ワシントン州ロザリン | |
|---|---|
ロザリンのダウンタウン | |
ワシントン州ロザリンの位置 | |
| 座標:北緯47度14分45秒、西経121度06分25秒 / 北緯47.24583度、西経121.10694度 / 47.24583; -121.10694 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ワシントン |
| 郡 | キティタス |
| 政府 | |
| • タイプ | 市長・議会 |
| • 市長 | ジェフ・アダムス[ 1 ] |
| エリア | |
• 合計 | 4.39平方マイル(11.37 km 2) |
| • 土地 | 4.39平方マイル(11.37 km 2) |
| • 水 | 0平方マイル (0.00 km 2 ) |
| 標高 | 3,406フィート(1,038メートル) |
| 人口 (2020年) | |
• 合計 | 950 |
| • 密度 | 220/平方マイル (84/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC-8 (太平洋標準時 (PST) ) |
| • 夏(DST) | UTC-7(太平洋夏時間) |
| 郵便番号 | 98941 |
| 市外局番 | 509 |
| FIPSコード | 53-60055 |
| GNISフィーチャ ID | 2411001 [ 3 ] |
| Webサイト | ロザリン市 |
ロザリン(Roslyn)は、アメリカ合衆国ワシントン州キティタス郡にある都市である。 2020年の国勢調査では人口は950人であった。[ 4 ]ロザリンはシアトルの東約80マイルのカスケード山脈に位置する。この町は1886年に炭鉱会社の町として設立された。20世紀には徐々に石炭から離れ、今日では経済は主に林業と観光業に依存している。この町は、『ランナー・スタンブルズ』、『ノーザン・エクスポージャー』、『高い城の男』の撮影場所となった。町の歴史的建造物の多くは保存されており、ダウンタウンは1978年に国家歴史登録財に登録された。

ロザリン地域で石炭鉱床が初めて確認されたのは1883年で、1885年にはC.P.ブロシャス、ウォルター・J.リード、イグナティウス・A.ナバールによってスミス・クリーク渓谷上流で大きな鉱脈が発見された。 [ 5 ] ロザリンは1886年にノーザン・パシフィック石炭会社の副社長ローガン・M・バレットによって区画割りされ、当時同社は鉄道事業を支えるために同地で最初の商業的な石炭採掘を開始した。[ 6 ]
1880年代半ばを通じて、ノーザン・パシフィック石炭会社の親会社であるノーザン・パシフィック鉄道は、東からカスケード山脈を越えてピュージェット湾に到達すべく進軍した。ノーザン・パシフィックは、東はワルーラ、西はタコマからアプローチし、ロザリンのすぐ西にあるスタンピード峠を越える建設を開始した。1886年の時点で、77マイル (124 km) の隙間が残っていた。同年1月、ネルソン・ベネットはスタンピード峠の下に9,850フィート (3,002 m) のトンネルを建設する契約を獲得し、1888年に完成した。スタンピード峠へのルート上にあるロザリンは、鉄道建設工事とその後の鉄道運行に必要な石炭を供給した。
1886年から1929年の間に、イタリア、ポーランド、スロバキア、ドイツ、リトアニア、スロベニア、セルビア、クロアチアなどの国や、イギリス、アイルランド、スコットランド、ウェールズからの移民労働者が鉱山で働くためにやって来ました。[ 7 ]
1892年、ロザリン近くの第1鉱山で爆発事故が発生し、45人の鉱夫が死亡しました。これはワシントン州史上最悪の鉱山事故でした。[ 8 ]
ロザリンの炭鉱の生産量は 1910 年にピークを迎え、200 万トン近くに達しました。石炭を燃料とする蒸気機関車がディーゼル機関車に置き換えられるにつれ、この地域の最後の炭鉱は採算が取れなくなり 1963 年に閉鎖されました。
ロザリンは「企業町」であったため、初期の生活は石炭生産を中心に展開していました。町民のほとんどは、ノーザン・パシフィック石炭会社か、同社が独占していた中小企業で働いていたか、あるいはそうした企業で働く人の家族でした。町の生活の中心地であったノースウェスタン・インプルーブメント・カンパニー・ストアは、現在アメリカ合衆国国家歴史登録財に指定されており、ファーストストリートとペンシルベニアアベニューの角に今も建っています。[ 9 ]
町の500戸の住宅のほとんどは、1920年代に鉄道会社が所有していた土地に建てられました。1920年代の商業地区は4つの正方形のブロックで構成されており、そのうち約12棟の建物が西部開拓時代の商業建築の代表として残っています。ロズリンには、現存する建物の中に、簡素な鉱夫小屋だけでなく、ビクトリア朝様式の優雅さを示す例が数多く残っています。ロズリンの町は1978年に国家歴史登録財に登録されました。 [ 10 ]

