



フェルミエ・ジェネローの城壁(フランス語: mur des Fermiers généraux、発音:[myʁ de fɛʁmje ʒeneʁo] )は、中世初期から19世紀半ばにかけてパリに建設された複数の城壁の一つである。フェルミエ・ジェネローの城壁の目的は、パリに入る商品に対する市税の徴収を容易にすることであった。
1784年から1791年にかけて建設された全長24キロメートルの城壁は、エトワール広場、バティニョール、ピガール、ベルヴィル、ナシオン、イタリー広場、ダンフェール=ロシュロー、モンパルナス、トロカデロの各地区を横断し、現在のパリ・メトロ2号線と6号線が通るルートとほぼ一致していました。城壁は1860年代初頭に取り壊されましたが、一部のバリエールや税関の一部は残っています。
初期の城壁とは異なり、フェルミエ・ジェネローの城壁はパリを侵略者から守ることではなく、パリに入る物品に通行料(「オクトワ」)を課すことを目的としていました。フランスのアンシャン・レジーム(旧体制)において、フェルム・ジェネラル(一般農場)は、実質的には税関、物品税、間接税の外部委託業務でした。フェルム・ジェネラルは、国王に代わって税金(および徴収官への高額なボーナス料金)を徴収し、6年ごとの契約で更新していました。この非常に不評だった租税回避制度における主要な徴税官は、フェルミエ・ジェネロー(単数形はフェルミエ・ジェネラル)と呼ばれ、英語ではタックス・ファーマーズ・ジェネラル(tax farmers-general ) [ a ]となります。[ 1 ]
この壁は、貴族であり科学者でもあったアントワーヌ・ラボアジエによって建設が命じられました。[ 2 ]ラボアジエは著名な化学者であるだけでなく、フェルム・ジェネラルの非常に裕福な株主であり、管理者でもありました。彼は、壁の建設、人員配置、維持にかかる費用は、より効率的な歳入徴収によって賄われると考えました。実際、脱税と密輸はフェルム・ジェネラルにとって大きな問題でした。[ 3 ]
建築家クロード・ニコラ・ルドゥーが城壁の設計を担当しました。彼はルイ16世の財務総監シャルル・アレクサンドル・ド・カロンヌの支援を受けていました。ルドゥーとカロンヌは共に、パリの街に永続的な足跡を残すという野心を抱いていました。そのため、ルドゥーは城壁の55の門(バリアー)の建設に費用を惜しみませんでした。[ 2 ] [ 3 ]これらの門には、新古典主義様式で建てられた43の豪華な税関が含まれており、ルドゥーはこれを「パリのプロピレ 」 (ギリシャ語の「プロピュライウム」(神聖な囲い地への記念碑的な門)に由来)と名付けました。 [ 3 ]
左岸の建設は1784年、右岸の建設は1787年に始まった。費用超過は莫大なものだった。[ 3 ]経済状況を考慮すると、フランスは深刻な財政的、政治的危機を経験していたため、これらの超過は特に問題であった。プロジェクトの外部監査を行う委員会が1787年に結成された。その結果は驚くべきものだった。例えば、委員会は、エトワール広場の2つの税関の見積り費用が96,000ポンドであったのに対し、実際の総建設費用は500,000ポンドであったことを発見した。同様に、現在のイタリー広場にある2つの税関の当初見積り費用は110,000ポンドであったが、最終的な費用は400,000ポンドを超えた。1787年、財務大臣のロメニー・ド・ブリエンヌは壁の費用の高さを懸念し、工事の中止を検討したが、結局中止しなかった。しかし、フランス革命が始まる直前の1789年5月に、ルドゥーはジャック・ネッケルによって解任された。[ 3 ]
建設中、壁は激しい批判にさらされた。建設現場を目撃したパリの作家(税制評論家)ルイ=セバスチャン・メルシエは、建物を「税務署の隠れ家が柱のある宮殿に変貌した」と評した。また、壁の徴税機能も一般大衆に不評だった。例えば、ボーマルシェは当時の言葉遊びとして「パリの壁はパリをざわめかせ続ける」と詠った。 [ 4 ]ボーマルシェは次のような警句も残している。[ 5 ]
オーグメンターソンヌメレールを注ぐ(現金を増やすため)
Et raccourcir notre Horizon (そして私たちの地平線を縮めるために)、 La Ferme a jugé nécessaire (フェルムはそれが必要だと判断する)
De metre Paris enPrison (パリを刑務所に入れる)。
1789年7月にフランス革命が勃発すると、ブランシュ関門、トロワ・フレール、サン・ジョルジュの城壁は攻撃を受け、内部は焼失した。[ 6 ]革命初期、城壁が完成間近であったため、徴税と物品への通行料は廃止された。ルドゥーは城壁建設の罪で革命当局に投獄されたが、最終的には釈放された。[ 7 ]
1798年、フランスの自治体は再びオクトロイ(地方税)を付与され、すぐに主要な歳入源となった。これを受けてパリ市は長城の維持管理と歳入担当官の配置を担うことになった。1860年に郊外のコミューンがパリに併合されると、税関の境界線はティエールの要塞へと移され[ 7 ]、多数の門(ポルト) で税が徴収されるようになった。
財政的に老朽化していた城壁は、1860年1月に1ヶ月足らずで解体された。パビリオンは1861年1月に競売にかけられた。保存を支持する世論は高まらなかった。当初13区の自治体が使用していたイタリア門は1877年に解体された。[ 8 ]オスマンによるパリ大改修計画の下、城壁の沿道に一連の大通りが建設された。
現在まで残っている税関は4つだけです。それらは、モンソー公園近くのシャルトルバリエール、スターリングラード広場のサンマルタンバリエール、ナシオン広場のデュトロンバリエール、ダンフェールロシュロー広場のアンフェールバリエールです。[ 6 ]
市町村関税は1940年代まで徴収されていた。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]

壁は高さ3メートル強、長さ24キロメートルで、当時のパリ市境に沿っていました。[ 7 ]壁の外側98メートル以内、内側11メートル以内には建物を建てることができませんでした。壁の外側は大通りに囲まれていました。内側には、イタリア障壁(現在のイタリア広場)とアンフェール障壁(現在のダンフェール=ロシュロー広場)の間を除き、高架の保護された通路( chemin de ronde )が設けられ、税関職員による監視を容易にしていました。[ 9 ]
1790年に城壁全体が機能していた当時、55の関門(税関)が含まれていました。これらの施設は平均400メートル強の間隔で配置されていました。これらの建物は税金を徴収する場所としてだけでなく、フェルム(農民税徴収所)の従業員の宿泊施設としても設計されました。55の関門のうち13は、2つの同一で対称的な建物で構成されていました(この設計の例は、現在も残っているナシオン広場とダンフェール=ロシュロー広場の2つの関門で見ることができます)。関門の中には税金徴収所のないものもあり、それらは不審な行為を報告したり、対処したりするための監視所としてのみ機能していました。[ 3 ]
壁の一部は今も残っており、例えばラ・ヴィレット防壁の円形建築(スターリングラード広場)、トロン防壁(ナシオン広場)、アンフェール防壁(ダンフェール=ロシュロー広場)、そしてモンソー公園の円形建築などである。壁自体は、以下の通りのルートに置き換えられた。