| K808/806 ホワイトタイガー | |
|---|---|
| タイプ | 装甲兵員輸送車 |
| 原産地 | 韓国 |
| サービス履歴 | |
| 稼働中 | 2018年~現在[ 1 ] |
| 使用者 | 演算子を参照 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | 現代ロテム |
| 設計 | 2012–2016年[ 1 ] |
| メーカー | 現代ロテム |
| 生産 | 2016年~現在 |
| 変種 | バリエーションを見る |
| 仕様 | |
| 質量 | K808: 20メートルトン(20ロングトン、22ショートトン)K806: 16メートルトン(16ロングトン、18ショートトン)[ 2 ] [ 3 ] |
| 長さ | K808: 7.2メートル (23フィート7インチ) K806: 6.6メートル (21フィート8インチ) [ 1 ] |
| 幅 | 2.1メートル(6フィート11インチ)[ 1 ] |
| 身長 | 2.7メートル(8フィート10インチ)[ 1 ] |
| クルー | 2名(指揮官と運転手)、構成に応じてさらに2名[ 1 ] |
| 乗客 | K808: 1–10 K806: 1–9 [ 1 ] |
| 鎧 | サムヤンコムテックセラミック/ポリマーマトリックス複合材料[ 4 ] |
主武装 | K808: K4グレネードランチャー、またはK6重機関銃K806: K3軽機関銃[ 2 ] [ 3 ] |
副砲 | K808: 12.7 mm / 30 mm RCWS K806: 40 mm AGL / 12.7 mm RCWS [ 3 ] |
| エンジン | ヒュンダイ自動車D6HA 10L V6ディーゼル[ 2 ] K808: 420馬力 (310kW) K806: 400馬力 (300kW) [ 1 ] |
| パワー/重量 | K808: 21 hp/t (15.44 kW/t) K806: 25 hp/t (18.38 kW/t) |
| サスペンション | 独立油圧サスペンションユニット(HSU)[ 3 ] |
運用範囲 | 700~800 km(430~500マイル) |
| 最高速度 | 100 km/h (62 mph) (道路) 8 km/h (5.0 mph; 4.3 kn) (水上) [ 1 ] |
K808 /806ホワイトタイガー (韓国語:백호 "Baekho"、[ 5 ]漢字:白虎)装輪装甲兵員輸送車(APC)は、8×8および6×6装甲車両のファミリーである。 2012年に現代ロテムが民間企業として開発したこの車両について、韓国国防調達局(DAPA)によると、韓国陸軍は、アメリカのストライカー戦闘旅団をモデルにした即応部隊の構築を支援するため、6×6および8×8装輪装甲兵員輸送車600台を取得する計画を発表した。[ 6 ]
現代ロテム(現代自動車グループの子会社)は、斗山ブラックフォックスやサムスンテックウィンMPVとの競争でK808/806を製造し、最終的に競争に勝利した。[ 7 ] [ 8 ]
2016年5月9日、K808とK806の正式名称が付けられたこれらの車両は、最終認定試験に合格し、翌年からの配備に向けた生産開始が可能となった。2023年までに600台が生産される予定である。これらの装輪車両は、速度の遅いK200およびK21装軌車両よりも歩兵の機動性と打撃力を向上させるために開発された。K808は前線地域での迅速な部隊展開と偵察任務向けに設計され、K806は後方での機動的な攻撃と偵察任務を目的としている。これらの装輪設計は、国連平和維持活動への貢献や輸出市場開拓に適している。[ 9 ] [ 10 ]
現代ロテムは、2016年10月までに低率初期生産型車両16台を韓国陸軍に納入し、2017年後半までの実地試験を行う予定である。その後、2018年に年間100台のペースで生産を開始する。装輪装甲車(WAV)計600台のうち、K806は100台、K808は500台となり、韓国軍ではそれぞれK806とK808の名称で運用される。この2つの派生型は多くの性能特性を共有しているが、運用コンセプトは異なる。16トン(17.6トン)のK806は施設防衛や兵站隊護衛などの後方部隊の役割を果たすことができ、20トン(22トン)のK808はK1A1やK2主力戦車とともに高強度戦闘作戦を遂行することができる。[ 11 ]
2018年9月、国防調達計画局は、現代ロテムが年内にK806とK808車両の量産を開始すると発表した。[ 12 ] [ 13 ]
エンジンは車体前方左側に配置され、運転手はエンジンの右側に座ります。後部には兵員室があり、完全装備の兵士10名と乗務員2名を収容できます。兵員は後部の自動ランプとルーフの4つのハッチから出入りします。
K808/806は、小火器の射撃や砲弾の破片に対する防御力を備えた全溶接装甲車体を備えています。さらに高度な防御力を得るために、追加装甲を装着することも可能です。また、NBC防護システムも搭載されています。[ 14 ] 8×8型は6×6型よりも装甲が強化されています。[ 15 ]
K808/806スコーピオンは当初、380馬力のヒュンダイ製ディーゼルエンジンを搭載していましたが、後にこのエンジンは420馬力のヒュンダイ製エンジンに換装され、7速トランスミッションと2モードセカンダリートランスミッションが採用されました。このエンジンは8×8構成で使用されています。この車両には、自動駆動系統管理システム、中央タイヤ空気注入システム、ランフラットタイヤが装備されています。スコーピオン8×8は完全な水陸両用車で、2つのウォータージェットで推進します[ 14 ]が、スコーピオン6×6はそうではありません[ 15 ] 。
この車両には、40mm自動擲弾発射機または12.7mm機関銃を装備した遠隔操作式の武器ステーションが搭載されている。また、30mm機関砲と同軸7.62mm機関銃を装備した2人乗りの砲塔も搭載可能である。 [ 14 ]また、40mm擲弾発射機と7.62mm機関銃を備えた有人武器ステーションも搭載可能である。[ 15 ]韓国軍では、K806/K808には取得コスト削減のため、RWSではなくM2HB機関銃を装備した1人乗りの防護武器ステーションが装備されるが、同社は要請があればそのようなシステムも提供可能である。[ 11 ]
2020年6月、ハンファ・ディフェンスは、韓国軍にK30Wチョンホ(韓国語:천호、漢字:天虎、文字通り「空の虎」)30mm対空砲車(AAGW)を納入する契約を獲得した。これはK808の車台にK30ビホの30mm連装機関砲塔を搭載したもので、置き換えるバルカン防空システム(VADS)よりも射程が長い。 [ 16 ] [ 17 ]配備は2021年12月に開始され、2030年代初頭まで継続される。[ 18 ] [ 19 ]

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