| ロナン・マッケンジー | |
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(2010年)ロナン・マッケンジーカートチャンピオン | |
| 国籍 | イギリス |
| 生まれる | 1998年(27~28歳) |
| ウィルトン・ミル・ジュニア・ロータックス125cc選手権でスター選手として活躍 | |
| 最高のフィニッシュ | チャンピオン – ジュニア ロータックス 2014 #5 ジュニア ロータックス チャンピオンシップ 2013 #13 S1 KF3 ブリティッシュ チャンピオン 2012イギリス ジュニア E プレート チャンピオン 2012イギリス ジュニア チャンピオンシップ 3 位 2011イギリス カデット チャンピオン 2010イギリス カデット E プレート チャンピオン 2010イギリス カデット チャンピオンシップ 3 位 2009 |
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ロナン・マッケンジー(1998年生まれ)は、イギリスのカート・レーシング・ドライバーです。
マッケンジーは、 2009年12月にカートメーカーBirelのモータースポーツ部門のEasykartドライバープログラム[ 1 ]のオプション契約を結びました。[ 2 ]
マッケンジーはノーサンプトン生まれ。モータースポーツでの功績が認められ、2010年と2011年の2年連続でダヴェントリー地区スポーツアワードのジュニアスポーツマンオブザイヤー[ 3 ]を受賞。2009年からはMSA公認のイージーカートフォーミュラで英国、ヨーロッパ、世界選手権に出場し、2010年にはイージーカートUKカデット60cc選手権[ 4 ] [ 5 ]で優勝。その後、2011年にイージーカートジュニア100ccクラスに昇格。[ 6 ]
2011年3月に行われたイージーカートジュニア100cc UK選手権の第1ラウンドでのデビュー戦で、マッケンジーはポールポジションから予選を通過し、『カーティングマガジン』からドライバー・オブ・ザ・デイに選ばれ[ 7 ]、ヒート、プレファイナル、ファイナルで優勝してチャンピオンシップをリードし[ 8 ]、デビューシーズンで最終的に3位を獲得しました。
マッケンジーは2011年にクランフィールド大学の名門モータースポーツプログラムのアソシエイトドライバーに招かれ、大学のイベントに参加したり、シミュレーターテストに参加したり、学生にマッケンジーのレースを観戦させてメカニックの手伝いをさせたりしました。マッケンジーは2013年の終了までドライバープログラムに在籍しました。
ビレルのドライバープログラムに2年間参加し、英国および国際大会での進歩が評価された後、当時13歳だったマッケンジーは、2011年10月にイタリアのカステレット・ディ・ブランドッツォにある7ラーギ国際サーキットで行われたKF3 125ccテストデーに、経験豊富で年上の他の英国人ドライバー3名と共に参加するよう選ばれた。マッケンジーにとってこのクラスのカートを運転するのは初めてだったが、4名のドライバーの中で最速のラップタイムを記録し、その後、2012年にヨーロッパで13歳から17歳を対象とした非常に競争の激しいKF3クラスに一部スポンサー付きのワークス参戦のオファーを受けたが、予算不足のためにオファーを受けることはできなかった。
マッケンジーは2012年2月にジュニア「E」プレートオープン選手権を完全制覇し、ポールポジションから誰にも邪魔されることなく全レースに勝利し、わずか13歳で2つの異なるクラスでタイトルを獲得した初のドライバーとなった。
マッケンジーは2012年4月、英国のレースチームからKF3クラスのドライブオファーを受け、2012年MSAブリティッシュ・スーパーワン選手権第2戦に参戦。ルーキーイヤーは26台中13位でシーズンを終えた。しかし、チームは2012年シーズン末に活動を終了したため、マッケンジーは2013年シーズンのKF3クラスへの参戦機会を失った。
2013年、マッケンジーはスターズ・アット・ウィルトン・ミル選手権のジュニア・ロータックス125ccクラスに参戦し、デビューシーズンで5位に輝きました。
2014年11月、16歳だったマッケンジーは、ジュニア・ロータックス・スターズ・アット・ウィルトン・ミル選手権で優勝しました。彼の最も注目すべき結果は、第2ラウンドの最終コーナーでグリッド12番手から勝利を収めたことでした。
マッケンジーは現在、耐久カート競技に出場し、メカニックとしてのキャリアを目指しています。