| LSD オルニス | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 2人乗りクラスのグライダー |
| 国籍 | ドイツ |
| メーカー | ローラデン・シュナイダー |
| 建造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1972年5月 |
ローラデン・シュナイダーLSDオルニスは、プラスチック複合材で製造された最初の2人乗りグライダーです。この唯一の原型は、ヴォルフ・レムケとカール・プンマーによって設計され、1972年5月に初飛行しました。これは、ブラウンシュヴァイクのSB-10シロッコの数週間前のことでした。
胴体形状を含め、量産型LS1グライダーの部品は可能な限り流用されました。その結果、コックピットは窮屈になり、後部座席のペダルが前部座席の操縦桿のすぐ上にある状態となりました。2ピース構造のキャノピーは主翼桁まで後方まで伸びています。着陸装置は固定輪とテールスキッドで構成されています。非常に大きなラダーは実に印象的です。主翼は根元で約1.5メートル延長され、翼幅は18メートル、後退角は2度となっています。翼上面からはシェンプ・ヒルト社製のエアブレーキが取り付けられています。この快適な飛行設計における唯一の特徴は、ノーズフックと重心フックを別々に操作することです。空虚重量はわずか287kgで、複座機としては驚くほど軽量です。
オーニスはスイスと南アフリカから飛行し、いくつかの注目すべき滑空記録を達成しました。LSDは1機のみ製造され、現在はヴァッサークッペ山のドイツ滑空博物館に展示されています。

一般的な特徴
パフォーマンス
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