ロエルフ・デ・ブール | |
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.jpg) 2002年のデ・ブール | |
| 副首相 | |
| 在任期間： 2002年7月22日～2003年5月27日 ヨハン・レムケスと共に奉仕する | |
| 首相 | ヤン・ペーター・バルケネンデ |
| 先行 | エドゥアルド・ボンホフ |
| 後継者 | ゲリット・ザルム |
| 交通と 水管理 | |
| 在任期間： 2002年7月22日～2003年5月27日 | |
| 首相 | ヤン・ペーター・バルケネンデ |
| 先行 | ティネケ・ネテレンボス |
| 後継者 | カーラ・ペイス |
| 個人情報 | |
| 生まれる | (1949-09-09) 1949年9月9日 |
| パーティー | ピム・フォートゥイン・リスト (2002–2003) |
| その他の政治的 所属 | 性感染症 |
| 職業 | 行政官、政治家、実業家 |
ロルフ・ヘンドリック・デ・ブール（1949年10月9日生まれ）は、オランダの引退した政治家、実業家であり、ピム・フォルタイン・リスト（LPF）のメンバーであり、2002年から2003年にかけて短期間副首相を務めた。
バイオグラフィー
デ・ブールは実業家になる前、オランダ海軍の予備役を務めた。ネドロイド海運会社に勤務した後、欧州水路運輸（EWT）の社長を務めた。LPFに入党する前はVVD（オランダ国営企業組合）に所属していた。デ・ブールは第1次バルケネンデ内閣で運輸・水資源大臣を務め、後にエドゥアルト・ボンホフの辞任に伴い副首相に就任した。[1]政界では、鉄道切符の値下げや軽微な速度違反に対する罰金の軽減を訴えた。[2]
第一次バルケネンデ内閣の崩壊後、彼はオランダ王立交通局（KNV）の行政官として、またビジネス投資グループ「バリュー8」の会長として職務に復帰した。2006年にはロッテルダム市議会選挙に立候補し政界復帰を試みたが、健康上の問題で辞任した。[3]
参考文献
- ^ リャン、クリスティーナ・ショリ（2007年）『ヨーロッパ人のためのヨーロッパ：ポピュリスト急進右派の外交・安全保障政策』アッシュゲート出版、212頁～。ISBN 978-0-7546-4851-2. 2011年9月25日閲覧。
- ^ De Boer schrijft aan NS:Rechtszaak over prijs kaartje、Trouw、2003 年 2 月 5 日
- ^ 「Roelf de Boer stopt als wethouder Rotterdam」Elsevier.nl、2007 年 4 月 13 日
外部リンク
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