ロジャー・ブラフ
ロジャー・M・ブロウ
1961年のブラフ。
USスチール会長兼CEO
在任期間： 1955年5月3日～1969年1月31日
先行ベンジャミン・フェアレス
後継者エドウィン・H・ゴット[ 1 ]
個人情報
生まれる（1904年1月19日）1904年1月19日
死亡1985年10月8日（1985年10月8日）（81歳）
セントクレア灯台で北に向かうロジャー・ブラフ号。

ロジャー・M・ブラフ（1904年1月19日 - 1985年10月8日）[ 2 ]は、1955年5月から1969年1月までの13年半、米国スチール社の取締役会長兼最高経営責任者を務めた。 [ 2 ]この職に就いた彼は、 1962年4月に鉄鋼業界がジョン・F・ケネディ大統領と鉄鋼商品価格の問題で対立した際に 、アメリカ鉄鋼業界の主要なスポークスマンを務めたことで最もよく知られている。 [ 2 ]

幼少期と教育

ブラフはペンシルベニア州ホーリーで育ち、サスケハナ大学で文学士号を取得しました。大学卒業後はバスケットボールのコーチと数学教師を務めました。[ 3 ]

ブラフはサスケハナ大学に通い、ファイ・ミュー・デルタ友愛会の会員だった。

USスチール

1959年7月にタイム誌がブラフを特集した際、同誌はインフレや米国以外の鉄鋼輸出業者との競争など、1950年代後半の鉄鋼業界が直面していた課題に注目した。 [ 4 ]彼は1961年と1962年にビジネス評議会の議長を務めた。[ 5 ]

このインフレを受けて、ブラフは1962年4月にホワイトハウスで、米国鉄鋼業界は鉄鋼価格バスケットを平均6ドル/トン引き上げる意向であると語った。[ 6 ] ケネディ大統領は、この値上げは自身が業界と全米鉄鋼労働組合の間で仲介した暗黙の合意に違反すると考え、1962年4月11日に記者会見を開いた。 [ 7 ]全国テレビ演説で、大統領はブラフを「私的な権力と利益の追求が公共の責任感を超えている一握りの鉄鋼幹部の一人」と評した。「少し前に私は、国民一人ひとりに自分の国のために何をするかを考えるように求め、鉄鋼会社にも尋ねた。この24時間で、私たちは彼らから答えを得た。」[ 7 ]ブラフとUSスチールは、脅迫された値上げを撤回した。[ 7 ]

ケネディ政権は、アラバマ大学における人種差別撤廃への支援をアラバマ州企業に呼びかけたが、ブラフは頑固に抵抗した。人種差別を煽るジョージ・ウォレス知事は、校舎の入り口に立ってこの取り組みを阻止すると約束していた。同社はアラバマ州バーミングハムで3万人以上の従業員を雇用していたが、1963年、ブラフ社長は「バーミングハムにおける自身の地位を利用して地元の白人に圧力をかけようとするいかなる試みも、『私個人にとって不快』であり、『USスチールの同僚たちにとって不快』である」とわざわざ表明した。[ 8 ]

その後のキャリア

1969年、65歳でUSスチールを退職したブラフは、同年ホワイト＆ケース法律事務所のパートナーとして復帰し[ 9 ]、建設ユーザー反インフレ円卓会議（愛称「ロジャーズ・円卓会議」）を設立した。

1960年代初頭のインフレ期にUSスチールで値上げに失敗した彼は、「（円卓会議を通じて）建設労働組合を鎮圧することを個人的な使命とした」と述べ、事実上、インフレの原因を労働者の賃金に帰した。1971年には議会で、賃金は「国内最大の問題」であると述べた。[ 10 ]

1972年、ロジャーズ・ラウンドテーブル・グループはマーチ・グループと労働法研究グループ（LLSG）と合併してビジネス・ラウンドテーブルを結成した。[ 11 ]

死

ブラフは1985年10月8日にホーリーの自宅で亡くなった。享年81歳だった。[ 12 ]

