この記事は、大部分または全てを単一の情報源に依拠しています。関連する議論は ( 2024年12月) |
| ロシェル鉄道公園 | |
|---|---|
ロシェル鉄道公園ギフトショップ | |
![]() ロシェル鉄道公園のインタラクティブマップ | |
| 位置 | ロシェル IL |
| 座標 | 北緯41度55分13秒 西経89度04分19秒 / 北緯41.9203度、西経089.072度 / 41.9203; -089.072 |
| オープン | 1998年8月30日 (1998年8月30日) |
| 運営: | イリノイ州ロシェル市 |
| 開ける | 24時間年中無休 |
| 受賞歴 | 米国初の鉄道ファンパーク |
| 駐車場 | 無料 |
| 設備 | トイレ、ギフトショップ、無料Wi-Fi |
| Webサイト | 公式ウェブサイト |
ロシェル鉄道公園はイリノイ州ロシェルにある都市公園で、鉄道ファンが安全に列車を鑑賞したり写真を撮ったりすることができます。

この公園は、シカゴと西側を結ぶ ユニオンパシフィック鉄道(UP) とBNSF 鉄道(BNSF) の幹線が交差するダブルダイヤモンド クロッシングの東側 4 分の 1 に位置しています。
2本の幹線はロシェルの南西側で交差しています。UP(旧シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道)のジュネーブ支線は、シカゴからアイオワ州クリントン、オマハ方面へ、南西から北東へこの交差点を通過します。UPのグローバルIII操車場は、ダイヤモンドの南西約1マイルのところにあります。BNSF(旧バーリントン・ノーザン鉄道、さらにその前はシカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道)のオーロラ支線は、イリノイ州オーロラからイリノイ州サバンナ、そしてミネアポリス・セントポールの双子都市まで、北西から南東の隅々まで走っています。NXクロッシングとして知られるこの2本の幹線、4線からなるダイヤモンドは、BNSFではマイルポスト83.7、UPでは75.3にあります。
ロシェル市が公園を建設する以前、鉄道ファンは踏切の北側にある2つの鉄道を結ぶインターチェンジ側線のすぐ手前に駐車することが多かった。インターチェンジ線は、UP本線東部の北側線とBNSF本線西部の北側線を結んでいた。この駐車位置からUP本線に沿って西側を遠くまで見渡すことができた一方で、多くの車両はインターチェンジ線に近すぎて、列車が通行する場合に安全を確保できない状態だった。さらに、線路への侵入を防ぐための対策も講じられていなかった。北側のインターチェンジ線はその後撤去されたが、踏切の南側にはより長いインターチェンジ側線が今も残っている。
2024年9月、ユニオン・パシフィックの復元された4-8-8-4ビッグボーイ4014が中西部ツアー中にロシェルを訪れ、公園で一般公開され、何千人もの鉄道ファンが集まりました。[ 1 ]

市は踏切の東側を公園建設の地として選びました。東側の選定には多くの要素が考慮されましたが、この地を利用することで、ガゼボ風の屋根を持つ高台の展望台、ピクニックテーブル、ホーボー・ジャングルを再現したエリア、吊り革のレール、保存されている小型のウィットコム・スイッチング機関車(ロシェルのウィットコム機関車工場製)、そして舗装された駐車場を建設することができました。さらに、公衆トイレ、自動販売機、そして小さな鉄道模型店 も設置され、充実した設備となっています。
鉄道ファンが楽しめる、この公園で提供される技術的なものには次のようなものがあります。
列車が公園に近づいていることを示す指標には次のものがあります。