クイーンズランド州ロックリー

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ロックリー
郊外
郊外のブリスベンマーケット
郊外のブリスベンマーケット
ロックリーはブリスベンにあります
ロックリー
ロックリー
ブリスベン都市圏の場所
座標:南緯27.5525度、東経153.0027度南緯27度33分09秒 東経153度00分10秒 / / -27.5525; 153.0027 （ロックリー（郊外の中心））
国オーストラリア
州クイーンズランド州
市ブリスベン
LGA
位置
政府
 • 州選挙民
 • 連邦部門
エリア
 • 合計
9.3 km 2 (3.6 平方マイル)
人口
 • 合計1,672人（2021年国勢調査）[ 3 ]
 • 密度179.8/km 2 (465.6/平方マイル)
タイムゾーンUTC+10:00 (オーストラリア東部標準時)
郵便番号
4106
ロックリー周辺の郊外
シャーウッド・コリンダテニスンイェロングピリー・ムーロカ
オクスリーロックリーソールズベリー
ウィラウォングアーチャーフィールドクーパーズプレーンズ

ロックリーは、オーストラリアのクイーンズランド州ブリスベン市の南部郊外です。[ 4 ] 2021年の国勢調査では、ロックリーの人口は1,672人でした。[ 3 ] 郊外の低地は洪水が発生しやすいです。[ 5 ]

地理

ロックリーは市街地から南に9キロメートルに位置しています。この地区の西側はオックスリー・クリークに接しています。地区名は、この地域にある岩だらけのウォーターホールに由来しています。

また、イプスウィッチ モーターウェイの終点にもあり、イプスウィッチ ロードはイプスウィッチ モーターウェイから北に伸び、ムーロカを通り、ブリスベンの中央ビジネス地区まで続いています。

ビーンリー鉄道線がこの郊外を通っており、ロックリー駅が通っている。[ 6 ]

ロックリーは主に工業地帯の郊外で、様々な産業の大企業が数多く集まっています。[ 7 ]

歴史

この地域は元々ロッキー・ウォーターホールズ・クリークと呼ばれていました。 1884年にビーンリー鉄道が開通した際に、元の名称が長すぎると感じられたため、イギリスのドー​​セット州の町にちなんでロックリーと改名されました。[ 4 ] [ 8 ]

ロッキーホールズ郵便局は1885年5月にロックリーに改名されました。[ 9 ]

この郊外はかつてイェロングピリー郡の中心地であったが、同郡は 1879 年に設立され、ブリスベン市が誕生した後の 1925 年に解散した。

1884年8月、E・フッカー・アンド・サン社はロックリー地所の29区画を競売にかけた。地図はイプスウィッチ・ロードとロックリー駅付近の地域を示している。[ 10 ] [ 11 ]

1884年9月、フッカー・サンズ・アンド・エリオット競売会社は、ロックリー・タウンシップ地所の214区画を競売にかけた。これらの区画は、ホーツリー通り、ブライアー通り、ピアーズ通り、ホームズ通り、ブラックバーン通りにあった。[ 12 ] [ 13 ]また1884年9月、ジョン・W・トッドはマウント・プレザント地所の28区画を競売にかけた。地図は、イプスウィッチ・ロードと現在のバウンダリー・ロードに接するロックリーの地域を示しており、現在のアーチャーフィールド空港の向かい側にある。[ 14 ] [ 15 ]

1884年9月、ロッキー・ウォーターホールズ・タウンシップ・プロパーの238の区画がジョン・キャメロンによって競売にかけられました。[ 16 ] [ 17 ]翌年の1885年12月には、ロッキー・ウォーターホールズ・タウンシップ・プロパーの152の区画がジョン・キャメロン競売人によって競売にかけられました。この地所を宣伝する地図には、ロッキー・ウォーターホールズ・クリークのすぐ近くにあることが示されています。[ 18 ] [ 19 ]

ロックリー州立学校は1885年9月29日に開校した。[ 7 ] [ 20 ]

1925年1月、ブリスベンからシドニーまでの鉄道の建設が開始された。[ 21 ]

