ロバート・ハイバート
ロバート・ハイバート | |
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| 生まれる | 1886年1月8日 |
| 死亡 | 1933年5月10日（1933年5月10日）（47歳） |
| 忠誠 | ドイツ |
| 支店 | 陸軍; 航空 |
| 勤続年数 | 1914–1918 |
| ランク | オフィスビル管理会社 |
| ユニット | フリーガー・アブタイルング (砲兵) (飛行部隊 (砲兵)) 207; Feldflieger Abtailung (野戦飛行部隊) 227;第 33 戦闘飛行隊(第 33 戦闘飛行隊);第 46 戦闘飛行隊(第 46 戦闘飛行隊) |
| 紛争 | ヴェルダンの戦い |
| 受賞歴 | 軍事功績十字章、鉄十字章 |
ロバート・ハイベルトMMC IC（1886 年 1 月 8 日 - 1933 年 5 月 10 日）は、第一次世界大戦中のドイツの航空エース・パイロットであった。彼は 13 機の撃墜を記録したとされており、また、未確認の 7 機の撃墜を主張している。
幼少期と奉仕
ハイベルトは1886年1月26日にモーゼル地方のオーバーフェルで生まれ、1914年8月にドイツ軍に入隊した。[ 1 ]
第一次世界大戦
彼は1915年5月に航空任務に転属し、10月に FA(A) 207 で砲兵協力任務に複座パイロットとして従事し始めた。その後 FA(A) 207 に転属。ベルダン上空で活動した。その後戦闘機パイロットになり、1917年8月17日よりJagdstaffel 33に配属された。[ 2 ]彼はそこで初の空中戦での成功を収め、 1917年8月20日にディクスマイド北東でソッピースを撃墜した。1917年12月17日にJagdstaffel 46 の創設に協力するため転属した後、[ 3 ] 1918年2月16日には二機撃墜し勝利の軌道に戻った。彼は8月9日までにさらに10回の連続撃墜を記録し、これには8月1日の2機の気球破壊も含まれている。彼は13回の戦果認定をもって戦争を終えた。[ 4 ] [ 1 ]戦争末期にドイツの行政システムが行き詰まったため、確認されていない7つの勝利の一部またはすべてが承認されなかった可能性があります。[ 2 ]
ロバート・ハイベルトは鉄十字章の両階級を受賞した後、 1918年7月5日にドイツ兵に与えられる最高の勇敢な賞である軍事功績十字章を授与された。彼は4回負傷しており、銀負傷章の受章資格があったが、授与されたという報告はない。[ 5 ]彼はまた、1918年7月に軍の最終的な階級で昇進した。ハイベルトは戦争を生き延びた。[ 1 ]
第一次世界大戦後
ハイベルトは1933年5月10日に自殺した。[ 2 ] [ 1 ]
脚注
参考文献
- フランクス、ノーマン、ベイリー、フランク・W、ゲスト、ラッセル著『戦線の上空：ドイツ航空隊、海軍航空隊、フランダース海兵隊のエースと戦闘機部隊、1914～1918年』グラブ・ストリート、1993年。ISBN 0-948817-73-9、ISBN 978-0-948817-73-1。
- フランクス、ノーマン著『アルバトロス・エース・オブ・ワールドウォー・1：エアクラフト・オブ・ザ・エース』第32巻、オスプレイ・アビエーション・シリーズ第32巻、オスプレイ・エアクラフト・オブ・ザ・エース第32巻。ノーマン・フランクス著。オスプレイ出版、2000年。ISBN 1-85532-960-3、ISBN 978-1-85532-960-7。
- フランクス、ノーマン、ヴァン・ウィンガルテン、グレッグ著『フォッカー D VII エース・オブ・ザ・エース』第2部、63ページ；オスプレイ『エース機』オスプレイ出版、2004年。ISBN 1-84176-729-8、ISBN 978-1-84176-729-1。
