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| 一般情報 | |||||||||||
| 座標 | 南緯33度28分10.79秒 西経70度39分22.81秒 / 南緯33.4696639度 西経70.6563361度 / -33.4696639; -70.6563361 | ||||||||||
| システム | サンティアゴ 高速交通 | ||||||||||
| ライン |  2行目 | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 接続 | トランサンティアゴバス | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1978年3月31日[1] | ||||||||||
| 以前の名前 | ロンディゾーニ・ファーマエ（1997年まで） | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ロンディゾーニ駅は、チリのサンティアゴにあるサンティアゴ地下鉄2号線の駅です。アウトピスタ・セントラルの窪地の中央に位置し、オイギンス公園の南東角に近接しています。開業当初はロンディゾーニ・ファマエ駅でしたが、後に短縮されてロンディゾーニ駅となりました。
この駅は1978年3月31日にロス・エロエスとフランクリン間の路線開通区間の一部として開業した。[2]
駅の入口はロンディゾーニ通りの高架上にあります。2号線は駅のすぐ南で湾曲したトンネルに入り、南端まで地下を走ります。
プラットホームの大部分は、鉄骨で支えられたコンクリート製の天蓋で覆われています。数年前（いつ頃？）駅は浸水し、将来の浸水を防ぐため、プラットホームの壁にあった元々の鉄格子の長方形の開口部は埋め戻され、レンガタイルで覆われました。
参考文献
- ^ 『ヒストリア』[歴史].メトロ・デ・サンティアゴ（スペイン語）。メトロSA 。2012 年8 月 21 日に取得。
- ^ シュワンドル、ロバート. 「サンティアゴ」. アーバンレール.
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