ロバート・フォード
ロバート・フォード | |
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| 生まれる | （1875年8月29日）1875年8月29日 アイルランド、コーク州モヴィディ |
| 死亡 | 1959年3月13日（1959年3月13日）（83歳） アイルランド、コーブ |
| 職業 | イギリス海軍下士官、極地探検家 |
| 知られている | テラノヴァ探検隊 |
ロバート・フォード（1875年8月29日 - 1959年3月13日）はアイルランド出身の南極探検家であり、 1910年から1912年までロバート・ファルコン・スコット大尉率いるテラノヴァ探検隊に参加した。
若いころ
ロバート・フォードはアイルランドのコーク市から16マイル離れたバンドン近郊のモヴィディ教区で生まれた。父親の名前はジョージ、母親の名前はチャリティ（旧姓ペイン）であった。[ 1 ]ジョージとチャリティ・フォードは1859年にバンドンで結婚した。[ 2 ]母親は1836年生まれ。フォードは3人兄弟の末っ子だった。サラ・フォードは1867年生まれ、兄のジョン・フォードは1874年生まれ。1901年、未亡人となったチャリティと子供たちはコーク州ティーディーズに住んでいた。1911年までに彼女は長女のサラとともにコーク州ブリニーに転居した。[ 3 ]フォードはプロテスタントでキルマリー近くに住んでいた。彼は伝説の自動車メーカー「ヘンリー・フォード」と親戚関係にあり、ヘンリーも彼の家族の近くに住んでいた。フォードは1891年、16歳でイギリス海軍に入隊し、一等兵曹に昇進した。1910年4月16日、35歳で兵曹として、ロバート・ファルコン・スコットの第二次探検隊、1910年から1913年にかけてのイギリス南極探検隊（テラノヴァ探検隊）に志願した。[ 4 ]フォードは、トム・クリーンや同じくコーク出身のパトリック・キーハンなど、この探検隊に参加したアイルランド人のうちの一人でした。フォードは、1911年1月にエバンス岬を出発し、極地の岬を探検した隊の一員でした。
キャリア
フォードは2度の補給所設置の旅に参加した。1911年、西部隊の旅ではグリフィス・テイラー率いる橇隊長を務めた。[ 5 ]テラ・ノヴァ探検隊は1911年から1913年にかけて南極の広範囲な調査を実施した。フォードと仲間はロス島と極地高原周辺の地域を調査する責任があった。これがビクトリア・ランドの氷河がマウント・フォードと呼ばれる所以である。気温は−62℃（−80℉）まで下がり、フォードは手にひどい凍傷を負ったため帰国を余儀なくされた。1912年3月までにフォードの症状は悪化し、スコット船長からテラ・ノヴァ号に向かうよう命じられた。[ 4 ]両手は命を取り留め、1912年4月にニュージーランドに連れ戻された。[ 5 ]その結果、彼は南極点への最後の、そして命を落とすことになる試みには参加しなかった。スコットの遠征日誌には、フォードがいなくなった時、スコットは「彼の代わりを務める人は誰もいなかった」と寂しく思ったと記されている。[ 4 ]帰国後、スコットは第一次世界大戦の真っ只中、イギリス海軍に勤務することができた。彼はいくつかの艦船で勤務し、上等兵曹に昇進した。1913年10月、スコットはかつての艦艇であるヴィヴィッドに配属された。スコットは戦争を生き延び、1920年2月17日にコーク州コーブに戻るまでイギリス海軍に留まり、[ 6 ]余生をそこで過ごした。[ 7 ]スコットは半世紀前に患った重度の凍傷の影響から手を守るため、死ぬまで手袋をしていた。[ 8 ]
テラノヴァ探検隊
1910年6月15日、テラ・ノヴァ号はカーディフを出発した。約8000人がこの探検に参加を志願した。無人のトリニダーデ島とケープタウンを経由してニュージーランドへ向かった。1910年11月19日、彼らは物資と探検隊のメンバーを集め、ポート・チャーマーズを出発した。激しい嵐と厚い流氷に遭遇した後、1911年1月4日にロス島に到着した。34名の陸上隊はロス島棚上および周辺を2シーズンかけて探検した。[ 9 ]彼らはハット・ポイントの古いディスカバリー探検隊の小屋にたどり着くことができなかった。スコットはケープ・エバンスに拠点を置くことに落ち着き、同日に荷降ろしを開始した。その過程で、探検隊の実験用モーターそり3台のうち1台が海氷に突っ込んで行方不明になった。