個人的

ブラフはヘレン・デッカー・ブラフと結婚していた。二人にはジェーン・フレンチとジュディス・B・ウェンツという二人の娘と6人の孫がいた。[ 2 ] USスチールに勤務していた頃、彼は朝4時か5時に一日を始め、午後7時か8時前に終わることはほとんどなかった。[ 13 ]

バウはペンシルベニア州ピッツバーグのメロン・USスチール・ビルとマンハッタンのパーク・アベニューにアパートを所有していた。彼は妻の親族から受け継いだペンシルベニア州ホーリーの大きなビクトリア様式の家で、多くの余暇を過ごしていた。[ 13 ]

1965年12月、ブラフはホーリー町に土地を購入し、ホーリー公共図書館の新館建設に必要な資金を寄付しました。ブラフの妻にちなんで名付けられたこの建物は、1966年10月30日に開館しました。[ 14 ]

遺産

1968年から1972年にかけてUSスチール向けに建造され、1972年から五大湖航路でスペリオル湖からエリー湖とミシガン湖の港へタコナイトペレットを輸送するために使用された鉄鉱石ばら積み船「MV ロジャー・ブラフ」は、彼の名を冠しています。2018年現在もこの船は就航しています。[ 15 ] [ 16 ]

参照

参考文献

  1. ^クック、ジョーン（1986年8月29日）「エドウィン・H・ゴット氏（78歳）が死去。USスチールの引退会長」『ニューヨーク・タイムズ』D17ページ。 2020年9月28日閲覧。
  2. ^ a b c dカフ、ダニエル・F. (1985年10月10日). 「ロジャー・M・ブラフ氏、81歳で死去。USスチールを13年間率いた」 .ニューヨーク・タイムズ. 2012年7月24日閲覧。
  3. ^カフ、ダニエル・F. (1985年10月10日). 「ロジャー・M・ブラフ氏、81歳で死去。13年間アメリカ鉄鋼業界を率いた」 .ニューヨーク・タイムズ. ISSN 0362-4331 . 2023年2月10日閲覧。 
  4. ^ 「US Steelのロジャー・ブラフ」Time誌。2008年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月24日閲覧。
  5. ^ビジネス評議会、公式ウェブサイト、背景Archived 2016-03-03 at the Wayback Machine
  6. ^ 「デイリーニュース 1962年4月13日、74ページ」Newspapers.com . 2023年2月10日閲覧。
  7. ^ a b c「果たされなかった約束」。Democratic Underground。2012年7月24日閲覧。
  8. ^カーター、ダン・T. (1995). 『怒りの政治：ジョージ・ウォレス、新保守主義の起源、そしてアメリカ政治の変容』ニューヨーク：サイモン＆シュスター、p. 129. ISBN 0-684-80916-8. OCLC  32739924 .
  9. ^ 「シャーロット・オブザーバー 1972年8月20日、65ページ」Newspapers.com . 2023年2月10日閲覧。
  10. ^コーウィー、ジェファーソン（2010年）『ステイン・アライブ：1970年代と労働者階級の最後の日々』ニューヨーク：ザ・ニュー・プレス、230頁。ISBN 978-1-56584-875-7。
  11. ^シャロン・ベダー著『Suiting Themselves : How Corporations Drive the Global Agenda』、アーススキャン、2012年、11-12ページ、 ISBN 9781844073313
  12. ^ 「訃報 - UPIアーカイブ」 UPI 2023年2月10日閲覧。
  13. ^ a b「ビジネス：ロジャー・ブラウグ」 .タイム誌. 1959年6月8日. ISSN 0040-781X . 2023年2月10日閲覧。 
  14. ^ 「About」 . HAWLEY PUBLIC LIBRARY . 2023年2月10日閲覧。
  15. ^ 「Great Lakes Fleet Page Vessel Feature」 . Boatnerd.com . 2012年7月24日閲覧。
  16. ^ 「Roger Blough Arrived Duluth 04/02/2016」duluthharborcam.com . 2016年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年5月25日閲覧。
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Roger_Blough&oldid=1323932901」より取得