ロマーノR-82 は、エティエンヌ・ロマーノによって設計された2人乗りの中型曲技飛行練習機で、量産機はエティエンヌ・ロマーノ・シャンティエ社によって製造されました。
設計と開発
ロマーノ80の写真、L'Aerophile誌1936年12月号よりプロトタイプのロマーノ R-80.01 は、シャンティエ・アエロナヴァルのエティエンヌ・ロマーノがデモンストレーターとして使用する2座の曲技飛行用複葉機として民間ベンチャーで設計した。1935年に179 kW (240 hp) のロレーヌ 7Me星型エンジンを搭載してテストされ、後に 209 kW (280 hp) のサルムソン 9Aba星型エンジンを搭載してR-80.2に改称された。R.80.2 は固定尾輪式の着陸装置を備えた複葉機で、タンデム2座の複操縦装置付き曲技飛行練習機に範囲が変更され、 R.82.01に改称された。さらに2機のプロトタイプが製造され、民間所有者に売却された。ロマーノは1937年に国有化されたSNCASEの一部となり、フランス空軍はR-82 の生産を発注し、147機が納入された。フランス海軍も30機のR-82を発注し、1940年5月までに空軍と海軍の航空機はすべて納入された。
1938年に2機の航空機がスペインに運ばれ、スペイン共和国政府によって国民党派との戦いに使用された。[ 1 ]
オペレーター
フランス
スペイン
仕様(R-82)
データ元: [ 2 ]
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 長さ: 7.82 m (25 フィート 7 インチ)
- 翼幅: 9.88 m (32 フィート 5 インチ)
- 高さ: 3.34 m (10 フィート 11.5 インチ)
- 翼面積: 23.72 m 2 (255.33 平方フィート)
- 空車重量: 918 kg (2,024 ポンド)
- 総重量: 1,328 kg (2,928 ポンド)
- 動力源:サルムソン9Abaラジアルピストンエンジン1基、209kW(280馬力)
パフォーマンス
- 最高速度: 240 km/h (149 mph、129 kn)
- 航続距離: 660 km (410 マイル、360 海里)
- 実用上昇限度: 6,500メートル(21,325フィート)
参照
関連開発
関連リスト
参考文献
- リッコ、フィリップ(2016 年 5 月~6 月) 「ロマーノ 82: Le voltigeur de l'Armée de l'Air: プレミア パーティー」。アビオン(フランス語)。 No. 211。66 ~ 86 ページ。
- リッコ、フィリップ(2016 年 7 月~8 月) 「ロマーノ 82: スペインの冒険」。アビオン(フランス語)。 No. 212。86 ~ 97ページ 。
- リッコ、フィリップ(2016 年 9 月~10 月) 「ロマーノ 82: Un voltigeur dans la Marine: Troisième party」。アビオン(フランス語)。 No.213、80–98 ページ。
- リッコ、フィリップ(2016 年 11 月~12 月) 「ロマーノ 82: Le voltigeur de l'Armée de l'Air:Quatrième party」。アビオン(フランス語)。 No.214、80–94 ページ。
- リッコ、フィリップ(2017 年 1 月~2 月) 「ロマーノ 82: Le voltigeur de l'Armée de l'Air: Cinqième et dernière party」。アビオン(フランス語)。 No. 215。86 ~ 95 ページ。
- テイラー、マイケル・JH (1989). 『ジェーン航空百科事典』 ロンドン: スタジオ・エディションズ.
- 図解航空機百科事典(1982-1985年分)オービス出版
外部リンク