テラノバ号は1月26日に出発し、ロス島の対岸にあるビクトリアランド山脈を目指す4人組の隊と、ビクター・キャンベル中尉率いる6人組の東部隊を乗せていた。ビクトリアランド隊には、地質学者のトーマス・グリフィス・テイラーとフランク・デベナム、物理学者のC.S.ライト、そしてエドガー・エバンス兵曹が含まれていた。隊はマクマード乾燥谷、テイラー氷河、コートリッツ氷河の地質と氷河学を調査し、3月14日にハットポイントに戻った。
テラ・ノヴァ号は1913年1月19日、探検隊の残党を乗せてケープ・エバンスを出港した。途中でテイラー、デベナムズ、そして東方隊の標本をビクトリア・ランドから積み込み、ニュージーランドに向けて出航した。1913年2月10日、彼らはスコットの訃報を電報で伝えるためにニュージーランドに到着した。[ 10 ]
ロバート・フォードとスコット大尉の関係
スコット船長は、本名をロバート・ファルコン・スコットといい、テラノバ号の船長であった。[ 5 ]この遠征で、スコット船長は「船長」のあだ名で呼ばれた。フォードと共にこの遠征に出たロバート・スコットは、南極に関する多数の日記を執筆した。これは後に『スコットの遠征』として1913年に出版された。[ 11 ] 1912年1月、スコット船長と残りの隊員らは南極点に到達した。彼らは93日間行方不明で、960法定マイルを移動していた。スコットは遠征からの帰途、飢餓と寒さで死亡した。彼と残りの隊員らは発見される8か月前に死亡していた。
死
フォードはこの遠征での役割により、ヴィヴィッド号の上等兵曹に昇進し、第一次世界大戦中はヴィヴィッド号をはじめとするイギリス艦艇数隻で勤務した。復員後、コーブに退役した。コーブは当時クイーンズタウンと呼ばれ、アイルランドにおけるイギリス軍の主要軍港であった。フォードは1949年6月、コークで映画『南極探検家スコット』のプレミア上映に、かつてのテラ・ノヴァ社の同僚トム・クリーンの未亡人エレン・クリーンと共に出席した。[ 12 ]彼は1959年3月にコーブで亡くなった。
彼は、南極のビクトリアランド、ハント氷河の頂上にある標高1,200メートルを超える記念碑的な山、フォード山（南緯76度53分、東経162度05分）の命名者として記憶されている。 [ 13 ]
ロバート・フォードは、故郷コーク州コーブのクロンメル・オールド・チャーチ墓地に埋葬されている。 [ 4 ] 2009年3月、フォードの没後50周年を記念して、コーブのプロムナードにロバート・フォード記念委員会によって記念碑が除幕された。荒削りの花崗岩の石はコーク港に面しており、フォードとそりを描いたブロンズの銘板が設置されている。彼が住んでいたコーブのハーバー・ロウ52番地にも銘板が除幕された。
参考文献
- ^ 「オールド・ブログ・キャビン：南極探検家フォード氏が故郷で栄誉を受ける」オールド・ブログ・スポット・キャビン、ブログ・スポット・キャビン、2009年3月7日。
- ^ 「教会記録」。アイルランドの系譜学。芸術遺産・ゲールタハト省。 2015年11月10日閲覧。
- ^ 「アイルランド国立公文書館」。アイルランド国立公文書館。アイルランド国立公文書館。
- ^ a b c d「南極探検家ロバート・フォードの記念碑」サザン・スター、2009年2月28日 - アイルランド新聞アーカイブ経由。
- ^ a b c「ロバート・ファルコン・スコット船長のテラノヴァ遠征隊のクルーに会う」南極遺産トラスト2012年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「労働党」。労働党。2009年3月15日。
- ^ 「The Old Blog Cabin: 南極探検家フォード、故郷で栄誉を受ける」 The Old Blog Cabin . 2009年3月7日.
- ^ 「クリーンからクロジエまで：知られざる8人の偉大なアイルランド探検家」アイリッシュ・ポスト。 2015年11月14日閲覧。
- ^ 「ロバート・フォード、アイルランドの探検家」サイエンス・フォト・ライブラリー社。
- ^ Gardens, T. 「ホーニマン博物館と庭園」Horniman.ac.uk。
- ^ 「南極のスコット」BBC.co.ukBBC。
- ^フォーリー、トム (2018). 『クリーン ― アイルランドの英雄の驚異的な人生』 キール・フォーリー. p. 175. ISBN 978-1999918941。
- ^ 「アイルランドの探検家たち」『ビヨンド・エンデュランス・エクスペディション』 2009年8月2日閲覧。
さらに読む
- マイケル・スミス、2010年、『グレート・エンデバー：アイルランドの南極探検家たち』、コリンズ・プレス
- 南極の峡谷、トム・マクスウィーニーによる記事、Cork Holly Bough 2007 年クリスマス版。