ロックリー・トラムライン・エステートは、1915年9月11日に競売人ヘンリー・B・ワトソンによって競売にかけられました。ロックリーのフレニー通りとベール通りの交差点に189の建築用地が提供されました。売却広告の地図には、このエステートがロックリー駅とソールズベリー駅から6分の距離にあると記載されていました。[ 22 ] [ 23 ]

ショーグラウンド・エステート・ロックリーは、1920年代後半にクイーンズランド開発会社によって104区画の区画で売りに出されました。このエステートの地図には、建設中のブリスベン・シドニー鉄道線（1925～1930年建設）が描かれています。エステートはロックリー・ショーグラウンドに隣接しており、ゴブラ通り、コレラ通り、ブーブック通り、ガラ通りを含んでいました。エステートの南端はファウナ・パレードと名付けられており、現在はファウナ・パレード・パークとなっています。[ 24 ]

1928年5月、WJダウン・アンド・カンパニーはアバクロンビー・エステートの55区画を競売にかけた。地図を見ると、このエステートはロックリー鉄道駅から徒歩圏内にあることがわかる。[ 25 ] [ 26 ]

1934年、地元のフリーメーソン会館で数年間日曜学校を運営した後、キリスト教会の会衆が結成されました。1941年、アニー通り22番地に教会が建てられました。これがロックリーで最初の教会でした。[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]この地域の住宅建設の増加により、より大きな教会が必要になりました。1953年11月7日土曜日、ショート通りとグラナード通りの角に新しい教会がオープンしました。[ 30 ]この地域の工業化の進展により、会衆の規模は縮小し、最終的に1970年代に教会はデイスプリングリニューアルセンターとして使用するためにブーナに移転され、会館はシルバーデールに移転され、土地の売却資金はスプリングウッドの教会の支援に充てられました。[ 31 ] [ 32 ]

ロックリーの軍需工場。偽の道路と建物の屋根に葉っぱをかぶせてカモフラージュされている。1943年

第二次世界大戦中の1941年11月、ロックリー弾薬工場はオーストラリア軍の小火器弾薬と砲弾の製造のために開設されました。工場は上空からカモフラージュされていました。1943年には、南西太平洋で日本軍と戦うアメリカ陸軍航空隊のエンジンオーバーホールのために転用されました。工場は、コンポ・ロード（現在のエバンス・ロード）とインダストリーズ・ロード（南緯27.5439度、東経153.0287度）の角地、80エーカー（32ヘクタール）を超える土地にありました。現在、ソールズベリー郊外に所在しています。[ 33 ] [ 34 ]南緯27度32分38秒 東経153度01分43秒 / / -27.5439; 153.0287 （ロックリー兵器工場（旧））

1949年、コモンウェルス・エンジニアリングはロックリーに鉄道工場を設立した。[ 35 ]

53ヘクタール（130エーカー）の広さを持つブリスベン市場は、 1964年8月31日にクイーンズランド州首相フランク・ニックリンによって正式にオープンしました。[ 7 ] [ 36 ]ブリスベンの最初の市場はマーケットストリートにあり、農産物はブリスベン川の船で運ばれていました。1864年に市場はローマストリートマーケットに移転しました。ローマストリート駅は1873年に開業し、鉄道で農産物を送ることができるため、非常に便利な場所でした。市場は時とともにターボットストリートまで拡大し、市場によって生じる交通渋滞のために1964年に郊外への移転を余儀なくされました。[ 37 ] [ 38 ]

2009年7月31日、ロックリー競馬場で最後のレースが開催されました。

ロックリーは、 2010年から2011年にかけてのクイーンズランド州の洪水でブリスベンで最も被害が大きかった郊外でした。[ 39 ]グラナードロードのバニングスは浸水し、2か月間閉店しました。[ 40 ]

