港湾・空港開発戦略
港湾空港開発戦略( PADS ) (中国語:港口及機場發展計画略; Jyutping : gong2hau2 kap6 gei1coeng4 faat3zin2 caak3loek6 ) は、香港のインフラ プロジェクトです。これは、ローズ ガーデン プロジェクト(中国語:玫瑰園計劃;ジュッピン: mui4gwai3 jyun4 gai3waak6 ) としてよく知られています。[ 1 ]
背景
1980年代初頭、香港政府は既存の空港とコンテナ港が香港の成長に対応できないことを既に予見していました。新しい空港とコンテナ港の青写真はすでに描かれていましたが、香港の将来の不確実性から、政府は計画を延期することを決定しました。
1989年の天安門事件と虐殺の後、香港政府は住民の信頼を回復するためにこの計画を再提案した。 [ 2 ]この計画は香港の人々にバラ色の未来像を提示し、移民の波を食い止めようとした。
インフラストラクチャー
- 北ランタオ空港コアプログラム（ACP）
- 葵涌、ストーンカッターズ島、青衣島、東ランタオ島に新しいコンテナ港を建設（東ランタオ島の港の計画は後に放棄された）
- 鉄道
- 高速道路
政治
中華人民共和国（PRC）政府は、1997年の中国統一前にイギリスが香港の通貨準備金を英国に引き出すことを懸念し、このプロジェクトに大きな懸念を表明した。 [ 3 ]この件については、長期にわたる一連の会議が開催された。一部の中国当局者からは、空港の滑走路を2本から1本に減らすなど、プロジェクトの規模縮小を求める声もあった。
参考文献
- ^ “玫瑰園計劃 | 每日一詞 | 文化精華” .當代中國. 2024 年 4 月 25 日に取得。
- ^ "後六四香港：玫瑰園救港人信心，備忘れ錄破西方圍圍" .リコール香港。 2024-03-28 。2024 年 4 月 25 日に取得。
- ^ “當年千億玫瑰園計劃搞什麼？ 奠定香港發展基石” . www.bastillepost.com。 2018-10-11 。2024 年 4 月 25 日に取得。
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