ローラデン・シュナイダー LSD オーニス

LSD オルニス
一般情報
タイプ2人乗りクラスのグライダー
国籍ドイツ
メーカーローラデン・シュナイダー
建造数1
歴史
初飛行1972年5月

ローラデン・シュナイダーLSDオルニスは、プラスチック複合材で製造された最初の2人乗りグライダーです。この唯一の原型は、ヴォルフ・レムケとカール・プンマーによって設計され、1972年5月に初飛行しました。これは、ブラウンシュヴァイクのSB-10シロッコの数週間前のことでした。

設計と開発

胴体形状を含め、量産型LS1グライダーの部品は可能な限り流用されました。その結果、コックピットは窮屈になり、後部座席のペダルが前部座席の操縦桿のすぐ上にある状態となりました。2ピース構造のキャノピーは主翼桁まで後方まで伸びています。着陸装置は固定輪とテールスキッドで構成されています。非常に大きなラダーは実に印象的です。主翼は根元で約1.5メートル延長され、翼幅は18メートル、後退角は2度となっています。翼上面からはシェンプ・ヒルト社製のエアブレーキが取り付けられています。この快適な飛行設計における唯一の特徴は、ノーズフックと重心フックを別々に操作することです。空虚重量はわずか287kgで、複座機としては驚くほど軽量です。

オーニスはスイスと南アフリカから飛行し、いくつかの注目すべき滑空記録を達成しました。LSDは1機のみ製造され、現在はヴァッサークッペ山のドイツ滑空博物館に展示されています。

仕様

LSD オーニス プロトタイプ、1971年

一般的な特徴

  • 乗員: 2名
  • 翼幅: 18.00 m (59 フィート 1 インチ)
  • 翼面積: 12.4 m 2 (133 平方フィート)
  • アスペクト比 26.1
  • 空車重量: 287 kg (631 ポンド)
  • 総重量: 450 kg (990 ポンド)

パフォーマンス

  • 最大滑空比: >40
  • 沈下速度: 0.60 m/s (120 ft/min)

参照

関連リスト

参考文献