| III 三葉機 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 実験機 |
| メーカー | アブロ |
| デザイナー | |
| 建造数 | 6 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1910年6月24日 |
ローIII三葉機は、イギリスの航空機メーカー、アブロ社が設計した初期の航空機です。構成はローII三葉機に似ており、三葉機の尾翼と三角形の断面を持つオープントップの胴体を備えていましたが、ローIIIは複座式で、ロー社設計としては初めてエルロンを搭載していました。5機(一部の資料では3機とされています)の生産機は、エルロンが中翼(試作機は上翼)に取り付けられ、試作機のJAPエンジンの代わりにグリーンエンジンを搭載していた点で試作機と異なっていました。
1機はハーバード航空協会に売却され、1機はアメリカ合衆国に輸出されました[ 1 ]。他の2機は1910年のブラックプール会議に向かう途中で奇妙な運命を辿りました。ブラックプールへ向かう途中、蒸気機関車の火花が機体に引火したのです。ローはすぐに予備部品から新しい機体を製作し、代替機として利用することができました。
仕様
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 定員: 1名
- 長さ: 23フィート0インチ (7.01メートル)
- 翼幅: 31フィート0インチ (9.45メートル)
- 翼面積: 287平方フィート (26.7 m 2 )
- 総重量: 750ポンド (340 kg)
- 動力源:グリーンC.4 4気筒水冷直列ピストンエンジン1基、35馬力 (26kW)
- プロペラ: 2枚羽根固定ピッチプロペラ
参照
関連開発 Roe I 複葉機- Roe I 三葉機- Roe II 三葉機- Roe III 三葉機- Roe IV 三葉機
参考文献
- ^ ルーツ・イン・ザ・スカイ - イギリス航空宇宙航空機の歴史、オリバー・タッパー(1980年)、ISBN 061700323 8; 15ページ
- ジャクソン、AJ(1990年)『アブロ航空機1908年以降』(第2版)ロンドン:パトナム社、pp. 12– 15. ISBN 0-85177-834-8。
- テイラー、マイケル・JH(1989年)『ジェーン航空百科事典』ロンドン:スタジオ・エディションズ、p.91。
- 世界航空機情報ファイル. ロンドン: ブライトスター出版. ファイル889、シート92ページ.