ロッドボロ・ビルディング

ロッドボロ・ビルディング
ロッドボロ・ビルディング
	ロッドボロ・ビルディングス・オンスロー・ストリート正面
種類	工場
所在地	ギルフォード、ブリッジストリート
座標	北緯51度14分12秒西経0度34分39秒 / 北緯51.236555度西経0. この場所の地図、航空写真、その他のデータ
OSグリッド参照	SU 99407 49558
エリア	サリー
建設	1901～1904年
建築家	ジョン・レイク
所有者	ギルフォード自治区議会
指定建造物– グレードII
正式名称	ロッドボロ・ビルディング
指定	1986年7月31日
参照番号	1029299
	サリー州ロッドボロ・ビルディングの所在地

ギルフォードにあるロッドボロ・ビルディングは、イギリスおよび世界で初めて建設された自動車工場の一つです。グレードII指定建造物です。^[¹^]

歴史

自動車工場

1900年までに、ジョン・デニスと弟のレイモンドはギルフォードで自動車と自転車の製造会社を経営し、成功を収めました。そのため、オンスロー通りの古い兵舎に工房を設立しました。しかし、すぐに建物が手狭になったため、1901年にブリッジ通りとオンスロー通りの角に新しい工場を建設しました。^{[ 2 ]}工場は3階建ての3棟の連結された建物と地下室で構成されていました。鉄骨造りで、茶色のレンガの外装と赤レンガのディテールが施されていました。大きな窓と天窓から、労働者に十分な自然光が差し込んでいました。^{[ 1 ]}会社は1901年に、残りの建物がまだ建設中だった最初の西端のベイに移転しました。^{[ 2 ]}

工場のレイアウトは、 1902年にジェントルマンズ・マガジンで紹介されました。地下は店舗、1階には会社の事務所、東側のショールーム（建物は敷地の角に合わせて湾曲していました）、そして建物に電力を供給するダイナモを駆動するクロスリー・エンジンがありました。ギルフォード社独自の発電所（現在のエレクトリック・シアター）は、約10年後に工場の隣に建設されました。2階と3階は組み立てと仕上げエリアで、階間の車両の移動は工場の南東端にあるエレベーターによって行われました。1902年までに、デニスは年間300台の車両を生産していました。^{[ 2 ]}製造に加えて、建物は開発作業にも使用され、最も重要な例は、1903年に自動車の元のチェーン駆動に取って代わったウォーム駆動の後車軸です。^{[ 1 ]}

1904年に建物が拡張され、デニスは乗用車に加え、当初はバンとバスを製造していました。1905年までにさらにスペースが必要となり、町の北約1マイルのウッドブリッジ・ヒルに第二工場が設立されました。1908年には、デニスの最初の消防車がブリッジ・ストリート工場から出荷されました。1913年までにすべての生産がウッドブリッジ・ヒルに移管されましたが、ブリッジ・ストリートは引き続き会社の事務所と商用車の整備工場として使用され続けました。工場は1916年に閉鎖され、売却されました。^{[ 2 ]}

ブーツと靴の工場

この建物は地元の不動産会社、クロウ・ベイツ・アンド・ターナー社によってデニスから購入されました。^{[ 2 ]} 1919年、ロッドボロ靴会社がこの建物を引き継ぎ、ノーサンプトンとベッドフォードから熟練した職人を輸入しました。これが今日まで続くロッドボロ靴店の名前の由来です。靴の製造は1927年まで続きました。^{[ 2 ]}

その後の用途

1930年までに、この建物は再びエンジニアリング製造業に使用され、手押し車を製造するウェバーズ社とブラックバーン・エンジニアリング社が入居しました。その後、文房具・印刷業のダウズウェル社、そしてコダックの子会社であるテイラーズ社が入居しました。1階のユニットは、理髪店、ペットショップ、自動車部品店、自動車ショールームなど、様々な用途で貸し出されました。^{[ 2 ]}

第二次世界大戦

戦争が始まった当初、この建物は赤十字によって捕虜への小包の準備に使用されていました。その後すぐに軍需品の製造に接収され、戦争が終わるまでその製造は続けられました

戦後

ダウズウェルとテイラーズが戻り、郡と代表チームのクリケットセーターを製造していたキーフ＆ルイスも加わりました。現存する標識によると、この建物は菓子の倉庫と卸売店としても使用されていました。1960年代には、ダンススクールといくつかのナイトクラブが入居していました。1980年代には、道路拡張計画の一環として建物を取り壊す提案がありました。^{[ 2 ]} 1986年、イングリッシュ・ヘリテッジが介入し、英国の自動車製造史における重要な位置を占めるこの建物をグレードIIに指定しました。^{[ 1 ]}

現在の用途

1986年以降15年間、建物は放置されていましたが、JDウェザースプーンズ・パブ・チェーンが議会と合意してパブとして改装しました。パブは1998年12月17日に初めてオープンし^{[ 3 ]}、ロッドボロ・ビルディングズという名前を保持していました。2013年にパブは改装工事のため数週間休業し、2013年9月6日に再オープンしました。オープニングには創設者の一人の孫であるジョン・デニスが出席し、1902年に工場で製造されたデニス8HP車で到着しました。デニス協会のメンバーは2台の保存されたデニス・バスで到着しました^{[ 4 ]} 。パブは地下、地上、2階の一部を使用しており、1階の残りと2階は現代音楽アカデミーが使用します。

参照

参考文献

^ ^a ^b ^c ^dヒストリック・イングランド. 「ロッドボロの建物群（1029299）」 .イングランド国立遺産リスト. 2019年3月20日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h「ロッドボロ・ビルの起源」ギルフォード協会。2019年4月2日閲覧。
^ 「JDWeatherspoon、オリジナルオープニング」 What Pub . 2023年3月5日閲覧。
^ヒラー、ジョン. 「JDウェザースプーン、ロッドボロ・ビル、そしてデニスとのつながり」 .デニス協会. 2020年12月8日閲覧。

[NHLE-1] ヒストリック・イングランド. 「ロッドボロの建物群（1029299）」 .イングランド国立遺産リスト. 2019年3月20日閲覧。

[Origins-2] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h「ロッドボロ・ビルの起源」ギルフォード協会。2019年4月2日閲覧。

[3] 「JDWeatherspoon、オリジナルオープニング」 What Pub . 2023年3月5日閲覧。

[4] ヒラー、ジョン. 「JDウェザースプーン、ロッドボロ・ビル、そしてデニスとのつながり」 .デニス協会. 2020年12月8日閲覧。

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