人口統計

2011年の国勢調査では、ロックリーの人口は1,255人で、女性が45.3%、男性が54.7%であった。[ 41 ]ロックリーの人口の平均年齢は36歳で、オーストラリアの平均より1歳低い。ロックリーの住民の60.5%はオーストラリア生まれで、これは全国平均の69.8%よりやや低い。出生国として他に多く挙げられたのは、ニュージーランド 5.2%、イギリス 2.5%、インド 2.2%、中国 1.8%、ロシア 1.4%であった。69.4%の人が家庭で英語のみを話し、次に多かった言語はロシア語 2.9%、ベトナム語 2.8%、北京語 2.1%、タミル語 1.8%、アラビア語 1.7%であった。最も一般的な宗教は「無宗教」(25%)で、カトリック(22%)、英国国教会(10%)が続いた。[ 41 ]

2016年の国勢調査では、ロックリーの人口は1,595人でした。[ 42 ]

2021年の国勢調査では、ロックリーの人口は1,672人でした。[ 3 ]

教育

ロックリー州立学校は、エルメスロード19番地（南緯27.5466度、東経153.0118度）にある、男女共学の公立小学校（プレップ～6年生）である。 [ 43 ] [ 44 ] 2017年には、生徒数38名、教員数7名（常勤換算4名）、非教員数8名（常勤換算4名）であった。[ 45 ]南緯27度32分48秒 東経153度00分42秒 / / -27.5466; 153.0118 （ロックリー州立学校）

ロックリーには中等学校がない。隣接するソールズベリーにあった旧ニャンダ州立高校は、 2014年にクイーンズランド州政府によって閉校となり[ 46 ] 、その敷地はブリスベン・クリスチャン・カレッジによって購入され、高校キャンパスとなった[ 47 ]。最寄りの公立中等学校は、北西コリンダのコリンダ州立高校、北東イエロンガのイエロンガ州立高校、南西デュラックのグレナラ州立高校である[ 48 ] 。

業界

この郊外は主に工業用地として区画されています。ロックリーに拠点を置く企業の多くは運輸部門に属しており、アーチャーフィールド空港への近さが魅力となっています。イングリッシュ・エレクトリック社のロックリー工場は、クイーンズランド鉄道の1600形および後継形を含む複数の鉄道会社向けに電気式ディーゼル機関車を製造しました。

デュラックスグループの主な塗料製造工場は郊外にあります。[ 49 ]

ブリスベンマーケットはシャーウッドロード（南緯27.5334度、東経153.0007度）の100ヘクタール（250エーカー）の敷地を占めており、新鮮な果物、野菜、花が卸売業者や小売業者に販売されています。[ 7 ]南緯27度32分00秒 東経153度00分03秒 / / -27.5334; 153.0007 （ブリスベンマーケット）

アメニティ

アーチャーフィールド湿地はその名前にもかかわらず、オックスリー・クリーク回廊にあるデュラック、ウィラウォン、ロックリー、オックスリーの郊外に位置する150ヘクタール（370エーカー）の緑地です。アーチャーフィールド空港に隣接しています。湿地への主要な入口は、デュラック、ボウヒル・ロード455番地にあるアーチャーフィールド湿地地区公園です。この地区公園は旧イナラ下水処理場の跡地に建設され、屋内外のコミュニティスペース、水遊び場、ピクニックやバーベキュー設備が数多くあります。また、広大な湿地を通る数多くのウォーキングコースやサイクリングコースの起点にもなっています。[ 50 ] [ 51 ]

洪水

ロックリーはブリスベンで最も洪水被害を受けた郊外の一つです。1974年のブリスベン洪水と2010年から2011年のクイーンズランド州洪水の両方で深刻な被害を受けました。ロックリーの洪水は、下流に流出する石油やその他の有毒化学物質により、沿岸生態系に特に大きな被害をもたらします。[ 52 ]ブリスベン・マーケットへの洪水の影響は1974年には軽微でしたが、その後、敷地面積は5倍に拡大し、2011年には35棟の建物が浸水しました。[ 38 ]

2011年の洪水後、郊外の住宅と土地の価値は劇的に下落しました。住宅価格の中央値は23.9%下落しました。[ 53 ]

参考文献

  1. ^ 「Moorooka Ward」ブリスベン市議会。2017年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年3月12日閲覧。
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