ルーセスポイント橋 | |
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 ルーセスポイント橋 | |
| 座標 | 北緯44°59′55″ 西経73°20′54″ / 北緯44.99861° 西経73.34833° / 44.99861; -73.34833 |
| 運ぶ |  米国2 |
| 十字架 | シャンプレーン湖 |
| ロケール | ニューヨーク州ラウセスポイント |
| 正式名称 | 朝鮮戦争戦没者慰霊橋 |
| 特徴 | |
| デザイン | 湾曲したコンクリートデッキ |
| 全長 | 6,000フィート（1,829メートル） |
| 幅 | 50フィート（15メートル） |
| 下のクリアランス | 60フィート（18メートル） |
| 歴史 | |
| オープン | 1987年9月22日[1] [2] （1987年9月22日） |
| 位置 | |
 ルーセスポイント橋のインタラクティブマップ | |
ルーセス・ポイント橋は、リシュリュー川が北へ流れ始め、セントローレンス水路へと流れ始める地点で、シャンプレーン湖を横断するアメリカ国道2号線（US 2）を架けています。朝鮮戦争退役軍人記念橋としても知られるこの橋は、ニューヨーク州北東部のルーセス・ポイントとバーモント州アルバーグを結んでいます。ニューヨーク州とバーモント州を隔てる全長約130マイル（210 km）のシャンプレーン湖の境界に架かる3つの橋のうち、最北端に位置しています。
建設履歴
1937年の橋
川に架けられた最初の橋は、パーカー・トラス構造で、中央部は旋回橋でした。1936年から1937年にかけて、シャンプレーン湖橋梁委員会によって建設されました。[3]最初のスパンは1937年7月16日に開通しました。[4]
現在の橋
1987年5月に現在の1マイルを超える橋に架け替えられました。[5] この2車線のコンクリート桁の路面橋には、各方向に車止めレーンがあります。[6]
橋の中央部は水面から60フィート（約18メートル）の高さで、バーモント州に入るとわずかに北にカーブし、湖の西側（ニューヨーク州）にあるフォート・モンゴメリーの素晴らしい眺めを提供します。この砦は1930年代後半に部分的に解体され、その資材の多くが最初の橋の建設に使用されました。 [7]フォート・モンゴメリーは、1812年の米英戦争後、アメリカ合衆国がカナダに誤って建設したフォート・ブランダーの後継でした。[8]
参考文献
- ^ ヘドバー、エロイーズ（1987年9月5日）「橋は9月22日に開通予定」バーリントン・フリー・プレス紙、18ページ。 2019年7月22日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ヘドバー、エロイーズ（1987年9月23日）「新しい橋は退役軍人に捧げられる」バーリントン・フリー・プレス紙、1ページ。 2019年7月22日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「アルバーグ・ラウズ・ポイント橋の工事が2週間で開始」。バーリントン・フリー・プレス紙、1936年2月24日、2ページ。2019年7月24日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「ルーセス・ポイントからアルバーグまでのシャンプレーン湖を横断する新橋が盛大な式典とともに開通」バーリントン・フリー・プレス紙、1937年7月17日、1～3ページ。 2019年7月24日閲覧– Newspapers.comより。
- ^ フェイバー、ハロルド（1987年9月21日）「新しい無料橋」ニューヨーク・タイムズ。 2018年9月26日閲覧。
- ^ 「Rouses Point Bridge Data Sheet」Bridgehunter.com . 2018年9月26日閲覧。
- ^ 「フォートモンゴメリー」HistoricLakes.org . 2018年9月27日閲覧。
- ^ 「Fort Blunder」Neatorama.com . 2018年9月27日閲覧。
外部リンク
- bridgehunter.com のオリジナルのルーセスポイント橋