| ロキトンネル | |
|---|---|
南入口 | |
| 概要 | |
| 別名 | ロクスキートンネル |
| 場所 | 南オセチア(ジョージア) 、北オセチア(ロシア) |
| 状態 | 有効 |
| ルート | トランスコーカサスハイウェイ |
| 交差点 | ロキ峠 |
| 運用 | |
| 開通 | 1984年 北緯42度37分 東経44度6分 |
| 閉鎖 | 2010 |
| 再建 | 2010~2015 |
| 再オープン | 2015 |
| テクニカル | |
| 全長 | 3,730メートル |
| レーン数 | 2 |
| トンネル高さ | 4.75m (15.6フィート) |
| 幅 | 7.5m (25フィート) |
ロキトンネル(ロキ トンネルとも呼ばれます、グルジア語: როკის გვირაბი、オセチア語: Ручъы тъунел、ロシア語: Рокский туннель ) は、トランスカム川の山岳トンネルです。大コーカサス山脈を通る道路、アッパー ロカ村の北。この道路は、ロシアの北オセチアとアラニアを結んで、グルジアから分離した共和国である南オセチアを結ぶ唯一の道路です。この道路は北オセチアのニジニ・ザラマグ市に有人道路があり、ロキとニジニ・ザラマグの国境検問所と呼ばれることもあります。
1984年にソ連政府によって完成したこのトンネルは、北コーカサス山脈を横断する数少ないルートの一つである。標高約2,000メートル(6,600フィート)に位置し、全長は3,730メートル(12,240フィート)である。標高約3,000メートル(9,800フィート)のロキ峠付近を通るこのトンネルは、夏季のみ通行可能である。[ 1 ] [ 2 ] ジョージアとロシアを結ぶ他のルートとしては、ジョージア軍用道路にあるカズベギ–ヴェルフニ・ラルス税関検問所(2006年6月に閉鎖 [ 3 ]され、2010年に再開)と、ジョージアが違法に運用されていると主張するアブハジアのガンティアディ–アドレル検問所がある。[ 4 ]
このトンネルは、ジョージア・オセチア紛争を通じて重要な役割を果たしてきました。南オセチア当局は、トンネル通行料を主要な収入源の一つとしています。アメリカ合衆国の支援を受けるジョージア政府は、トンネルの南オセチア側を南オセチアの分離主義者とその同盟国であるロシアではなく、国際監視団の管理下に置くよう長年求めてきました。[ 5 ]
2006年6月から2010年3月にかけてロシア当局がカズベギ-ヴェルフニ・ラルス税関検問所を封鎖していた当時、ロキトンネルはロシアから南オセチアへの唯一の道路ルートでした。このトンネルは、 2008年のロシア・グルジア戦争の際にロシア軍の補給路としても利用されました。[ 6 ]
トンネルはロシア・グルジア戦争による被害を受けて再建された。[ 7 ]再建には2年かかった。+1年半かけて2015年10月に完成しました。 [ 8 ]