステイ・ウォーレン（コード3552013）国勢調査プロファイル」。2021年国勢調査。カナダ政府 -カナダ統計局。2025年1月8日閲覧。
- ^「合併後、マークステイ・ウォーレンの住民は新たな希望を持って未来に目を向けている」サドベリー・スター、2000年8月6日。
- ^ 「地方自治体再編活動概要表 - データセット - オンタリオ州データカタログ」 . data.ontario.ca . オンタリオ州政府. 2025年1月7日閲覧。
- ^サドベリー東部計画委員会。
- ^ 「Highway 17- Sudbury to Markstay」 . Stantec Consulting. 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年1月2日閲覧。
- ^ 「2021年コミュニティプロファイル」。2021年カナダ国勢調査。カナダ統計局。2022年2月4日。 2023年10月19日閲覧。
- ^ 「2016年コミュニティプロファイル」。2016年カナダ国勢調査。カナダ統計局。2021年8月12日。 2019年7月9日閲覧。
- ^ 「2011年コミュニティプロファイル」。2011年カナダ国勢調査。カナダ統計局。2019年3月21日。 2019年7月9日閲覧。
- ^ 「2011年国勢調査プロファイル」 2012年2月8日。
外部リンク