ロザリン鉱山における経営と労働者の間の緊張は、1888年の夏、経営陣が8時間労働と賃上げを請願していた多くの組合労働者を解雇したことで高まり始めた。この解雇は労働騎士団によるストライキにつながり、鉱山は閉鎖された。数マイル離れたロナルド近郊の第3炭鉱を運営していたノースウェスト石炭会社は、スト破りを募集することで対応した。これには東部と中西部から来た50人の黒人労働者が含まれ、40人近くの武装警備員とともに列車で輸送された。これらの武装部隊の募集は、彼らが米国保安官を名乗る地域住民に嫌がらせをしていると聞いた準州知事ユージーン・センプルの関心を引いた。これはワシントン準州の権威に対する準軍事組織による挑戦とみなされ、センプルは地元の保安官に部隊を解散させるよう命じた。[ 11 ]
センプルはノースウェスト石炭会社の慣行を調査するためにロズリンを訪れ、白人ストライキ参加者が黒人労働者を攻撃し、警察を制圧するだろうという憶測に基づいて民兵を雇用した会社を非難した。センプルの報告書は、住民を「知的」かつ「法を遵守する」人々と評し、会社の憶測は誤りであると述べている。彼は労働争議に介入せず、ストライキ参加者は交渉で劣勢に立たされ続けた。[ 11 ]
2年間で、同社はバージニア州、ノースカロライナ州、ケンタッキー州から300人以上の黒人労働者を採用した。多くは家族とともに移住し、この移住はワシントン準州におけるアフリカ系アメリカ人人口のそれまでの最大の増加となった。キティタス郡のパックウッド保安官はセンプルに対し、失業中の白人労働者と黒人住民の関係が緊張しており、暴力沙汰に発展する可能性があると報告した。ストライキによる緊張が和らいだ後、白人は黒人炭鉱労働者と共に働くことを受け入れた。地域の石炭産業が活況を呈するにつれて雇用の競争は減少し、最終的に労働者は炭鉱労働者連合(UMW )として対等な立場で組織化された。[ 12 ]
1890年、ロザリンのアフリカ系アメリカ人人口は22%で、州内で最も高い割合だった。[ 11 ]黒人友愛組織のロッジや市民団体が設立され、その中にはプリンス・ホール・メイソン、北米、南米、ヨーロッパ、アジア、アフリカ、オーストラリアのピュティアス騎士団、プリンス・ホール・オーダー・オブ・ジ・イースタン・スター、タバナクルの娘たち、アフリカン・メソジスト・エピスコパル教会などがあった。1963年に鉱山が閉鎖された後、黒人人口は減少し始め、1970年代初頭にはクレイヴン家だけが残った。ウィリアム・クレイヴンは1976年にロザリン市長に選出され、ワシントン州で初のアフリカ系アメリカ人市長となった。[ 12 ]
ロザリン・ブラック・パイオニアーズは、ワシントン州における黒人の歴史を保存・促進するために、エセル・フローレンス・クレイヴンによって設立されました。この団体は、ワシントンのパレードで使用する教育用フロートを製作するために、ヒューマニティーズ・ワシントンから助成金を受けました。 [ 13 ] 2021年、ジェイ・インスリー州知事は2月20日を「ウィリアム・クレイヴン・デー」と宣言しました。[ 14 ]

ロザリン墓地は、26の独立した隣接した墓地区画で構成されており、初期の移民社会の多様性を反映しています。 1978年に国家歴史登録財に登録されました。
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ロザリンは炭鉱と木材伐採の過去を今も大切にしていますが、観光地やレクリエーションの地としても発展しています。『ランナー・スタンブルズ』や『ノーザン・エクスポージャー』のロケ地として使われたことで、町の観光業は飛躍的に発展しました。
サンカディアを含む開発会社は、かつてプラム・クリーク・ティンバー・カンパニーが所有・管理していた森林を購入し、ロザリンの境界に住宅やマンションを備えた広大なゴルフコースのコミュニティを建設した。 [ 15 ]
しかし、ロザリンの住民の中には、マスタープラン・リゾート[ 16 ]が地域の経済と生態系に与える影響を懸念する者もいた。ロザリンを拠点とする市民団体RIDGEは、サンカディアの所有者を相手取り、リゾートの影響を軽減するための訴訟を起こした。RIDGEと当時土地を所有していたMountainStar Resort Developmentは、2001年にRIDGE和解合意書を交渉し、署名した。キティタス郡のスコット・R・スパークス判事は2013年にこの合意と残りの請求をすべて破棄したが[ 17 ]、和解合意書は、サンカディアがロザリン市にロザリン都市林を寄付したことや、サンカディア・リゾート開発がワシントン州の現行賃金を遵守したことなど、いくつかの影響軽減に成功した。[ 18 ]
ロザリンはワシントン州シアトルから東南東に約1時間25分のところにあります。
アメリカ合衆国国勢調査局によると、この都市の総面積は4.37平方マイル(11.32 km 2)で、すべてが陸地である。[ 19 ]
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1890 | 1,484 | — | |
| 1900 | 2,786 | 87.7% | |
| 1910 | 3,126 | 12.2% | |
