ローマ空港 | |||||||||||||||
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 ローマ空港のATベリーターミナル、2021年 | |||||||||||||||
| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||||
| オペレーター | マラノア地方議会 | ||||||||||||||
| 位置 | クイーンズランド州ローマ | ||||||||||||||
| 標高 AMSL | 1,032フィート / 315メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 南緯26度32分42秒 東経148度46分29秒 / 南緯26.54500度 東経148.77472度 / -26.54500; 148.77472 | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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| 統計（2013年度～2014年度） | |||||||||||||||
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| 出典：オーストラリアAIPおよび飛行場チャート[1] BITRE の旅客および航空機の移動[ 2] | |||||||||||||||
ローマ空港（IATA：RMA、ICAO：YROM）は、オーストラリア、クイーンズランド州ローマの北西2海里（3.7 km、2.3 mi）[1]に位置する空港です。2012年4月に大規模な再開発が完了し、以前のATベリーターミナルはより大規模で近代的な施設に置き換えられました。1,400万ドルのプロジェクトの大部分は、この地域での事業を支援するためにエネルギー・資源企業によって資金提供されました。[3]
ロイヤル・フライング・ドクター・サービスは、クイーンズランド州にある9つの拠点のうちの1つをローマ空港に置いています。[4]
歴史
空港は1949年に開港し、1920年代から町の反対側、ウェスタン鉄道線の南に位置していた以前の施設に取って代わりました。この町はカンタス航空が最初に就航した町の一つで、1929年4月にブリスベン、ローマ、チャールビル間の週1便の運航を開始しました。新空港への移転に伴い、便数は平日毎日に増加しました。
当時、この場所にターミナル施設は存在しなかったため、1960年代から、地元住民のアラン・ベリー氏がフォード・ファルコン・ユーティリティの後部座席で地上業務、チェックイン、予約業務を行っていました。1996年4月27日、ローマ市長は、ベリー氏の町の航空産業への貢献を称え、ATベリー・ターミナルと名付けられた新しいターミナル施設を開設しました。[5]
2012年には空港とターミナル施設が大規模に改修され、新しいターミナル（ATベリーターミナルとも呼ばれる）と拡張されたエプロンが建設された。4月のオープンから数か月以内の12月には、新しいターミナルはほぼ満杯になり、2012～2013年度には179,000人以上の乗客を処理した。2013～2014年には、254,000人以上の乗客を処理し、[6]ローマ空港はオーストラリアで29番目に利用者の多い空港となった。この成長率は前年比42.1%増で、オーストラリアの地方空港としては過去最高の成長率だった。この旅客交通の多くは、スーラト盆地の炭層ガスエネルギープロジェクトに携わる資源産業向けのクローズド・フライイン・フライアウト（FIFO）チャーター便によるものである。
2014年10月、JetGoは、公共交通機関への定期便運航拡大の第一歩として、シドニーへの直行便を11月に運航を開始すると発表しました。路線開設は12月に延期されましたが、11月20日、予約の低迷と地元資源産業の低迷を理由に、予定していた運航を中止すると発表した。 [7]
航空会社と目的地
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| アライアンス航空 | チャーター： ブリスベン |
| レックス航空 | ブリスベン、チャールビル[8] |
事故や事件
- 1989年9月28日の夕方、ロングリーチ発ローマ行きのビーチクラフト・バロンが空港に到着できなかった。遭難信号は受信されなかった。捜索救助活動の結果、ローマの西19km（12マイル）の地点で機体の残骸が発見された。機体は原因不明の理由で木々に衝突していた。この事故で乗員5名が死亡した。[9]
- 2013年3月25日にも同様の事故が発生し、元ブルライディング世界チャンピオンのジョン・キンタナと家畜仲介会社レイ・ホワイト・ルーラルのCEOが乗っていたセスナ210が、夜明け前にローマを離陸した直後、遭難信号を放送することなく墜落し、死亡した。[10]
参照
参考文献
- ^ ab YROM – Roma ( PDF ) . Airservices AustraliaのAIP En Route Supplement 、2025年11月27日発効、航空図 Archived 11 April 2012 at the Wayback Machine
- ^ 空港交通データ 2015年3月24日アーカイブWayback Machine
- ^ 「ローマ空港」マラノア地方議会. 2014年12月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年11月17日閲覧。
- ^ 「RFDS QLDホームページ」.ロイヤル・フライング・ドクター・サービス. 2016年2月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月17日閲覧。
- ^ Derek Barry (2012年3月12日). “A history of aviation in Roma”. 2018年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年4月1日閲覧。
- ^ 「Domestic Aviation Activity Annual 2013-14」（PDF）。インフラ・運輸調査経済局2014年。 2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2024年4月1日閲覧。
- ^ “Jetgo drops Sydney-Roma flights”. Australian Aviation . 2014年11月20日. 2014年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年4月1日閲覧。
- ^ “RexがQantasの規制対象QLD地域路線を獲得”. 2022年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年4月1日閲覧。
- ^ 「航空安全調査報告書 198903812」(PDF) .オーストラリア運輸安全局. 1990年3月6日. 2021年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2024年4月1日閲覧。
- ^ 「夜間の暗闇の中でのVFR飛行とセスナT210N、VH-MEQの操縦不能」（PDF）オーストラリア運輸安全局2014年9月16日オリジナルより2020年9月19日時点のアーカイブ（PDF） 。 2024年4月1日閲覧。
外部リンク
- 空港ガイド