| 1920 | 2,673 | −14.5% | |
| 1930 | 2,063 | −22.8% | |
| 1940 | 1,743 | −15.5% | |
| 1950 | 1,537 | −11.8% | |
| 1960 | 1,283 | −16.5% | |
| 1970 | 1,031 | −19.6% | |
| 1980 | 938 | −9.0% | |
| 1990 | 869 | −7.4% | |
| 2000 | 1,017 | 17.0% | |
| 2010 | 893 | −12.2% | |
| 2020 | 950 | 6.4% | |
| 米国10年国勢調査[ 20 ] | |||
2010年の国勢調査によると、[ 21 ]市内には893人、437世帯、224家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり204.3人(78.9人/km 2)である。住宅戸数は648戸で、平均密度は1平方マイルあたり148.3戸(57.3人/km 2)である。市の人種構成は、白人が95.1% 、アフリカ系アメリカ人が0.4% 、ネイティブアメリカンが1.1%、アジア人が0.6% 、その他の人種が0.1% 、2つ以上の人種が混在する人が2.7%であった。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の2.7%であった。
世帯数は437世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は22.2%、夫婦同居世帯は39.8% 、女性世帯主で夫がいない世帯は8.5%、男性世帯主で妻がいない世帯は3.0%、非家族世帯は48.7%であった。全世帯の39.6%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は13.1%であった。平均世帯人員は2.04人、平均家族人員は2.73人であった。
市の平均年齢は43.2歳でした。住民の18.4%は18歳未満、5.2%は18歳から24歳、29.1%は25歳から44歳、32.2%は45歳から64歳、15.1%は65歳以上でした。性別構成は、男性が52.6%、女性が47.4%でした。
2000年の国勢調査によると、市内には1,017人、467世帯、249家族が居住しており、人口密度は82.3人/km²(213.0人/平方マイル)でした。
住宅戸数は623戸で、平均密度は1平方マイルあたり130.5戸(50.4戸/km 2)でした。市の人種構成は、白人が95.87% 、アフリカ系アメリカ人が0.79% 、ネイティブアメリカンが1.38%、太平洋諸島系が0.39% 、2つ以上の人種が混在する人が1.57%でした。ヒスパニック系またはラテン系(全人種)は人口の1.38%でした。2000年の民族構成は、ドイツ系が17.9%、イギリス系が15.9% 、アイルランド系が10.3% 、ノルウェー系が7.1%、アメリカ人が6.6%、クロアチア系が5.7 % 、スコットランド系アイルランド系が5.7% 、イタリア系が5.1%でした。
世帯数は467世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は25.7%、夫婦同居世帯は43.9 %、単身世帯は6.2%、非家族世帯は46.5%でした。全世帯の37.9%は単身世帯で、65歳以上の単身世帯は18.2%でした。平均世帯人員は2.18人、平均家族人員は2.89人でした。
市内の人口は、18歳未満が21.9%、18歳から24歳が6.5%、25歳から44歳が26.9%、45歳から64歳が26.6%、65歳以上が18.0%となっています。年齢の中央値は42歳です。女性100人に対して男性は96.0人、18歳以上の女性100人に対して男性は90.9人です。
市内の世帯収入の中央値は35,313ドル、家族収入の中央値は45,179ドルでした。男性の中央値は32,379ドル、女性は25,625ドルでした。市の一人当たり所得は18,412ドルでした。世帯の約8.2%と人口の12.6%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の9.1%と65歳以上の15.5%が含まれます。
ロザリン歴史地区 | |
歴史地区の古い店先 | |
| 位置 | WA 2E、ロザリン、ワシントン州 |
|---|---|
| エリア | 340エーカー(140ヘクタール) |
| 建設された | 1890 (1890年) |
| NRHP参照 番号 | 78002760 [ 22 ] |
| NRHPに追加されました | 1978年2月14日 |
ロザリン歴史地区は、 1914年の区画図に一致する1977年時点のロザリンの町と、町の南西にある26の墓地群、および町の東側にあるノーザン・パシフィック鉄道ロザリン支線の線路によって二分された58エーカー(23ヘクタール)のオープンスペースで構成されています。[ 23 ]
歴史的指定に貢献した商業ビルには次のようなものがあります。